Échappement de course tuning à résonance chromé (28 mm / 750 mm) – Chrome avec embout noir

Si vous aimez le son sportif et un look classique-agressif, cet échappement de course tuning à résonance chromé est exactement ce qu'il vous faut. L'échappement est disponible en chrome avec un embout noir et convient à de nombreux modèles de cyclomoteurs/mobylettes – particulièrement prisé sur la Simson Schwalbe KR 51 ainsi que sur diverses variantes de Simson S 50 et Simson SR 80.

Important : Il s'agit d'une véritable pièce de tuning. Selon la configuration, des travaux d'adaptation et de réglage sont nécessaires afin d'exploiter pleinement le potentiel et de garantir le bon fonctionnement du moteur.

Caractéristiques & Avantages

• Conception tuning à résonance pour un caractère sportif (échappement de course)
• Esthétique haut de gamme : corps chromé avec embout noir
• Silencieux sans isolation (donnant un caractère sonore plus brut)
• Convient à de nombreux classiques, par ex. Simson Schwalbe KR 51, Simson S 50, Simson S 51 ainsi que, entre autres, Kreidler/Hercules/Puch/Zündapp
• Fabriqué dans l'UE

Données techniques / Dimensions

• Raccordement : env. 28 mm
• Longueur totale : env. 750 mm
• Longueur du cône : env. 270 mm
• Diamètre du diffuseur : env. 90 mm
• Longueur du diffuseur : env. 80 mm
• Longueur du contre-cône : env. 120 mm
• Silencieux : sans isolation
• Diamètre du silencieux : env. 64 mm
• Distance entre l'onglet de fixation et le raccord du collecteur : env. 510 mm

Compatibilité (Extrait – convient à de nombreux véhicules)

Cet échappement à résonance convient à de nombreux véhicules, tels que Simson Schwalbe KR 51, Simson S 50, Simson S 70, Simson SR 80, Kreidler Flory/Florett, Hercules K 50, Puch DS/MS/MV et Zündapp C 50 – mais également sur d'autres modèles listés ci-dessous.

• Hercules : K 50 (1977)
• Kreidler : Mustang 50 (1974-1977), Flory 25 MF20C 2 vitesses (1980), MF2 25 Automatique 2 vitesses (1972-1979), Flory 25 MF20 2 vitesses (1980), Flory 25 MF32CL Automatique 2 vitesses (1981-1982), Florett 50 LF-F passage au pied (1980-1982), Flory 2 25 Automatique 2 vitesses (1979-1982), Flory 25 MF32 Automatique 2 vitesses (1981-1982)
• Puch : DS Mofa, MS Mofa, MV Mofa
• Simson : Schwalbe KR 51 50 1F 50 3 vitesses pied 2E 50 4 vitesses pied électronique (1968-1986), S 50 B2 50 3 vitesses électronique (1976-1980), SR 80 CE 80 4 vitesses démarrage électrique (1987-1988), S 70 EII 70 4 vitesses (1985-1989), Schwalbe KR 50 50 2 vitesses main (1963-1964), S 83 80 4 vitesses Beta (1994-1996), S 53 B 50 4 vitesses (1990-1994), S 50 N 50 3 vitesses (1975-1980), S 50 B1 50 4 vitesses (1976-1980), S 50 B 50 3 vitesses (1975-1976), S 51 B2-4 50 4 vitesses (1980-1989)
• Zündapp : C 50 Mofa

Remarques importantes (Tuning / Légal / Réglage)

• Attention : Pièce de tuning pour usage sur circuit. Non autorisée selon la StVZO – l'homologation d'exploitation expire.
• Travaux d'adaptation/de réglage nécessaires ; l'acheteur en est responsable.
• Vérifier et, le cas échéant, adapter le calage de la distribution, l'allumage et le réglage du carburateur.
• Aucune garantie sur les pièces de tuning.
• Retour possible uniquement si le produit est non endommagé et original.

Surtout sur une Simson Schwalbe KR 51 ou une Simson S 50, vous obtiendrez le meilleur résultat avec un réglage précis – et profiterez de la caractéristique de résonance typique, très appréciée sur les configurations Simson.

OEM / Référence

• Numéro d'article : OEMMG00011306
• ID d'article : 1167727