Kompletní výfukový systém LeoVince SITO pro Yamaha BW'S Next Generation Kat 50 Bj. 2002 / Slider / MBK Stunt Bj. 2000 - 2002 / Spy Bj. 1995 - 1998 s homologací oceli

Kompletní výfukový systém SITO je vysoce kvalitní náhradní řešení pro čtyřtaktní skútry a je konstrukčně velmi blízký originálnímu výfukovému systému. Díky tomu zůstávají zachovány sériové charakteristiky vozidla, a zároveň se využívá osvědčená kvalita materiálů a zpracování produktové řady SITO. Systém je ideální jako trvanlivá náhrada opotřebovaných originálních výfukových systémů.

Uvnitř pracuje takzvaný tlumič hluku s dvojitými komorami („Twin Chamber“). Vnitřní tlumič hluku je konstrukčně oddělen od vnější struktury, což zajišťuje efektivní odhlučnění a rovnoměrné vedení výfukových plynů. Vnější plášť z oceli je opatřen elektrostatickým povlakem odolným vůči vysokým teplotám. V kombinaci s fosfatováním a pískováním vzniká zvláště odolný povrch vůči teplu a povětrnostním vlivům. Plastový tepelný štít navíc poskytuje ochranu proti vysokým teplotám.

• Kompletní výfukový systém pro čtyřtaktní skútry
• vysoce kvalitní náhradní řešení v kvalitě SITO
• tlumič hluku s dvojitými komorami („Twin Chamber“)
• vnější plášť z oceli
• elektrostatický povlak odolný vůči vysokým teplotám
• matný černý povrch
• kryt tepelného štítu z plastu
• držák z hliníku
• robustní sváry MIG
• vysoká odolnost vůči teplotám a povětrnostním vlivům

Technické vlastnosti

• Materiál koncovky výfuku: ocel
• Hmotnost: 3,45 kg
• Konstrukce: FULL-SYSTEM / Steck-System

Kompatibilita s vozidly a informace specifické pro modely

• MBK Stunt 50 ccm Bj. 2000 - 2002 (pro tento model s homologací)
• Yamaha BW'S Next Generation 50 Kat 50 ccm Bj. 2002 (pro tento model s homologací)
• Yamaha Slider 50 ccm Bj. 2000 - 2002 (pro tento model s homologací)
• Yamaha Spy 50 ccm Bj. 1995 - 1998 (pro tento model s homologací)

Informace o homologaci pro Německo a Evropskou unii

• S homologací EG-Typgenehmigung 97/24 Kapitola 9 (E-označení / E-schválení).

Tento kompletní výfukový systém LeoVince má vyražené E-číslo s „e-pasem“ a je povolen v provozu na veřejných silnicích v Německu a v rámci Evropské unie, pokud je namontován v souladu s pokyny výrobce a provozován bez úprav.

Schválení platí výhradně pro evropský trh, zejména pro Německo. Použití mimo Evropskou unii může podléhat odlišným národním předpisům.

Pozor: I při technické kompatibilitě platí homologace výhradně pro výše uvedené modely vozidel označené jako „schválené“.

Rozsah dodávky

• Koncovka výfuku LeoVince
• Výfukové spojovací potrubí
• Kompletní montážní materiál
• Podrobný návod k montáži
• Odolná nálepka LeoVince

Kompletní a podrobný rozsah dodávky je znázorněn v rozloženém pohledu mezi obrázky produktu.

Návod k montáži

Montáž kompletního výfukového systému LeoVince je navržena tak, aby ji bylo možné snadno provést i svépomocí s běžným nářadím a trochou času. Sériové montážní body na skútru jsou přímo dále používány. Další úpravy nejsou nutné.

Po volném předmontování jsou všechny komponenty zarovnány bez napětí, než jsou spony a šrouby rovnoměrně utaženy. Závěrečná vizuální kontrola a dotažení spojů po prvních najetých kilometrech zajišťují trvalé bezpečné usazení.

O výrobci LeoVince

Výfuk LeoVince představuje již desítky let italské inženýrské umění a důsledné zkušenosti ze závodního sportu. Vývoj a výroba probíhá s nejmodernějšími procesními technologiemi výhradně v domě, od zpracování titanu a karbonu až po precizní finální montáž. Tak vzniká motocyklový výfuk, který spojuje kvalitu, inovace a výkon na prémiové úrovni.

Kompletní systémy od LeoVince sledují holistický vývojový přístup s důrazem na efektivitu, optimalizaci hmotnosti a harmonické systémové sladění. Vysoce kvalitní materiály a precizní výrobní procesy zaručují stálou výkonnost a dlouhou životnost, technicky fundovanou volbu pro náročné řidiče.