Silenciador trasero LeoVince LV-14 R RACING para Kawasaki Ninja 400 Bj. 2018 - 2021 EURO 4 / Bj. 2022 - 2023 EURO 5 / Ninja 500 / SE Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ / Z 400 Bj. 2019 - 2021 EURO 4 / Bj. 2022 - 2023 EURO 5 / Z 500 / SE Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ en acero inoxidable con tapa de carbono & escudo térmico

El silenciador trasero LeoVince LV-14 R representa tecnología de escape moderna, diseño deportivo y un sonido particularmente distintivo. La cubierta exterior de acero inoxidable AISI 304 ofrece una alta resistencia al calor, la corrosión y las tensiones mecánicas en el funcionamiento diario. En el interior, un núcleo interior de flujo directo, junto con material aislante resistente a la temperatura, proporciona un sonido profundo y potente y un rendimiento acústico estable.

La tapa trasera de carbono de corte asimétrico le da al escape un aspecto racing dinámico y está fabricada con tejido de carbono de alta calidad. El diseño se complementa con un soporte de carbono que combina estabilidad con poco peso. Las soldaduras TIG hechas a mano con precisión garantizan una construcción duradera. El LV-14 R está dirigido a conductores que desean que su motocicleta se vea y suene significativamente más deportiva.

• Cubierta exterior de acero inoxidable AISI 304
• Diseño aerodinámico y deportivo de la carcasa
• Tapa trasera de carbono asimétrica
• Soporte de carbono
• Estructura interior de flujo directo
• Materiales de aislamiento acústico de alta resistencia a la temperatura
• Soldaduras TIG hechas a mano
• Logotipo LV grabado con láser
• Sonido de escape deportivo y agresivo
• Diseño inspirado en el racing
• Construcción robusta y duradera

Características Técnicas

• Material del silenciador trasero: Acero inoxidable AISI 304
• Material de la tapa trasera: Carbono / Fibra de carbono
• Peso: 2,90 kg
  • 1,24 kg de ahorro de peso en comparación con el sistema de escape original (las desviaciones pueden variar según el modelo)
• Nivel de ruido / dB(A) (las desviaciones pueden variar según el modelo):
  • 84,0 dB(A) a 4.500 rpm. con DB-Killer
• Construcción: SLIP-ON / Sistema de conexión
• Incluye escudo térmico de carbono / fibra de carbono
• Incluye extractor de resortes / herramienta de montaje

Compatibilidad del vehículo e información específica del modelo

• Kawasaki Ninja 400 ccm Euro 4 Bj. 2018 - 2021 (no aprobado para este modelo )
• Kawasaki Ninja 400 ccm Euro 5 Bj. 2022 - 2023 (no aprobado para este modelo )
• Kawasaki Ninja 500 / SE 500 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (no aprobado para este modelo )
• Kawasaki Z 400 ccm Euro 4 Bj. 2019 - 2021 (no aprobado para este modelo )
• Kawasaki Z 400 ccm Euro 5 Bj. 2022 - 2023 (no aprobado para este modelo )
• Kawasaki Z 500 / SE 500 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (no aprobado para este modelo )

Nota sobre las versiones para mercados fuera de la Unión Europea

Para los mercados fuera de la Unión Europea, LeoVince produce silenciadores traseros especiales sin aprobación de la UE o sello E (pasaporte e). Estas versiones no están aprobadas para el tráfico público en Alemania o dentro de la Unión Europea.

Los modelos correspondientes están claramente marcados:

• por una "U" en el número de artículo
• y por la adición "RACING" en la designación del producto

Estos silenciadores traseros están destinados exclusivamente al uso fuera del ámbito de las regulaciones de la UE o para el automovilismo. En cada caso, se deben respetar y cumplir las regulaciones nacionales del país de destino.

Alcance de la entrega

• Silenciador trasero LeoVince
• Tubo de conexión de escape
• Escudo térmico de carbono
• Material de montaje completo
• Extractor de resortes de acero inoxidable / herramienta de montaje
• Instrucciones de instalación detalladas
• Tarjeta LeoVince
• Pegatina LeoVince resistente al calor

El contenido completo y detallado del suministro se muestra en el despiece entre las imágenes del producto.

Instrucciones de instalación

Un silenciador trasero LeoVince está diseñado para una instalación particularmente sencilla y se fabrica con una construcción SLIP-ON comprobada. El silenciador original se afloja primero. Dependiendo de la versión, el tubo de conexión suministrado se inserta luego para adaptar óptimamente el ángulo y la alineación al vehículo. Luego, el silenciador trasero se conecta con precisión, se fija en los puntos de fijación estándar y se fija de forma segura con los resortes incluidos.

Después de alinear con precisión en la posición deseada, las abrazaderas y los tornillos se aprietan uniformemente. Una breve prueba de funcionamiento en reposo, así como volver a apretar las conexiones después de los primeros kilómetros de conducción, garantizan un ajuste permanente y firme. La construcción precisa facilita notablemente la conversión.

Acerca del fabricante LeoVince

Un escape LeoVince encarna décadas de experiencia en el automovilismo y un desarrollo sin concesiones. Los sistemas de escape para motocicletas de titanio y carbono con control total del proceso y un alto grado de integración vertical surgen en instalaciones de producción modernas. El resultado es calidad de marca que es valorada en todo el mundo.

Los silenciadores traseros de LeoVince combinan una acústica característica con un procesamiento preciso y un material de alta calidad. La construcción bien pensada permite una integración armoniosa en los sistemas existentes y subraya las pretensiones técnicas de la marca, desarrollada para conductores con un sentido de rendimiento y calidad.