Silenciador trasero LeoVince LV-10 RACING Black Edition para Kawasaki Ninja 400 Bj. 2018 - 2021 EURO 4 / Bj. 2022 - 2023 EURO 5 / Ninja 500 / SE Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ / Z 400 Bj. 2019 - 2021 EURO 4 / Bj. 2022 - 2023 EURO 5 / Z 500 / SE Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ en acero inoxidable negro

El silenciador trasero LeoVince LV-10 BLACK EDITION aporta un verdadero ADN de competición a la carretera, combinando una compacta tecnología racing con una estética oscura particularmente llamativa. Desarrollado a partir de la experiencia de series de carreras internacionales, el silenciador convence por su bajo peso, alta calidad de fabricación y un sonido potente y distintivo. La cubierta exterior de acero inoxidable AISI 304 está recubierta con un revestimiento cerámico negro mate de alta temperatura, que confiere al escape un aspecto agresivo y protege simultáneamente contra el calor, los arañazos y la corrosión.

La forma cónica permite un flujo de escape particularmente libre y garantiza un sonido profundo y potente incluso a bajas revoluciones. Una tapa trasera de acero inoxidable arenada, la rejilla de acero inoxidable integrada en la salida del silenciador y las soldaduras TIG precisas hechas a mano subrayan el carácter racing intransigente. El soporte de acero inoxidable cortado con láser y el logotipo LV grabado con láser son sinónimo de alta calidad de fabricación y durabilidad.

• Cubierta exterior de acero inoxidable AISI 304
• Recubrimiento cerámico negro de alta temperatura
• Acabado Black-Edition mate
• Diseño racing compacto
• Tapa trasera de acero inoxidable arenada
• Rejilla de acero inoxidable en la salida del silenciador
• Logotipo LV grabado con láser
• Soporte de acero inoxidable cortado con láser
• Soldaduras TIG hechas a mano
• Forma cónica para un flujo de escape optimizado
• Sonido racing profundo y potente
• Construcción duradera y robusta

Características Técnicas

• Material del silenciador trasero: Acero inoxidable AISI 304
• Material de la tapa trasera: Acero inoxidable AISI 304
• Color / Pintura: Negro-Metálico sobre base cerámica con acabado mate
• Peso: 1,23 kg
  • 2,88 kg de ahorro de peso en comparación con el sistema de escape original (posibles desviaciones según el modelo)
• Nivel de ruido / dB(A) Level (posibles desviaciones según el modelo):
  • 102,5 dB(A) a 5.000 RPM con DB-Killer
  • 104,0 dB(A) a 5.000 RPM sin DB-Killer
• Construcción: SLIP-ON / Sistema de conexión
• Incluye extractor de muelles / herramienta de montaje

Compatibilidad con el vehículo e información específica del modelo

• Kawasaki Ninja 400 ccm Euro 4 Bj. 2018 - 2021 (no aprobado para este modelo )
  • Nota de ajuste para el mercado Australiano y Estadounidense: compatible con los años del modelo 2018 / 2023.
• Kawasaki Ninja 400 ccm Euro 5 Bj. 2022 - 2023 (no aprobado para este modelo )
  • Nota de ajuste para el mercado Australiano y Estadounidense: compatible con los años del modelo 2018 / 2023.
• Kawasaki Ninja 500 / SE 500 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (no aprobado para este modelo )
• Kawasaki Z 400 ccm Euro 4 Bj. 2019 - 2021 (no aprobado para este modelo )
  • Nota de ajuste para el mercado Australiano y Estadounidense: compatible con los años del modelo 2019 / 2023.
• Kawasaki Z 400 ccm Euro 5 Bj. 2022 - 2023 (no aprobado para este modelo )
  • Nota de ajuste para el mercado Australiano y Estadounidense: compatible con los años del modelo 2019 / 2023.
• Kawasaki Z 500 / SE 500 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (no aprobado para este modelo )

Nota sobre las versiones para mercados fuera de la Unión Europea

Para los mercados fuera de la Unión Europea, LeoVince produce silenciadores traseros especiales sin homologación de la UE o marca E (pasaporte e). Estas versiones no están aprobadas para el tráfico público en Alemania ni dentro de la Unión Europea.

Los modelos correspondientes están claramente identificados:

• por una „U“ en el número de artículo
• y por la adición „RACING“ en el nombre del producto

Estos silenciadores traseros están diseñados exclusivamente para su uso fuera del ámbito de aplicación de las regulaciones de la UE o para los deportes de motor. En cada caso, se deben observar y cumplir las regulaciones nacionales del país de destino respectivo.

Volumen de suministro

• Silenciador trasero LeoVince
• Tubo de conexión del escape
• Material de montaje completo
• Extractor de muelles de acero inoxidable / herramienta de montaje
• Manual de instalación detallado
• Tarjeta LeoVince
• Adhesivo LeoVince resistente al calor

El contenido completo y detallado del suministro se muestra en el despiece entre las imágenes del producto.

Instrucciones de instalación

Un silenciador trasero LeoVince está diseñado para un montaje particularmente sencillo y está fabricado con una probada construcción SLIP-ON. El silenciador original se suelta primero. Dependiendo de la versión, se inserta el tubo de conexión suministrado para ajustar óptimamente el ángulo y la orientación al vehículo. A continuación, el silenciador trasero se encaja con precisión, se fija en los puntos de montaje estándar y se asegura con los muelles adjuntos.

Después de la alineación exacta en la posición deseada, las abrazaderas y los tornillos se aprietan uniformemente. Una breve prueba de funcionamiento en parado, así como el reapriete de las conexiones después de los primeros kilómetros recorridos, garantizan un ajuste permanente.

Sobre el fabricante LeoVince

Un escape LeoVince encarna décadas de experiencia en competición y un desarrollo intransigente. En modernos centros de producción, se crean sistemas de escape para motocicletas de titanio y carbono con un control de procesos completo y un alto grado de integración vertical. El resultado es una calidad de marca que es apreciada en todo el mundo.

Los silenciadores traseros de LeoVince combinan una acústica característica con un procesamiento preciso y un material de alta calidad. La construcción bien pensada permite una integración armoniosa en los sistemas existentes y subraya el enfoque técnico de la marca, desarrollado para conductores con un sentido del rendimiento y la calidad.