Uitlaatsysteem compleet LeoVince LV-14 R RACING voor Suzuki GSX-8R 800 Bj. 2024 EURO 5 / Bj. 2025 - 2026 EURO 5+ / GSX-8S Bj. 2023 - 2024 EURO 5 / Bj. 2025 - 2026 EURO 5+ in roestvrij staal met Carbon eindkap & hitteschild

Het LeoVince LV-14 R complete uitlaatsysteem combineert de sportieve LV-14 R einddemper met een optimaal afgestemde uitlaatbocht voor maximale prestaties en een bijzonder dynamisch geluidsbeeld. Hoogwaardige materialen en precieze verwerking zorgen voor een duurzame constructie en een perfecte integratie in de motorfiets.

De Straight-Through interne opbouw creëert een diep, agressief geluid, terwijl temperatuurbestendige isolatiematerialen zorgen voor een stabiele akoestische performance. De asymmetrische Carbon eindkap en de Carbon beugel geven het systeem een markant Racing-uiterlijk. Handgefabriceerde TIG-lasnaden zorgen voor de hoogste stabiliteit en betrouwbaarheid. Dit complete systeem is ideaal voor rijders die zowel het geluid als het uiterlijk van hun motorfiets significant sportiever willen maken.

• complete uitlaatsysteem met LV-14 R einddemper
• buitenschaal van AISI 304 roestvrij staal
• aerodynamisch Racing-design
• asymmetrische Carbon eindkap
• Carbon beugel
• Straight-Through interne opbouw
• hoogtemperatuurbestendige isolatiematerialen
• handgefabriceerde TIG-lasnaden
• diep, agressief geluidsbeeld
• hoogwaardige en duurzame constructie
• sportief uiterlijk voor moderne motorfietsen

Technische Kenmerken

• Materiaal einddemper: AISI 304 roestvrij staal
• Materiaal eindkap: Carbon / Koolstofvezel
• Constructie: FULL-SYSTEM / Steek-systeem
• Inclusief Carbon / Koolstofvezel hitteschild

Voertuigcompatibiliteit en modelspecifieke informatie

• Suzuki GSX-8R 800 ccm Euro 5 Bj. 2024 (voor dit model niet toegelaten)
  • Ook compatibel met 35 kW versie.
  • Bij voertuigen met dubbele lambdasonde kan het gebeuren dat het motormanagementlampje oplicht na de installatie.
  • Compatibel voor modellen met dubbele lambdasonde.
• Suzuki GSX-8R 800 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
  • Ook compatibel met 35 kW versie.
  • Bij voertuigen met dubbele lambdasonde kan het gebeuren dat het motormanagementlampje oplicht na de installatie.
  • Compatibel voor modellen met dubbele lambdasonde.
• Suzuki GSX-8S 800 ccm Euro 5 Bj. 2023 - 2024 (voor dit model niet toegelaten)
  • Ook compatibel met 35 kW versie.
  • Bij voertuigen met dubbele lambdasonde kan het gebeuren dat het motormanagementlampje oplicht na de installatie.
  • Compatibel voor modellen met dubbele lambdasonde.
  • Compatibel met de originele bugspoiler / de onderkuip met onderdeelnummer: 94400-25810-000.
  • Niet compatibel met de originele bugspoiler / de onderkuip met onderdeelnummer: 99F00-SAB8S-QU1.
• Suzuki GSX-8S 800 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
  • Ook compatibel met 35 kW versie.
  • Bij voertuigen met dubbele lambdasonde kan het gebeuren dat het motormanagementlampje oplicht na de installatie.
  • Compatibel voor modellen met dubbele lambdasonde.
  • Compatibel met de originele bugspoiler / de onderkuip met onderdeelnummer: 94400-25810-000.
  • Niet compatibel met de originele bugspoiler / de onderkuip met onderdeelnummer: 99F00-SAB8S-QU1.

Opmerking over uitvoeringen voor markten buiten de Europese Unie

Voor markten buiten de Europese Unie produceert LeoVince speciale complete uitlaatsystemen zonder EU-typegoedkeuring of E-keurmerk (e-Pass). Deze uitvoeringen zijn niet toegelaten voor het openbaar wegenverkeer in Duitsland of binnen de Europese Unie.

Overeenkomstige modellen zijn duidelijk herkenbaar:

• door een „U“ in het artikelnummer
• sowie door de toevoeging „RACING“ in de productbenaming

Deze systemen zijn uitsluitend bestemd voor gebruik buiten de geldingssfeer van de EU-voorschriften resp. voor de motorsport. In individuele gevallen dienen de respectievelijke nationale voorschriften van het bestemmingsland in acht te worden genomen en te worden nageleefd.

Installatiehandleiding

De montage van een LeoVince compleet uitlaatsysteem is zo ontworpen dat deze met gangbaar gereedschap en wat tijd goed zelf kan worden uitgevoerd. De standaard bevestigingspunten op de motorfiets worden direct verder gebruikt. Afhankelijk van het systeem worden daarbij SLIP-ON verbindingen gebruikt. De afzonderlijke buissegmenten worden daarbij passend in elkaar gestoken en met de meegeleverde veren veilig gefixeerd. Extra aanpassingen zijn niet vereist.

Na de losse voorassemblage worden alle componenten spanningsvrij uitgelijnd, voordat klemmen en schroeven gelijkmatig worden aangedraaid. Een afsluitende visuele controle alsmede het natrekken van de verbindingen na de eerste gereden kilometers zorgen voor een permanent veilige pasvorm.

Over de fabrikant LeoVince

Een LeoVince uitlaat staat al decennia lang voor Italiaanse ingenieurskunst en consistente race-ervaring. Ontwikkeling en fabricage vinden volledig in eigen huis plaats met behulp van modernste procestechniek, van de verwerking van titanium en carbon tot de precieze eindmontage. Zo ontstaat een motorfiets uitlaat die kwaliteit, innovatie en prestaties op een premium niveau verenigt.

Complete systemen van LeoVince volgen een holistische ontwikkelingsaanpak met de focus op efficiëntie, gewichtsoptimalisatie en harmonische systeemafstemming. Hoogwaardige materialen en precieze fabricageprocessen garanderen constante prestaties en duurzaamheid, een technisch gefundeerde keuze voor veeleisende rijders.