Silenciador final LeoVince LV-14 RACING para Kawasaki KLE 500 año 2026 EURO 5+ en acero inoxidable con tapa de carbono y protector térmico

El silenciador final LeoVince LV-14 combina materiales de alta calidad con un diseño moderno y un sonido de escape característico. La carcasa exterior de acero inoxidable AISI 304 garantiza una alta resistencia al calor, la corrosión y las tensiones del funcionamiento diario. En el interior se utilizan materiales aislantes resistentes a la temperatura que proporcionan un sonido potente y pleno, asegurando al mismo tiempo un rendimiento acústico fiable.

Un aspecto destacado es la tapa final de carbono, que otorga al escape una apariencia deportiva y de alta calidad. Las soldaduras TIG precisas y el soporte cortado por láser en acero inoxidable o carbono garantizan estabilidad, bajo peso y una construcción duradera. El LV-14 es ideal para los conductores que desean mejorar la estética de su motocicleta y, al mismo tiempo, disfrutar de un sonido distintivo.

• Carcasa exterior de acero inoxidable AISI 304
• superficie de acero inoxidable mate
• tapa final de carbono
• materiales de aislamiento acústico resistentes a altas temperaturas
• soldaduras TIG precisas
• soporte cortado por láser en acero inoxidable o carbono (específico del vehículo)
• logotipo LV grabado por láser
• sonido de escape deportivo y distintivo
• estética de alta calidad para motocicletas modernas
• construcción duradera y robusta
• ideal para motos Touring y Adventure

Características técnicas

• Material del silenciador final: acero inoxidable AISI 304
• Material de la tapa final: carbono / fibra de carbono
• Peso: 3,22 kg
• Diseño: SLIP-ON / sistema enchufable
• Incluye protector térmico de carbono / fibra de carbono

Compatibilidad del vehículo e información específica del modelo

• Kawasaki KLE 500 ccm Euro 5+ año 2026 (no homologado para este modelo)
  • Compatible con el sistema de maletas original.

Nota sobre las versiones para mercados fuera de la Unión Europea

Para los mercados fuera de la Unión Europea, LeoVince produce silenciadores finales especiales sin homologación de tipo UE ni marca de examen E (e-Pass). Estas versiones no están permitidas para la circulación vial pública en Alemania ni dentro de la Unión Europea.

Los modelos correspondientes están claramente identificados:

• por una "U" en el número de artículo
• así como por el complemento "RACING" en la denominación del producto

Estos silenciadores finales están destinados exclusivamente para su uso fuera del ámbito de aplicación de las normativas de la UE o para el deporte motor. En casos individuales, deben observarse y cumplirse las normativas nacionales del país de destino correspondiente.

Instrucciones de montaje

Un silenciador final LeoVince está diseñado para un montaje especialmente sencillo y fabricado con el probado diseño SLIP-ON. Primero se afloja el silenciador original. Dependiendo de la versión, se inserta a continuación el tubo de conexión suministrado para adaptar óptimamente el ángulo y la alineación al vehículo. Después, el silenciador final se coloca a medida, se fija en los puntos de soporte originales y se asegura firmemente con los resortes adjuntos.

Tras la alineación exacta en la posición deseada, se aprietan uniformemente las abrazaderas y los tornillos. Una breve comprobación del funcionamiento en parado, así como el reajuste de las conexiones después de los primeros kilómetros de conducción, garantizan un ajuste firme y duradero. La construcción a medida facilita notablemente la conversión.

Sobre el fabricante LeoVince

Un escape LeoVince encarna décadas de experiencia en deportes de motor y un trabajo de desarrollo sin concesiones. En instalaciones de producción modernas se crean sistemas de escape para motocicletas de titanio y carbono con un control de proceso completo y un alto grado de fabricación propia. El resultado es una calidad de marca apreciada en todo el mundo.

Los silenciadores finales de LeoVince combinan una acústica característica con un acabado preciso y una sensación de material de alta calidad. La construcción reflexiva permite una integración armoniosa en los sistemas existentes y subraya la ambición técnica de la marca, desarrollada para conductores con sentido del rendimiento y la calidad.