Silenciador trasero LeoVince LV-10 para BMW S / M 1000 R Año 2021 - 2024 EURO 5 / RR Año 2019 - 2024 EURO 4 / EURO 5 / S / M 1000 R / RR Año 2025 EURO 5+ con homologación en carbono con tapa de acero inoxidable

El silenciador trasero LeoVince LV-10 CARBON FIBER aporta auténticas sensaciones de circuito a la carretera. Desarrollado con la experiencia de las series de carreras internacionales, este compacto silenciador combina bajo peso, materiales de alta calidad y un sonido de carrera especialmente potente. La cubierta exterior está fabricada en dos capas de tejido de fibra de carbono preimpregnado, especialmente diseñado para altas temperaturas. El acabado de carbono mate subraya la apariencia deportiva y proporciona una apariencia exclusiva de carrera.

La forma cónica permite un flujo de escape particularmente libre y genera el típico sonido de carrera profundo y potente de LeoVince incluso a bajas revoluciones. Un tubo de salida de acero inoxidable granallado, la rejilla de acero inoxidable integrada en la salida del silenciador y un soporte de carbono mecanizado por CNC son sinónimo de una alta calidad de procesamiento. Las soldaduras TIG precisas hechas a mano garantizan estabilidad adicional y una construcción duradera.

• Cubierta exterior de fibra de carbono (tejido 2x2 de 2 capas)
• Acabado de carbono mate
• Construcción de carrera particularmente ligera
• Tubo de salida de acero inoxidable granallado
• Rejilla de acero inoxidable en la salida del silenciador
• Soporte de carbono macizo mecanizado por CNC
• Escudo de aluminio con logotipo LV grabado
• Soldaduras TIG hechas a mano
• Forma cónica para un flujo de escape optimizado
• Sonido de carrera profundo y potente
• Apariencia de carrera de carbono de alta calidad
• Construcción duradera y robusta

Características técnicas

• Material del silenciador trasero: Carbono / Fibra de Carbono
• Material del tubo de salida: Acero inoxidable AISI 304
• Material del soporte: Carbono / Fibra de Carbono
• Peso: 1,11 kg
  • Ahorro de peso de 1,09 kg en comparación con el sistema de escape original (posibles desviaciones según el modelo)
• Nivel de ruido / dB(A) (posibles desviaciones según el modelo):
  • 96,8 dB(A) a 6.750 rpm sin DB-Killer
• Construcción: SLIP-ON / Sistema de conexión

Compatibilidad del vehículo e información específica del modelo

• BMW S 1000 R / M 1000 R 1000 ccm Euro 5 Año 2021 - 2024 (Homologado para este modelo ECE)
  • El catalizador original del vehículo permanece intacto.
• BMW S 1000 R / M 1000 R 1000 ccm Euro 5+ Año 2025 (Homologado para este modelo ECE)
  • El catalizador original del vehículo permanece intacto.
• BMW S 1000 RR / M 1000 RR 1000 ccm Euro 4 / Euro 5 Año 2019 - 2024 (Homologado para este modelo ECE)
  • El catalizador original del vehículo permanece intacto.
• BMW S 1000 RR / M 1000 RR 1000 ccm Euro 5+ Año 2025 (Homologado para este modelo ECE)
  • El catalizador original del vehículo permanece intacto.

Información sobre la homologación para Alemania y la Unión Europea

• Con aprobación de tipo R92-EU según la normativa ECE (marca E / certificado E).

Este silenciador trasero LeoVince tiene un número E grabado y un "pasaporte e". La aprobación vial en Alemania y dentro de la Unión Europea existe exclusivamente si el silenciador se monta y se opera sin modificaciones de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

La aprobación es válida exclusivamente para el mercado europeo, en particular para Alemania. El uso fuera de la Unión Europea puede estar sujeto a diferentes regulaciones nacionales.

Atención: Incluso con compatibilidad técnica, la homologación es válida exclusivamente para los modelos de vehículo marcados como "aprobados" arriba.

Alcance de la entrega

• Silenciador trasero LeoVince
• Material de montaje completo
• Instrucciones de instalación detalladas
• Tarjeta LeoVince
• Adhesivo LeoVince resistente al calor

El contenido completo y detallado del suministro se muestra en el despiece entre las imágenes del producto.

Instrucciones de instalación

Un silenciador trasero LeoVince está diseñado para un montaje particularmente sencillo y está fabricado en la probada construcción SLIP-ON. El silenciador original se afloja primero. Dependiendo de la versión, se inserta el tubo de conexión suministrado para optimizar el ángulo y la alineación para el vehículo. Luego, el silenciador trasero se encaja con precisión, se fija en los puntos de sujeción estándar y se asegura con los resortes suministrados.

Después de una alineación precisa en la posición deseada, las abrazaderas y los tornillos se aprietan uniformemente. Una breve prueba de funcionalidad en reposo y un reapriete de las conexiones después de los primeros kilómetros garantizan un asiento permanente.

Acerca del fabricante LeoVince

Un escape LeoVince encarna décadas de experiencia en el automovilismo y un desarrollo inflexible. En modernas plantas de producción se crean sistemas de escape para motocicletas de titanio y carbono con control total del proceso y un alto nivel de integración vertical. El resultado es calidad de marca que es valorada en todo el mundo.

Los silenciadores traseros de LeoVince combinan una acústica característica con un procesamiento preciso y una alta calidad de material. La construcción reflexiva permite una integración perfecta en los sistemas existentes y subraya el pretencioso carácter técnico de la marca, desarrollado para conductores con un sentido del rendimiento y la calidad.