Asiento BGM Classic Touring
para Vespa Sprint150 (VLB1T), GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T)
Asiento BGM Classic Touring
para Vespa Sprint150 (VLB1T), GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T)
- Descripción
- Adecuado para
Descripción
SILLÍN -BGM PRO Classic Touring- Vespa Largeframe Sprint, GTR, TS, VBA, VBB, VNA, VNB, GL, SUPER (Rally, GS, SS*)
Sillín con aspecto clásico original y tecnología moderna bajo el capó.
El sillín BGM PRO Classic Touring combina la comodidad de un sillín moderno con el aspecto clásico y el estilo de un sillín original.
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Acolchado de espuma moderna y confortable
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Aspecto original y de alta calidad con inscripción
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Cierre magnético práctico
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Fabricado en Italia
VENTAJA BGM PRO
En comparación con el antiguo bastidor de muelles de los sillines originales, el BGM PRO tiene un acolchado de espuma cómodo y continuo. Esto significa que el sillín se puede utilizar en toda la superficie de asiento, lo que es una bendición, especialmente para personas de más de 1,80 m de altura. Esto elimina la necesidad de encontrar una posición de sentado delante o detrás del muelle original en el centro del sillín. Un verdadero bienestar para la mente y el cuerpo.
NUEVA TECNOLOGÍA - ASPECTO CLÁSICO
Nuestro fabricante de sillines en Italia ha conseguido mantener el estilo original y clásico tan popular y, sin embargo, dotar al sillín de muchas características modernas. Además del ya mencionado acolchado de larga distancia, el sillín dispone de un cierre magnético. Para ser honesto, al principio éramos escépticos, pero en el día a día el cierre ha demostrado ser muy eficaz. Esto significa que el sillín ya no se desbloquea mediante un botón de presión (bajo la cubierta en la parte trasera), sino que dispone de un fuerte imán de neodimio que encaja en una contrapartida correspondiente en la placa de sujeción del sillín.
VENTAJA CIERRE MAGNÉTICO
La fuerza de sujeción del cierre magnético es tan grande que cualquiera que intente abrir el sillín tendrá la impresión de que está cerrado. Sin embargo, un tirón decidido lo libera y permite abrirlo fácilmente, incluso si la scooter está equipada con un portaequipajes trasero o un respaldo. Estos a menudo impiden el acceso a los mecanismos de palanca convencionales de los sillines originales.
CONCLUSIÓN: Sillín bien pensado con aspecto clásico y actualizaciones modernas para el conductor orientado al touring.
*CONSEJO:Si el tanque alto de la Vespa Rally 180, Rally 200, SS180, GS160 se reemplaza por la versión plana de la Sprint/PX, ¡este sillín también se puede utilizar aquí!
Sobre el fabricante BGM
BGM es una marca líder en piezas de repuesto y accesorios de alta calidad para scooters, motocicletas y modelos Vespa clásicos, que destaca por su calidad, precisión e innovación. Con una filosofía "Made in Germany" inflexible, BGM desarrolla productos duraderos en colaboración con ingenieros líderes y bajo estrictos controles de calidad. Tanto en la restauración de vehículos clásicos como en la puesta a punto de scooters modernos, BGM es la primera opción para los conductores exigentes. Gracias a su excelente mano de obra y su amplia gama, BGM ofrece soluciones ideales para rendimiento, uso diario e individualidad.
información Técnica
Generalmente | |
|---|---|
| número de artículo |
BGM-50002-HV
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| Fabricante | BGM |
| Peso neto | 500 g |
| Tipo | Asiento |
Reseñas
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Información de seguridad del producto
Información sobre el fabricante
| Producto | Asiento BGM Classic Touring para Vespa Sprint150 (VLB1T), GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) |
| Fabricante |
SCOOTER CENTER GmbH |
| Persona responsable |
SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim-Glessen Alemania |