Yasuni : Passion pour la performance - Systèmes d'échappement de qualité

Découvrez Yasuni, le principal fabricant espagnol de systèmes d'échappement de haute qualité et d'autres pièces de tuning, spécialement conçus pour les scooters et les motos, afin d'améliorer votre dynamique de conduite et vos performances.

Leader du marché des systèmes d'échappement 2 temps

En tant que leader du marché des systèmes d'échappement 2 temps, Yasuni propose des solutions sur mesure pour plus de 40 modèles de plus de 20 marques différentes.

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Yasuni R Exhaust: Un chef-d'œuvre du milieu de gamme Spécialement conçu pour le segment du milieu de gamme, le Yasuni R Exhaust est doté d'une chambre de résonance élargie et d'un diamètre de collecteur adapté aux cylindres de milieu de gamme courants.
Qualité et performances inégalées Le Yasuni R offre une large plage de régime utilisable avec des gains de performances impressionnants, le tout grâce à sa fabrication excellente et au réglage précis de Yasuni.
Homologation routière De nombreux systèmes d'échappement Yasuni R sont conformes à la norme européenne sur les émissions (E-Pass) et sont homologués pour une utilisation sur la voie publique grâce à la présence d'un limiteur de vitesse, ce qui est rare pour un échappement de course pur.
Le compromis parfait Le Yasuni R Exhaust est le choix idéal pour ceux qui recherchent un compromis entre les modèles Yasuni Z et Yasuni C16, offrant le meilleur des deux mondes.

Quelle est la différence entre le Yasuni R et le Yasuni Z ?

Le Yasuni Scooter Z est optimisé pour les moteurs d'origine ou légèrement préparés de 50 cc. Il offre également de bonnes performances sur les cylindres Sport de 70 cc.
Le Yasuni Scooter R est principalement conçu pour les cylindres Sport/Racing de 50 cc ou les moteurs de 70 cc.

Les deux types sont homologués pour la route.

Pour chaque application : Il existe différents modèles de la série Yasuni Carrera, du sportif Carrera 16 au modèle haut de gamme Carrera C31 pour les moteurs fortement modifiés.
Systèmes d'échappement de course performants : Ils ont été spécialement conçus pour la compétition.
Qualité supérieure : Yasuni est réputé pour fabriquer des systèmes d'échappement de la plus haute qualité qui répondent aux exigences du monde de la course.
Carrera 16.07 homologué pour la route : Le Yasuni Carrera 16.07 est le seul échappement Carrera homologué pour la route et peut être utilisé aussi bien sur circuit que sur la voie publique.
Populaire dans le domaine de la course : Les systèmes d'échappement Yasuni Carrera sont très appréciés des pilotes de course et des passionnés de tuning en raison de leurs performances exceptionnelles.

Le loup déguisé en agneau ! La série Yasuni ECO est un échappement sport au design d'origine.
Qualité supérieure : Les systèmes d'échappement ECO se distinguent par leur qualité de fabrication de premier ordre.
Ajustement extrêmement précis : Les systèmes d'échappement sont fabriqués avec précision et s'adaptent parfaitement à votre véhicule.
Design sobre mais élégant : Les systèmes d'échappement ECO se caractérisent par un design simple mais attrayant.
Acier AP04 : Fabriqués en acier de haute qualité et revêtus d'une finition noire pour une durabilité accrue.
Performance : Avec une restriction, les systèmes d'échappement ECO sont similaires à l'échappement d'origine. Lorsqu'ils sont utilisés en compétition, la restriction peut être retirée pour libérer toute la puissance de l'échappement.
Homologation routière : Les systèmes d'échappement Yasuni ECO sont homologués pour une utilisation sur la voie publique.

Questions fréquemment posées sur les systèmes d'échappement Yasuni

Quels poids de variateur devrais-je utiliser ?
Il est recommandé d'utiliser des poids de variateur qui sont de 1,0 à 1,5 grammes plus légers que les poids d'origine. Cela améliore l'accélération et optimise les performances des systèmes d'échappement Yasuni.
Quelles sont les ressorts d'embrayage recommandés ?
Utilisez des ressorts d'embrayage plus durs pour atteindre un régime d'embrayage d'environ 5500 à 6000 tr/min. Cela améliore l'accélération.
Que faire si le moteur ne répond pas à l'accélération ?
Si le moteur ne répond pas à l'accélération après l'installation d'un système d'échappement Yasuni, il peut être nécessaire d'ajuster le gicleur principal du carburateur. Augmentez la taille du gicleur principal d'environ 10 % pour assurer un apport de carburant suffisant.
Comment entretenir mon système d'échappement Yasuni ?
Protégez votre système d'échappement Yasuni contre la corrosion en le dégraissant soigneusement, puis en le scellant ou le peignant avec un vernis résistant à la chaleur (800°).
Comment installer un système d'échappement Yasuni ?
Commencez par retirer l'ancien système d'échappement. Si vous rencontrez des problèmes pour desserrer les vis et les supports, utilisez un dérouillant. Notez que les anciennes vis ont souvent une faible résistance au couple et peuvent facilement se casser.
Que faut-il savoir sur la bride de restriction Yasuni R / Z ?
Le système d'échappement Yasuni est conçu pour respecter la vitesse maximale autorisée du véhicule. Si l'échappement doit être utilisé à des fins de compétition, les restrictions de puissance peuvent être supprimées.
Démontage de la bride de collecteur :
À l'entrée du tube de tamis, dirigée vers le collier, la bride se présente sous la forme d'un manchon métallique fendu. Pour le démontage, il est nécessaire de meuler les deux points de soudure, puis le manchon peut être facilement retiré. Veuillez noter que cela annule l'homologation routière.
Est-ce qu'il y a des pièces de rechange pour les systèmes d'échappement Yasuni ?
Oui, nous proposons des pièces de rechange courantes pour la plupart des systèmes d'échappement Yasuni directement sur la page du produit. Si vous ne trouvez pas une pièce de rechange spécifique, veuillez nous contacter et nous serons ravis de vous aider.
Après l'installation d'un échappement de scooter avec un numéro E ou ABE, dois-je passer une visite au TÜV ?
Non, les échappements de scooter avec un numéro E ou ABE sont déjà homologués pour la circulation routière. Vous n'avez pas besoin de prendre rendez-vous supplémentaire avec le TÜV après l'installation.
Quel système d'échappement Yasuni devrais-je installer sur quel moteur / configuration ?
- Pour remplacer l'échappement et le cylindre d'origine, nous recommandons le Yasuni ECO ou le Yasuni Scooter R.
- Pour les cylindres de sport de 50 cc et de sport de 70 cc, le Yasuni Scooter R et le Yasuni Scooter Z conviennent.
- Pour les cylindres Midrace de 70 cc, nous recommandons le Yasuni R ou les modèles Carrera 16, Carrera 16.07 et Carrera C.
- Pour les cylindres Highend de 70 cc à 80 cc, les modèles Yasuni Carrera 20-21 et 21-31 sont recommandés.

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