Chromowany wydech sportowy z tuningiem rezonansowym (28 mm / 750 mm) – chrom z czarną końcówką

Jeśli cenisz sportowe brzmienie i klasycznie-agresywny wygląd, ten chromowany wydech sportowy z tuningiem rezonansowym jest właśnie dla Ciebie. Wydech jest wykończony w chromie z czarną końcówką i pasuje do wielu modeli mofów/mopedów/motorowerów – jest szczególnie popularny w Simson Schwalbe KR 51 oraz w różnych wariantach Simson S 50 i Simson SR 80.

Ważne: Jest to prawdziwa część tuningowa. W zależności od konfiguracji niezbędne mogą być prace adaptacyjne i strojenie – abyś mógł w pełni wykorzystać potencjał i zapewnić niezawodną pracę silnika.

Cechy i zalety

• Konstrukcja z tuningiem rezonansowym dla sportowego charakteru (wydech sportowy)
• Wysoka jakość optyczna: chromowany korpus z czarną końcówką
• Tłumik końcowy bez wygłuszenia (odpowiednio surowy charakter brzmienia)
• Odpowiedni dla wielu klasyków, np. Simson Schwalbe KR 51, Simson S 50, Simson S 51 oraz m.in. Kreidler/Hercules/Puch/Zündapp
• Wyprodukowano w UE

Dane techniczne / Wymiary

• Przyłącze: ok. 28 mm
• Długość całkowita: ok. 750 mm
• Długość stożka: ok. 270 mm
• Średnica dyfuzora: ok. 90 mm
• Długość dyfuzora: ok. 80 mm
• Długość przeciwstożka: ok. 120 mm
• Tłumik końcowy: bez wygłuszenia
• Średnica tłumika końcowego: ok. 64 mm
• Odległość uchwytu mocującego od przyłącza kolektora: ok. 510 mm

Kompatybilność (wyciąg – pasuje do wielu pojazdów)

Ten wydech rezonansowy pasuje do wielu pojazdów, takich jak np. Simson Schwalbe KR 51, Simson S 50, Simson S 70, Simson SR 80, Kreidler Flory/Florett, Hercules K 50, Puch DS/MS/MV i Zündapp C 50 – ale także do innych modeli wymienionych poniżej.

• Hercules: K 50 (1977)
• Kreidler: Mustang 50 (1974-1977), Flory 25 MF20C 2-biegowy (1980), MF2 25 automatyczny 2-biegowy (1972-1979), Flory 25 MF20 2-biegowy (1980), Flory 25 MF32CL automatyczny 2-biegowy (1981-1982), Florett 50 LF-F zmiana biegów nożna (1980-1982), Flory 2 25 automatyczny 2-biegowy (1979-1982), Flory 25 MF32 automatyczny 2-biegowy (1981-1982)
• Puch: DS Mofa, MS Mofa, MV Mofa
• Simson: Schwalbe KR 51 50 1F 50 3-biegowy nożny 2E 50 4-biegowy nożny elektroniczny (1968-1986), S 50 B2 50 3-biegowy elektroniczny (1976-1980), SR 80 CE 80 4-biegowy rozruch elektryczny (1987-1988), S 70 EII 70 4-biegowy (1985-1989), Schwalbe KR 50 50 2-biegowy ręczny (1963-1964), S 83 80 4-biegowy Beta (1994-1996), S 53 B 50 4-biegowy (1990-1994), S 50 N 50 3-biegowy (1975-1980), S 50 B1 50 4-biegowy (1976-1980), S 50 B 50 3-biegowy (1975-1976), S 51 B2-4 50 4-biegowy (1980-1989)
• Zündapp: C 50 Mofa

Ważne informacje (Tuning / Prawo / Strojenie)

• Uwaga: Część tuningowa do użytku na torach wyścigowych. Niedozwolona w zakresie StVZO – homologacja wygasa.
• Wymagane prace adaptacyjne/strojenie; odpowiedzialność ponosi kupujący.
• Czasy otwarcia zaworów, zapłon i strojenie gaźnika należy sprawdzić i w razie potrzeby dostosować.
• Brak gwarancji na części tuningowe.
• Zwrot możliwy tylko w stanie nieuszkodzonym i oryginalnym.

Właśnie w Simson Schwalbe KR 51 lub Simson S 50 przy precyzyjnym strojeniu uzyskasz najlepsze efekty – i otrzymasz typową charakterystykę rezonansową, którą wielu ceni w zestawach Simson.

OEM / Referencja

• ItemNo: OEMMG00011306
• ItemID: 1167727