Koncový tlumič LeoVince LV ONE EVO RACING pro Benelli TRK 702 / 702X r. v. 2023 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ z nerezové oceli s karbonovou koncovkou

Koncový tlumič LeoVince LV ONE EVO spojuje klasickou designovou tradici LeoVince s moderními materiály a aktuální technologií výfuků. Vnější plášť z nerezové oceli AISI 304 zajišťuje vysokou odolnost vůči teplu, korozi a mechanickému namáhání. Díky povrchové úpravě pískováním v titanovém vzhledu získává tlumič elegantní a zároveň sportovní vzhled, který perfektně zapadá k moderním motorkám.

Koncová kaple z čistého karbonu dodává výfuku výrazný racingový vzhled a přesvědčuje vysokou teplotní odolností a nízkou hmotností. V interiéru zajišťuje vysoce teplotně odolný zvukový izolační materiál efektivní tlumení hluku a silný, vyvážený zvuk. Přesné TIG sváry, karbonová přítlačná svorka a laserem ravené logo LeoVince podtrhují kvalitní zpracování a dlouhověkou konstrukci.

• Vnější plášť z nerezové oceli AISI 304
• Povrchová úprava v titanovém vzhledu pomocí Scotch-Brite
• Koncová kaple z čistého karbonu s matným povrchem
• Vysoce teplotně odolný zvukový izolační materiál do 900 °C
• Karbonová přítlačná svorka
• Laserem ravené logo LeoVince
• Přesné ručně vyrobené TIG sváry
• Aerodynamický a robustní design
• Hluboký, sportovní a vyvážený zvuk
• Dlouhověká a vysoce kvalitní konstrukce

Technické charakteristiky

• Materiál koncového tlumiče: nerezová ocel AISI 304
• Materiál koncové kaple: karbon / uhlíkové vlákno
• Materiál držáku: karbon / uhlíkové vlákno
• Hmotnost: 3,20 kg
  • Úspora hmotnosti 3,10 kg oproti originálnímu výfukovému systému (možné odchylky v závislosti na modelu)
• Hladina hluku / úroveň dB(A) (možné odchylky v závislosti na modelu):
  • 90,3 dB(A) při 4 000 ot./min. s DB-killerem
  • 93,3 dB(A) při 4 000 ot./min. bez DB-killeru
• Konstrukce: SLIP-ON / nasuvací systém
• Včetně nápravníku pružin / montážního nářadí

Kompatibilita s vozidly a modelově specifické informace

• Benelli TRK 702 / 702X 700 ccm Euro 5 / Euro 5+ r. v. 2023 - 2026 (pro tento model není homologován)

Upozornění k verzím pro trhy mimo Evropskou unii

Pro trhy mimo Evropskou unii vyrábí LeoVince speciální koncové tlumiče bez EU typového schválení nebo E-znaku (e-pass). Tyto verze nejsou povoleny pro provoz na veřejných silnicích v Německu ani v rámci Evropské unie.

Odpovídající modely jsou jasně označeny:

• pismenem „U“ v čísle artiklu
• a doplňkem „RACING“ v názvu produktu

Tyto koncové tlumiče jsou určeny výhradně pro použití mimo oblast platnosti předpisů EU, případně pro motorsport. V jednotlivých případech je třeba dbát a dodržovat národní předpisy příslušné země .

Rozsah dodávky

• Koncový tlumič LeoVince
• Propojovací trubka výfuku
• Kompletní montážní materiál
• Nerezový nápravník pružin / montážní nářadí
• Podrobný návod k montáži
• Karta LeoVince
• Teplotě odolná nálepka LeoVince

Celkový a podrobný rozsah dodávky je znázorněn na exploded výkresu pod obrázky produktu.

Návod k montáži

Koncový tlumič LeoVince je navržen pro velmi jednoduchou montáž a je vyroben v osvědčené konstrukci SLIP-ON. Nejprve se uvolní originální tlumič. V závislosti na verzi se následně vloží přiložená propojovací trubka, aby byl úhel a vyrovnání optimálně přizpůsobeno vozidlu. Poté se koncový tlumič přesně nasune, připevní na sériové body uchycení a bezpečně zafixuje přiloženými pružinami.

Po přesném vyrovnání v požadované poloze se svorky a šrouby rovnoměrně dotáhnou. Krátká kontrola funkčnosti v klidu a dotáhnutí spojů po prvních ujetých kilometrech zaručí trvalé pevné uchycení. Přesná konstrukce výrazně usnadňuje přestavbu.

O výrobci LeoVince

Výfuk LeoVince ztělesňuje desetileté zkušenosti z závodního sportu a nekompromisní vývojovou práci. V moderních výrobních závodech vznikají výfukové systémy pro motorky z titanu a karbonu s úplnou kontrolou procesů a vysokou hloubkou výroby. Výsledkem je značková kvalita, která je ceněna po celém světě.

Koncové tlumiče od LeoVince spojují charakteristickou akustiku s precizním zpracováním a vysoce kvalitním dojmem z materiálů. Promyshlená konstrukce umožňuje harmonickou integraci do stávajících systémů a podtrhuje technický nárok značky, vyvinutý pro jezdce s citem pro výkon a kvalitu.