L'histoire de l'entreprise italienne RMS remonte à 1945, et elle produit encore aujourd'hui, en plus de pièces de réglage, des pièces de rechange et des accessoires de première qualité en qualité d'équipement d'origine pour les scooters Vespa classiques.

Nous proposons le câble de commande d'accélérateur en deux variantes : une extrémité est toujours ouverte et doit être coupée à la bonne longueur en fonction du véhicule, l'autre extrémité est disponible soit avec une petite soudure, soit avec l'embout en forme de cône plus grand!

En général:

• Petite soudure = pour accrocher au tiroir de gaz du carburateur
• Embout en forme de cône = pour accrocher au rouleau de gaz au guidon

Les câbles de commande sont des composants très importants d'un scooter Vespa ! Accélérateur, frein, changement de vitesse ou embrayage - tout est ici commandé par câble. Il est donc également important d'entretenir régulièrement les câbles en conséquence. Un câble cassé est ennuyeux - cela se produit généralement en cours de route lors d'une excursion, quand on n'a pas de pièce de rechange avec soi ! C'est pourquoi le conseil pour tous les conducteurs de Vespa : que ce soit dans la boîte à gants ou pour le garage à la maison, il n'est jamais inutile d'avoir quelques câbles de rechange en stock!

Conseil : remplacer les câbles effilochés à temps, avant qu'ils ne se cassent ! Régler un petit jeu de câble (selon les spécifications du fabricant). Les câbles trop serrés peuvent également se casser rapidement!

Ne pas lubrifier les câbles de commande avec un revêtement extérieur en PTFE avec des huiles pénétrantes ! Il existe des lubrifiants secs spéciaux à base de PTFE. Il est préférable d'entretenir tous les autres câbles avec des huiles pénétrantes comme par exemple WD40!

Ici : Câble de commande d'embrayage / câble d'embrayage 1,9x2000mm pour Vespa PK 50 - 125 / HP avec soudure!