Zylinderkit 86 / 88ccm Stage6 Streetrace Grauguss Minarelli AM6, oblíbený sportovní válec od Stage6 ze šedé litiny. Stage6 se již delší dobu věnuje vývoji tuningových dílů pro motocykly s řazením vedle tradičního tuningu skútrů. Po 50ccm válci ze šedé litiny jsou nyní k dispozici dva kity s objemem 77ccm nebo 88ccm. Protože jak každý ví: zdvihový objem nelze nahradit ničím jiným, než dalším větším zdvihovým objemem!

Rozsah dodávky:

• 88ccm válec ze šedé litiny, vrtání = 50mm, 5 přepadových kanálů a jednoduchý výfukový kanál (28mm)
• Píst s 2 pístními kroužky, 50mm
• celokovová, vysoce kompresní hlava válce, hliník
• Sada těsnění (hlava válce / patka válce) a instalační materiál

Co se týče výkonu, válec přesvědčí po celou dobu – start a zrychlení jsou špičkové a zvýšením zdvihového objemu se zlepší maximální rychlost a celkový výkonový profil. Šedolitový válec zůstává mimořádně spolehlivý a odolný, takže je rozhodně vhodný pro náročné použití.

A jak je tomu vždy u tuningových válců, měli byste přizpůsobit celou sadu; doporučujeme karburátor 26mm, závodní výfuk a tuningovou spojku (zesílenou).

86ccm / 88ccm válec lze volitelně používat s následující klikovou hřídelí:

1. Kliková hřídel se zdvihem 44mm / ojniční čep 85mm bez distanční podložky, výsledný objem válce 86ccm
2. Kliková hřídel se zdvihem 45mm / ojniční čep 90mm s distanční podložkou, výsledný objem válce 88ccm

Ještě jedna rada k zaběhnutí: nový válec byste měli zaběhnout 300km, tzn. nezatěžovat ho naplno. Doporučujeme použití 3% směsi dvoutaktního oleje (1:33), abyste zajistili optimální životnost motoru.

Opticky byl válec navržen nenápadně a blízce k sériovému provedení. Stage6 se záměrně vyhýbá nalévání názvu značky a dává na tomto místě raději nápis „49ccm“. Žádná panika, samozřejmě se jedná o 88ccm válec a proto samozřejmě NEMÁ TYPOVÉ SCHVÁLENÍ (v různých zemích).

Poznámka: při použití klikové hřídele s ojničním čepem 90mm jsou potřeba delší čepy válce (M7x120mm). A v závislosti na ročníku výroby vašeho vozidla může být nutné zvětšit otvor v bloku motoru.