Batería de gel GP-PRO para scooter / Batería de motocicleta 12 V 9 Ah GB9-B libre de mantenimiento, sellada, precargada, similar a YB9-B / YTB9 / YB9A-A

La batería de gel GP-PRO GB9-B es una batería de arranque de 12 V libre de mantenimiento para scooters y motocicletas. Se suministra sellada y completamente cargada, lista para su instalación inmediata. La tecnología de gel garantiza una construcción a prueba de fugas y una descarga automática reducida durante los periodos de inactividad estacionales.

Características del producto:

• Batería de arranque de gel con tensión nominal de 12 V
• Capacidad 9 Ah
• Construcción sellada y libre de mantenimiento
• A prueba de fugas gracias al ácido de batería ligado (gelificado)
• Descarga automática reducida en periodos de inactividad prolongados
• Mayor potencia de arranque
• Precargada y lista para instalar directamente
• Disposición de los polos: polo positivo a la izquierda
• Longitud: 137 mm, Anchura: 75 mm, Altura: 138 mm

Para el uso práctico, la construcción de gel significa que no hay líquido libre en la carcasa de la batería. Gracias a esto, la batería permanece a prueba de fugas y pierde menos capacidad durante periodos prolongados de inactividad, lo que favorece su disponibilidad durante la temporada.

Detalles técnicos:

• Tensión: 12 V
• Capacidad: 9 Ah
• Corriente de arranque en frío (EN): 120 A
• Tipo de batería: Batería de gel
• Disposición de los polos: polo positivo a la izquierda
• Estado al momento de la entrega: sellada y completamente cargada
• Dimensiones: Longitud 137 mm, Anchura 75 mm, Altura 138 mm

Los datos técnicos muestran una combinación típica de las baterías de gel: un rendimiento de arranque estable y una descarga automática reducida. El diseño está pensado para su uso en scooters y motocicletas que requieren una fuente de energía compacta y libre de mantenimiento.

Compatibilidad de vehículos y modelos:

• Diseño similar a las baterías tipo YB9-B
• Denominaciones comparativas: 12N9-4B-1, YB9A-A, YTB9, 509 14, 50913S, 50914S, 509909010, BB9-B, BB9A-A, EB9-B, FA103, FB9-B, GEL12-9-4B-1, LB9A-A, LB9B, TB9, BGB9B, 12FS9M, 509014008, BS18942, CB9-B, GM9Z-4B, HVT-09, JMB9-B, M4F25, YB9-9
• La instalación es posible si coinciden las siguientes características:
  • Sistema eléctrico de 12 V
  • Dimensiones 137 mm x 75 mm x 138 mm
  • Disposición de los polos polo positivo a la izquierda
  • Tipo de conexión compatible con el cableado del vehículo
• Compatible con las siguientes series y fabricantes:
  • Piaggio: Ape 220 TM / 703, Ape 50, Ape 50 E-start, Ape 50 Mix, Beverly 125, Beverly 125 RST 4V i.e. y otros
  • Aprilia: AF 1 125 Replica, Classic 125, ETX 125, Europa 125, MX 125, Pegaso 125 y otros
  • Vespa: Classic PK 50 XL N Plurimatic / Automatica, Classic Vespa 50 N Plurimatic V5P1T, Cosa 1 125, Cosa 1 200, Cosa 125, Cosa 2 200 y otros
  • Gilera: Coguar 125, KK 125 / KZ 125, MX 1 125, MXR 125, RV 125, RV 125 ES y otros
  • Honda: CB 125 T / T1 / T2 / TZ, CB 200 B, CB 250 RS, CB 360, CH 125 Spacy, CJ 250 T y otros
  • LML: Bella 125, Bella 150, Belladonna 125, Belladonna 150 RV, DLX Deluxe 125, DLX Deluxe 150 y otros
  • Malaguti: Ciak 125, Ciak 50, Ciak Master 125, Ciak Master 150, Ciak Master 200, F12 Phantom Max 125 y otros
  • Cagiva: Cruiser 125, Freccia 125, Mito, Mito 125, Mito 125 EV, Mito 125 SP525 y otros
  • Gilera-Piaggio: KK 125 / KZ 125, MX 1 125, MXR 125, RC 125 Top Rally, RV 125, RV 125 ES y otros
  • KTM: 500 K4, L 80 AC, LW 80 LC, PL 80 Pro Lever AC, PLW 80 Pro Lever LC, RL 80 AC y otros
  • Brixton: BX 125 R / X, Cromwell 125, Cromwell 250, Felsberg 125, Felsberg 250, Glanville 250 y otros
  • Derbi: Boulevard 100, Boulevard 125 S, Boulevard 50, Sonar 50, Variant Sport 125, Variant Sport 50
  • Triumph: 750 Bonneville, T150 750 Trident, T150 750 V Trident
  • Otros fabricantes: Daelim, Italjet, Kawasaki, Peugeot, Yamaha, Zontes, Husaberg, Royal

La compatibilidad se basa exclusivamente en la tensión, las dimensiones y la disposición de los polos. Si estos puntos coinciden, es posible realizar el cambio sin modificaciones en el vehículo.

Instrucciones de montaje y aplicación:

• Antes del montaje, comparar las dimensiones y la disposición de los polos con la batería existente
• El polo positivo a la izquierda debe coincidir con el guiado de cables del vehículo
• La batería se suministra precargada y puede instalarse directamente
• En caso de inactividad prolongada durante el invierno, desmontar la batería y almacenarla en un lugar seco y cálido
• Recargar únicamente con un cargador adecuado para baterías cerradas de motocicleta y scooter, ya que la corriente de carga debe ser muy baja

El almacenamiento adecuado y el cargador correcto son decisivos para mantener permanentemente las propiedades de la construcción de gel cerrada.

Nota para la comprobación antes de la compra:

• Por favor, antes de la compra, compare las dimensiones 137 mm x 75 mm x 138 mm y la disposición de los polos polo positivo a la izquierda con la batería existente. Solo si el diseño coincide, la instalación será sin problemas.

Baterías de gel: Cuidado y notas

Las baterías de GEL están libres de mantenimiento y diseñadas específicamente para su uso en motocicletas, scooters y vehículos de dos ruedas ligeros.

Para mantener su vida útil y rendimiento, debe evitarse absolutamente la descarga profunda, ya que esta puede dañar permanentemente las baterías de GEL. En periodos de inactividad prolongados, se recomienda una recarga regular con un cargador adecuado para baterías de GEL, ya que una tensión de carga demasiado alta puede dañar la estructura del gel.

La batería debe estar siempre montada firmemente, limpia y seca para evitar vibraciones, problemas de contacto y corrientes de fuga. Un estado de carga suficiente es especialmente importante en la estación fría, ya que las baterías de GEL también pierden rendimiento a bajas temperaturas.

Sobre el fabricante GP-PRO

Como fabricante de baterías para vehículos de dos ruedas, GP-PRO desarrolla sus productos basándose en la tecnología de GEL más moderna.

Esta construcción permite una entrega de potencia uniforme, una alta seguridad operativa y un uso libre de mantenimiento. En el desarrollo, el enfoque se centra en factores relevantes para la práctica, como el comportamiento del arranque, la estabilidad en reposo y la estabilidad eléctrica a largo plazo.

Así, GP-PRO representa una tecnología de baterías bien pensada con una clara orientación hacia la fiabilidad y la aptitud para el uso diario.

Nota sobre la eliminación de baterías

Las baterías viejas no deben desecharse a través de la basura doméstica. Los usuarios finales están legalmente obligados a devolver las baterías a un punto de recogida adecuado. Las baterías de arranque se pueden devolver de forma gratuita a los puntos de recogida municipales o a los minoristas que vendan baterías de arranque. El símbolo del cubo de basura tachado indica esta obligación.

El envío de baterías viejas a través de servicios de paquetería regulares no suele ser posible debido a las regulaciones de mercancías peligrosas. Alternativamente, las baterías viejas se pueden entregar de forma gratuita en los patios de reciclaje municipales o en las tiendas especializadas.

Significado de los símbolos de la batería

Las baterías están marcadas con el símbolo de un contenedor de basura tachado. Este símbolo indica que las baterías no deben depositarse en la basura doméstica.

En las baterías que contienen más del 0,0005 por ciento en masa de mercurio, más del 0,002 por ciento en masa de cadmio o más del 0,004 por ciento en masa de plomo, se encuentra debajo del símbolo del contenedor la denominación química del contaminante utilizado: "Cd" representa el cadmio, "Pb" representa el plomo y "Hg" el mercurio.