Set de encendido electrónico BGM 12V Touring
para Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, HP3, HP4
Set de encendido electrónico BGM 12V Touring
para Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, HP3, HP4
- Descripción
- Adecuado para
Descripción
El set de encendido BGM PRO está fabricado con componentes de alta calidad para convertir rápidamente la Vespa en una unidad de encendido/alternador fiable, brillante y libre de mantenimiento.
Este set es para las series Vespa PK XL, PK ETS, PK HP (también es compatible con las V50.50N, PV, ET3, etc. con el cigüeñal adecuado; consulte también el artículo BGM666PV20)
CARACTERÍSTICAS
rueda de mástiles más ligera y equilibrada
buena vuelta
más rendimiento
mejor aceleración
Luz brillante y brillante incluso cuando está inactivo
Sistema eléctrico de 12 voltios estabilizado por voltaje
encendido electrónico confiable y libre de mantenimiento
Comience de inmediato
Alternador y regulador de tensión
El set BGM PRO utiliza un moderno sistema eléctrico con regulador de tensión. El alternador tiene un cableado de bobina modificado y produce un alto voltaje incluso a bajas velocidades. Como resultado, hay una luz brillante y estable incluso cuando está inactivo. A altas velocidades, el regulador de voltaje se ajusta automáticamente a una tensión estable y suave de 12 a 13 voltios. Esto también ofrece la opción de cargar una batería y/o admitir una toma de carga USB para teléfonos móviles, GPS, etc.
Ignición
El encendido BGM Pro utiliza la tecnología CDI, que ha sido probada millones de veces, tal y como la utilizó Piaggio a partir de la década de 1980. El impulso de encendido se activa sin contacto a través de una llamada señal de captación. La alta corriente de encendido, incluso a bajas velocidades, garantiza un comportamiento de arranque perfecto en todas las condiciones. El mecanismo de encendido sin contacto es estable hasta bien entrado el rango de velocidades de cinco dígitos.
Debido a su peso,
las ruedas de mástil se adaptan a la aplicación correspondiente: con un peso de 1600 gramos,
los modelos de chasis pequeño son perfectos para las características dinámicas de los motores pequeños.
Con un peso de 2300 gramos, los motores de chasis grande ofrecen una combinación maravillosa de cultura de conducción y una excelente capacidad de aceleración.
Están perfectamente equilibrados, ofrecen un funcionamiento fantástico, una alta precisión en el tiempo de encendido y una muy buena magnetización.
Gracias a su menor circunferencia y a una superficie de ala optimizada, el motor está muy bien acoplado al acelerador y tiene una mejor aceleración y un poco más de potencia.
Conversión
Este conjunto es ideal como recambio, por ejemplo, para sustituir el encendido defectuoso de un modelo PK XL/ETS o para tener a mano una base completamente nueva y de alta calidad al montar un motor. El conjunto también es muy interesante para modernizar modelos anteriores, como el V50, el PV, el ET3, etc. Estos también tienen un cigüeñal de tamaño reducido con un cono pequeño. Con la introducción de los modelos deportivos ETS y los posteriores modelos XL, los modelos Vespa PK recibieron un cigüeñal más grande. Tiene un cono de alternador más grande, reconocible por la rosca M12 de la tuerca del volante y el anillo de sellado del eje, de 20 x 32 x 7 mm (PK XL) o 24 x 35 x 7 mm (PK ETS). En los modelos V50/PV/ET3, el muñón, más dimensionado, resulta útil para realizar ajustes con 125 cc o más (el muñón ya no se puede desprender). Para instalar un cigüeñal de los modelos PK en los modelos V50/PV/ET3 más antiguos, también se requiere la rueda polar de los modelos PK. Este conjunto proporciona la base para llevar un motor antiguo a un nivel moderno, tanto mecánica como electrónicamente. Si también necesitas un regulador de tensión y un soporte para el CDI, deberías echar un vistazo al conjunto BGM666PV20.
CONCLUSIÓN Un conjunto
muy bonito para convertir la Vespa en un sistema eléctrico moderno, fiable y potente. Todas las piezas están disponibles permanentemente como piezas de repuesto.
Acerca del fabricante BGM
BGM es una marca líder en repuestos y accesorios de alta calidad para scooters, motocicletas y modelos clásicos de Vespa, que es sinónimo de calidad, precisión e innovación. Con una filosofía inflexible de «Hecho en Alemania», BGM desarrolla productos duraderos en colaboración con ingenieros líderes y bajo estrictos controles de calidad. Ya se trate de la restauración de coches antiguos o de la puesta a punto de patinetes modernos, BGM es la primera opción para los conductores más exigentes. Gracias a una mano de obra de primera clase y a una amplia gama de productos, BGM ofrece soluciones ideales para el rendimiento, el uso diario y la individualidad.
información Técnica
Generalmente | |
|---|---|
| número de artículo |
BGM-666PK
|
| Número del fabricante | BGM666PK |
| Fabricante | BGM |
| Peso neto | 1660 g |
| Tipo | CDI, Encendido, Regulador de tensión, Volante magnético |
Reseñas
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Información de seguridad del producto
Información sobre el fabricante
| Producto | Set de encendido electrónico BGM 12V Touring para Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, HP3, HP4 |
| Fabricante |
SCOOTER CENTER GmbH |
| Persona responsable |
SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim-Glessen Alemania |