Système d'échappement complet LeoVince LV-14 R RACING pour Suzuki GSX-8R 800 Année de fabrication 2024 EURO 5 / Année de fabrication 2025 - 2026 EURO 5+ / GSX-8S Année de fabrication 2023 - 2024 EURO 5 / Année de fabrication 2025 - 2026 EURO 5+ en acier inoxydable avec capuchon en carbone & protection thermique

Le système d'échappement complet LeoVince LV-14 R combine le silencieux arrière sportif LV-14 R avec un tracé d'échappement optimal pour des performances maximales et un son particulièrement dynamique. Les matériaux de haute qualité et le traitement précis garantissent une construction durable et une intégration parfaite dans la moto.

La structure interne Straight-Through crée un son profond et agressif, tandis que les matériaux d'isolation résistants à la température assurent des performances acoustiques stables. Le capuchon arrière asymétrique en carbone ainsi que le support en carbone confèrent au système un look racing distinctif. Les soudures TIG faites à la main garantissent une stabilité et une fiabilité maximales. Ce système complet est idéal pour les pilotes qui souhaitent améliorer considérablement le son et l'aspect de leur moto.

• système d'échappement complet avec silencieux arrière LV-14 R
• coque extérieure en acier inoxydable AISI 304
• design racing aérodynamique
• capuchon arrière asymétrique en carbone
• support en carbone
• structure interne Straight-Through
• matériaux d'isolation haute résistance à la température
• soudures TIG faites à la main
• son profond et agressif
• construction de haute qualité et durable
• look sportif pour les motos modernes

Caractéristiques Techniques

• Matériau du silencieux arrière : acier inoxydable AISI 304
• Matériau du capuchon arrière : Carbone / Fibre de carbone
• Construction : FULL-SYSTEM / Système à emboîtement
• Protection thermique en Carbone / Fibre de carbone incluse

Compatibilité véhicules et informations spécifiques au modèle

• Suzuki GSX-8R 800 ccm Euro 5 Année de fabrication 2024 (non homologué pour ce modèle
  • Compatible également avec la version 35 kW.
  • Sur les véhicules avec double sonde lambda, le voyant de contrôle du moteur peut s'allumer après l'installation.
  • Compatible pour les modèles avec double sonde lambda.
• Suzuki GSX-8R 800 ccm Euro 5+ Année de fabrication 2025 - 2026 (non homologué pour ce modèle
  • Compatible également avec la version 35 kW.
  • Sur les véhicules avec double sonde lambda, le voyant de contrôle du moteur peut s'allumer après l'installation.
  • Compatible pour les modèles avec double sonde lambda.
• Suzuki GSX-8S 800 ccm Euro 5 Année de fabrication 2023 - 2024 (non homologué pour ce modèle
  • Compatible également avec la version 35 kW.
  • Sur les véhicules avec double sonde lambda, le voyant de contrôle du moteur peut s'allumer après l'installation.
  • Compatible pour les modèles avec double sonde lambda.
  • Compatible avec le carénage avant d'origine / le sous-plancher avec la référence : 94400-25810-000.
  • Non compatible avec le carénage avant d'origine / le sous-plancher avec la référence : 99F00-SAB8S-QU1.
• Suzuki GSX-8S 800 ccm Euro 5+ Année de fabrication 2025 - 2026 (non homologué pour ce modèle
  • Compatible également avec la version 35 kW.
  • Sur les véhicules avec double sonde lambda, le voyant de contrôle du moteur peut s'allumer après l'installation.
  • Compatible pour les modèles avec double sonde lambda.
  • Compatible avec le carénage avant d'origine / le sous-plancher avec la référence : 94400-25810-000.
  • Non compatible avec le carénage avant d'origine / le sous-plancher avec la référence : 99F00-SAB8S-QU1.

Remarque concernant les versions pour les marchés en dehors de l'Union Européenne

Pour les marchés en dehors de l'Union Européenne, LeoVince produit des systèmes d'échappement complets spéciaux sans homologation UE ou marquage e (passeport e). Ces versions ne sont pas autorisées pour la circulation sur les voies publiques en Allemagne ou au sein de l'Union Européenne.

Les modèles correspondants sont clairement identifiés :

• par un „U“ dans la référence de l'article
• ainsi que par le complément „RACING“ dans la désignation du produit

Ces systèmes sont exclusivement destinés à une utilisation en dehors du champ d'application des réglementations de l'UE ou pour le sport automobile. Dans chaque cas, les réglementations nationales du pays de destination doivent être respectées et satisfaites.

Instructions de montage

Le montage d'un système d'échappement complet LeoVince est conçu pour être facilement réalisé par soi-même avec des outils courants et un peu de temps. Les points de fixation d'origine de la moto sont directement réutilisés. Selon le système, des raccords SLIP-ON sont utilisés. Les différents segments de tube sont ensuite emboîtés avec précision et fixés avec les ressorts fournis. Des ajustements supplémentaires ne sont pas nécessaires.

Après un pré-assemblage lâche, tous les composants sont alignés sans contrainte avant que les colliers et les vis ne soient serrés uniformément. Un contrôle visuel final ainsi qu'un resserrage des raccords après les premiers kilomètres garantissent un maintien sûr et durable.

À propos du fabricant LeoVince

Un échappement LeoVince représente depuis des décennies l'ingénierie italienne et une expérience constante en sport automobile. Le développement et la fabrication sont entièrement réalisés en interne avec des technologies de pointe, de l'usinage du titane et du carbone à l'assemblage final précis. Cela donne lieu à un échappement de moto qui combine qualité, innovation et performance à un niveau premium.

Les systèmes complets de LeoVince suivent une approche de développement holistique axée sur l'efficacité, l'optimisation du poids et l'harmonisation du système. Des matériaux de haute qualité et des processus de fabrication précis garantissent des performances constantes et une longue durée de vie, un choix techniquement judicieux pour les conducteurs exigeants.