Yasuni: Pasión por el rendimiento - Sistemas de escape de primera clase

Descubre Yasuni, el principal fabricante español de sistemas de escape de alta calidad y otros accesorios de ajuste, diseñados específicamente para scooters y motocicletas para llevar tu dinámica y rendimiento de conducción a un nuevo nivel.

Líder en el mercado de los sistemas de escape de 2 tiempos

Como líder en el mercado de los sistemas de escape de 2 tiempos, Yasuni ofrece soluciones personalizadas para más de 40 modelos de más de 20 marcas.

Los mejores sistemas de escape
Sistemas de escape Yasuni Scooter R y Scooter Z
Yasuni Scooter R Auspuff
  • Escape Yasuni R: una obra maestra para el Midrace Diseñado específicamente para la gama media, el escape Yasuni R cuenta con una cámara de resonancia ampliada y un diámetro de colector que se adapta a los cilindros Midrace más comunes.
  • Calidad y rendimiento incomparables El escape Yasuni R ofrece un amplio rango de revoluciones utilizable con mejoras impresionantes en el rendimiento, todo gracias a su excelente fabricación y ajuste preciso de Yasuni.
  • Homologación para uso en carretera Muchos escapes Yasuni R cumplen con la normativa de emisiones europea (E-Pass) y están homologados para su uso en carretera gracias a la instalación de un limitador, lo cual es una característica rara en un escape de carreras puro.
  • El equilibrio perfecto El escape Yasuni R es la opción ideal para aquellos que buscan un equilibrio entre los modelos Yasuni Z y Yasuni C16, ofreciendo lo mejor de ambos mundos.

¿Cuál es la diferencia entre Yasuni R y Yasuni Z?

El escape Yasuni Scooter Z está optimizado para motores originales o ligeramente modificados de 50 cc. También ofrece un buen rendimiento en cilindros deportivos de 70 cc.
El escape Yasuni Scooter R está principalmente diseñado para cilindros deportivos/racing de 50 cc o motores de 70 cc.

Ambos tipos cuentan con homologación para uso en carretera.

Sistemas de escape Yasuni Carrera
  • Para cualquier aplicación: Existen diferentes modelos en la serie Yasuni Carrera, desde el deportivo Carrera 16 hasta el modelo de alta gama Carrera C31 para motores altamente modificados.
  • Sistemas de escape de alto rendimiento para carreras: Están diseñados específicamente para el deporte del automovilismo.
  • Calidad de alta gama: Yasuni es conocido por fabricar sistemas de escape de la más alta calidad que cumplen con los requisitos del sector de las carreras.
  • Carrera 16.07 homologado para uso en carretera: El escape Yasuni Carrera 16.07 es el único escape de la serie Carrera que cuenta con homologación para uso en carretera, lo que significa que se puede utilizar tanto en circuitos de carreras como en vías públicas.
  • Popular en el ámbito de las carreras: Los sistemas de escape Yasuni Carrera son muy populares entre los pilotos de carreras y entusiastas de la personalización debido a su destacado rendimiento.
Yasuni Carrera C21 Auspuff
Sistemas de escape Yasuni ECO
Yasuni ECO Auspuff
  • Le loup déguisé en agneau ! La série Yasuni ECO est un échappement sportif au design d'origine.
  • Qualité supérieure : Les systèmes d'échappement ECO se distinguent par leur fabrication de haute qualité.
  • Ajustement extrêmement précis : Les systèmes d'échappement sont fabriqués avec précision pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.
  • Design sobre mais élégant : Les systèmes d'échappement ECO se distinguent par un design simple mais attrayant.
  • Acier AP04 : Construits en acier de haute qualité et peints en noir pour augmenter leur durée de vie.
  • Performance : Avec la bride, les systèmes d'échappement ECO sont équivalents à l'échappement d'origine. En utilisation sportive, la bride peut être retirée pour obtenir les performances maximales de l'échappement.
  • Agréés pour la route : Les systèmes d'échappement Yasuni ECO sont homologués pour une utilisation sur route.
Questions fréquemment posées sur les systèmes d'échappement Yasuni
  • Quels poids de variation devrais-je utiliser ?

    Il est recommandé d'utiliser des poids de variation qui sont de 1,0 à 1,5 grammes plus légers que les poids d'origine. Cela améliore l'accélération et optimise les performances des systèmes d'échappement Yasuni.

  • Quelles ressorts d'embrayage sont recommandés ?

    Utilisez des ressorts d'embrayage plus durs ici pour atteindre une vitesse de ralenti d'environ 5500-6000 tr/min. Cela améliorera l'accélération.

  • Que faire si le moteur n'accélère pas ?

    Si le moteur ne prend pas de gaz après l'installation d'un système d'échappement Yasuni, il peut être nécessaire d'ajuster le gicleur principal du carburateur. Augmentez la taille du gicleur principal d'environ 10 % pour assurer un apport suffisant de carburant.

  • Comment entretenir mon système d'échappement Yasuni ?

    Protégez votre système d'échappement Yasuni contre la corrosion en le dégraissant soigneusement, puis en l'enduisant ou en le peignant avec un vernis résistant à la chaleur (800°).

  • Comment installer un système d'échappement Yasuni ?

    Commencez par retirer l'ancien système d'échappement. Si vous rencontrez des problèmes pour dévisser les vis et les fixations, utilisez un dégrippant ici. Notez que les anciennes vis ont souvent une faible résistance au couple et peuvent se casser facilement.

  • Qu'est-ce qu'il faut savoir sur la bride Yasuni R / Z ?

    Le système d'échappement Yasuni est conçu pour respecter la vitesse maximale autorisée du véhicule. Si le système d'échappement doit être utilisé à des fins de compétition, les restrictions de puissance peuvent être supprimées.

  • Démontage de la bride du collecteur :

    À l'entrée du tuyau d'écran, dirigé vers le bride, la bride est visible sous la forme d'un manchon en métal fendu. Pour le démontage, les deux points de soudure doivent être meulés, puis le manchon peut être simplement retiré. Veuillez noter que cela annule l'homologation routière.

  • Y a-t-il des pièces de rechange pour les systèmes d'échappement Yasuni ?

    Oui, nous proposons des pièces de rechange courantes pour la plupart des systèmes d'échappement Yasuni directement sur la page du produit. Si vous ne trouvez pas une pièce de rechange spécifique, veuillez nous contacter et nous serons ravis de vous aider.

  • Après l'installation d'un échappement de scooter avec un numéro E ou ABE, dois-je passer une inspection technique (TÜV) ?

    Non, les échappements de scooter avec un numéro E ou ABE sont déjà homologués pour la circulation routière. Vous n'avez pas besoin de prendre rendez-vous supplémentaire avec le TÜV après l'installation.

  • Quel échappement Yasuni devrais-je utiliser pour quel moteur / configuration ?
    • Pour remplacer l'échappement et le cylindre d'origine, nous recommandons le Yasuni ECO ou le Yasuni Scooter R.
    • Pour les cylindres sportifs de 50 cm³ et de 70 cm³, le Yasuni Scooter R et le Yasuni Scooter Z conviennent.
    • Pour les cylindres Midrace de 70 cm³, nous recommandons le Yasuni R ou les modèles Carrera 16, Carrera 16.07 et Carrera C.
    • Pour les cylindres haut de gamme de 70 cm³ à 80 cm³, les modèles Yasuni Carrera 20-21 et 21-31 sont recommandés.
Pièces de rechange Yasuni