motoscopio classic 10 tacómetro 0-10.000 rpm., carcasa negra, anillo pulido, con ABE.

El motoscopio clásico de motogadget es un instrumento digital multifunción en una carcasa redonda clásica. Una esfera blanca y una manecilla roja movida por un motor paso a paso de precisión representan el tacómetro analógico. Una pantalla LC y cuatro LED de control muestran de forma precisa y fiable las amplias funciones. El diseño encaja estilísticamente en cualquier vehículo original y de conversión, ya sea clásicos, jóvenes cronometradores, bicicletas personalizadas o atletas. El motoscopio clásico también es ideal para coches deportivos, kitcars, etc. Los materiales de alta calidad, el montaje final a mano y el control de calidad intensivo garantizan la máxima calidad visual y funcional.

Carcasa:
La carcasa de aluminio de alta calidad se gira y fresa a partir del completo en máquinas CNC. La superficie es cepillada y anodizada en aluminio negro o natural. La funda es totalmente impermeable. La lente del instrumento está fabricada con un plástico especial resistente a los arañazos. Debido al amplio tamaño de instalación de 80 mm, los instrumentos originales se pueden reemplazar con mucha facilidad.

Datos técnicos y funciones: diámetro de
instalación: 80 mm diámetro
total (anillo de rosca): 85 mm de
profundidad sin prensaestopas: 34 mm
peso: aprox. 230 g
Montaje: 3 x casquillo roscado M4 Consumo de
corriente durante el funcionamiento: aprox. 200 mA (dependiendo de la carga) Consumo de
corriente en reposo: 0

mA Tensión de funcionamiento: 9 V - 18 V Temperatura de funcionamiento ፦20° +80 °C

Función:
- tacómetro (analógico/manual): 0 8, 10 o 14 kpm
- velocímetro: 0 350 km/h o mph
- odómetro diario: hasta 999 km o mi
- km total (ajustable): hasta 250.000 km o mi
- visualización del tiempo de viaje: 0 99:99:99 h/min/s
- tacómetro (en LCD): 0 20.000 rpm
- advertencia de velocidad ajustable (int. LED y ext. Flash de conmutación): 0 20.000 rpm
- pantalla de tensión incorporada: 9 V 18 V
- ¡NUEVO! Advertencia de baja tensión: el LED parpadea cuando la tensión a bordo cae por debajo de aproximadamente 11 V
- reemplaza la lámpara indicadora de carga - temperatura del aire* (opcionalmente en lugar de temperatura del agua) ፦20 - 80°C/-4 - 176 °F con advertencia alta/baja
- temperatura del agua* (opcionalmente en lugar de temperatura del aire) :40 - 120°C/104 - 248 °F con advertencia alta/baja
- temperatura del aceite*: 40 - 160°C/104 - 320 °F con advertencia alta/baja
- presión del aceite*: 0,5 - 8 bar/8 - 116 psi con advertencia alta/baja
- sincronización 0 - 100 km/h o 0 - 60 mph: 0,0 99,9 segundos
- aceleración de corriente: (-20,0) 20,0 m/s2
- promedio velocidad: 0 350 km/h o mph
- velocidad máxima: 0 350 km/h o mph
- velocidad máxima: 0 20.000 rpm
- aceleración máxima positiva: 0 20,0 m/s2
- aceleración negativa máx.: 0 (- 20,0) m/ s2
- indicador de marchas: N, marcha 1-6
- LED de control verde: ralentí (N)
- LED de control amarillo: intermitente izquierdo, derecho
- LED de control azul: luz alta
- LED rojo de advertencia: varias funciones de advertencia externas (por ejemplo, interruptor de presión de aceite), interno (velocidad, temperatura, presión, tensión)
- salida para ext. Interruptor de flash: capacidad de conmutación máx. 1,4 A