Système d'échappement complet Jamarcol 6.3 en forme de cigare chromé fabriqué dans l'UE compatible avec Puch Maxi / S / N (E50)

Le Jamarcol 6.3 est un système d'échappement complet chromé avec un silencieux arrière en forme de cigare et un collecteur pour le Puch Maxi avec moteur E50, fabriqué dans l'UE. Le silencieux arrière dispose d'un diamètre intérieur de 6,3 mm à la sortie - la taille de bride déterminante pour la vitesse maximale autorisée pour les cyclomoteurs. La liaison entre le collecteur et le silencieux arrière est préréglée, de sorte qu'aucun ajustement du cadre ou du cylindre n'est nécessaire.

Caractéristiques du produit :

• Système d'échappement complet avec silencieux arrière et collecteur
• Silencieux arrière en forme de cigare, chromé
• Collecteur avec bride à 2 trous, chromé, courbé en forme de S
• Liaison préréglée - aucun perçage ni ajustement requis
• Diamètre intérieur de sortie 6,3 mm (taille de bride)
• Fabriqué dans l'UE

Le diamètre intérieur de sortie de 6,3 mm est la dimension légalement pertinente pour les cyclomoteurs, qui détermine en partie la vitesse maximale atteignable - une modification de cette bride peut influencer l'homologation du véhicule.

Détails techniques :

• Catégorie de produit : Système d'échappement complet
• Désignation : Jamarcol 6.3
• Forme : En forme de cigare (conique)
• Diamètre intérieur de sortie : 6,3 mm
• Matériau : Acier chromé
• Surface : Chrome haute brillance
• Collecteur : Bride à 2 trous, forme en S
• Type de moteur : Puch E50
• Fabricant : Jamarcol

Compatibilité véhicule et modèle :

• Le système est conçu pour toutes les variantes de Puch Maxi avec moteur E50 - y compris Puch Maxi, Maxi E, Maxi L, Maxi N, Maxi P et Maxi S. Avant l'achat, le modèle du véhicule et le type de moteur (E50) doivent être comparés avec les données de compatibilité.

Instructions de montage et d'application :

• Le collecteur est fixé au cylindre via la bride à 2 trous, le silencieux arrière est emboîté sur le collecteur. Comme la liaison est préréglée, aucun ajustement du cadre ou du cylindre n'est nécessaire. Après le montage, toutes les connexions doivent être vérifiées pour l'étanchéité et la solidité de la fixation.

Remarque concernant la vérification avant l'achat :

• Avant l'achat, le modèle du véhicule et le type de moteur (Puch E50) doivent être comparés, et il faut vérifier si le diamètre intérieur de sortie de 6,3 mm correspond aux exigences spécifiques du véhicule.