Tłumik końcowy LeoVince LV ONE EVO RACING dla Benelli TRK 702 / 702X rocznik 2023 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ ze stali nierdzewnej z karbonową końcówką

Tłumik końcowy LeoVince LV ONE EVO łączy klasyczną tradycję projektową LeoVince z nowoczesnymi materiałami i aktualną technologią układów wydechowych. Obudowa zewnętrzna wykonana z stali nierdzewnej AISI 304 zapewnia wysoką odporność na ciepło, korozję i obciążenia mechaniczne. Dzięki wykończeniu piaskowanym w wyglądzie tytanu, tłumik zyskuje elegancki i jednocześnie sportowy wygląd, który idealnie pasuje do nowoczesnych motocykli.

Końcówka wykonana z pełnego karbonu nadaje wydechowi wyrazisty wygląd wyścigowy i przekonuje wysoką odpornością na temperaturę oraz niską wagą. Wewnątrz zastosowano wysokotemperaturowy materiał tłumiący, który zapewnia efektywną redukcję hałasu oraz potężne, zrównoważone brzmienie. Precyzyjne spawy TIG, karbonowa opaska mocująca oraz grawerowane laserowo logo LeoVince podkreślają wysoką jakość wykonania i trwałą konstrukcję.

• Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
• Wykończenie w wyglądzie tytanu dzięki obróbce powierzchniowej Scotch-Brite
• Końcówka z pełnego karbonu z matowym wykończeniem
• Wysokotemperaturowy materiał tłumiący do 900 °C
• Karbonowa opaska mocująca
• Grawerowane laserowo logo LeoVince
• Precyzyjne, ręcznie wykonane spawy TIG
• Opływowy i solidny design
• Głębokie, sportowe i zrównoważone brzmienie
• Trwała i wysokiej jakości konstrukcja

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał końcówki: karbon / włókno węglowe
• Materiał uchwytu: karbon / włókno węglowe
• Waga: 3,20 kg
  • Oszczędność wagi 3,10 kg w porównaniu do oryginalnego układu wydechowego (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / poziom dB(A) (możliwe odchylenia w zależności od modelu):
  • 90,3 dB(A) przy 4.000 obr./min z DB-Killerem
  • 93,3 dB(A) przy 4.000 obr./min bez DB-Killera
• Typ konstrukcji: SLIP-ON / system wsuwany
• W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdem i informacje specyficzne dla modelu

• Benelli TRK 702 / 702X 700 ccm Euro 5 / Euro 5+ rocznik 2023 - 2026 (dla tego modelu nie dopuszczony)

Uwaga dotycząca wersji na rynki poza Unią Europejską

Dla rynków poza Unią Europejską firma LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez unijnego homologu typu lub znaku badania E (e-Pass). Wersje te nie są dopuszczone do ruchu publicznego w Niemczech ani na terenie Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• poprzez literę „U” w numerze artykułu
• oraz poprzez dodatek „RACING” w nazwie produktu

Tłumiki końcowe te są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportu motorowego. W poszczególnych przypadkach należy przestrzegać i stosować przepisy krajowe odpowiedniego kraju przeznaczenia.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącznikowa wydechu
• Kompletny materiał montażowy
• Stalowy ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Hitzoodporna naklejka LeoVince

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiony jest na rysunku technicznym pod zdjęciami produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o szczególnie łatwym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. W pierwszej kolejności należy odkręcić oryginalny tłumik. W zależności od wersji, następnie należy włożyć dołączoną rurę łącznikową, aby optymalnie dopasować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest nasuwany z dokładnością do pasowania, mocowany w seryjnych punktach podparcia i bezpiecznie utrwalany za pomocą dołączonych sprężyn.

Po dokładnym ustawieniu w pożądanej pozycji, opaski i śruby są równomiernie dokręcane. Krótka kontrola funkcjonalna na postoju oraz dokręcenie połączeń po pierwszych przejechanych kilometrach gwarantują trwałe i pewne osadzenie. Precyzyjna konstrukcja zauważalnie ułatwia proces wymiany.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince ucieleśnia dziesięciolecia doświadczenia w sporcie wyścigowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe dla motocykli z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesów i wysokim stopniem zaawansowania produkcji. Wynikiem jest jakość marki ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Premyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z poczuciem wydajności i jakości.