Demontažní nářadí BGM osa předního kola
pro Vespa 125 V1-V15, V30-33, VM1-2, VN1, VN2, VNA, VNB, 150 VL, VB, VBA, VBB, Super, GL, T4, Sprint, GT, GTR, Rally, TS
Demontažní nářadí BGM osa předního kola
pro Vespa 125 V1-V15, V30-33, VM1-2, VN1, VN2, VNA, VNB, 150 VL, VB, VBA, VBB, Super, GL, T4, Sprint, GT, GTR, Rally, TS
- Popis
Popis
Nástroj BGM PRO pro demontáž přední nápravy kola u Vespa Wideframe/Largeframe (do cca r. v. 1979)
Nástroj je vhodný pro všechny modely, u kterých jsou tlumič a pružina na kyvici stále umístěny samostatně. Zde je náprava kola pevně usazena ve dvou kuličkových ložiskách. Pro šetrnou demontáž nápravy kola, kyvice a ložisek je nástroj BGM PRO ideální volbou.
Zašroubuje se do závitu krycí víčka. V závislosti na roce výroby se jedná o jemný závit (modely do r. v. 1964, M30x1.0mm), případně od r. v. 1964 o stabilnější M30x1.5mm. Poté je náprava kola pomocí centrálního trnu vytlačena z ložisek. Trn má na konci vtlačenou kuličku, aby se předešlo poškození konce závitu nápravy kola.
TipPS:
Zapouzdřené ložisko
Kdo chce vylepšit přední uložení nápravy kola, používá zapouzdřené ložisko předního kola se zvětšenou vůlí (6203 C3 2RS). Zapouzdřené ložisko (s doživotní plnící tukovou hmotou) umožňuje vynechat plstěný kroužek nebo simmer (těsnění hřídele) a tím snižuje zbytečné tření. Díky zapouzdření navíc nemůže do ložiska proniknout nečistota.
Zvýšená vůle ložiska
Zvětšená vůle ložiska C3 kompenzuje často napjatou nápravu kola. Vzhledem k tolerancím součástek nelze nikdy dosáhnout 100% ideálního rozměru mezi oběma ložisky nápravy kola. Se standardním ložisky je náprava často napjatá a otáčí se ztěžka. S ložisky C3 běží náprava kola velmi hladce a bez citelného odporu. Ložiska tak mají také výrazně delší životnost.
Podložka pohonu tachometru
Při montáži nápravy kola vždy dbejte na to, aby byla na šnekovém závitu pro pohon tachometru přítomna malá podložka. V opačném případě dojde k extrémnímu napětí ložisek a náprava kola se již nebudeto otáčet.
O výrobci BGM
BGM je přední značka vysoce kvalitních náhradních dílů a příslušenství pro skútry, motocykly a klasické modely Vespa, která je synonymem pro kvalitu, preciznost a inovace. S nekompromisní filozofií „Made in Germany“ vyvíjí BGM dlouhověké produkty ve spolupráci s předními inženýry a pod přísnou kontrolou kvality. Ať už jde o restauraci veteránů nebo tuning moderních skútrů – BGM je první volbou pro náročné řidiče. Díky prvotřídnímu zpracování a širokému sortimentu nabízí BGM ideální řešení pro výkon, každodenní provoz i individualitu.
Technické údaje
Obecné | |
|---|---|
| Číslo artiklu |
BGM-7660TL
|
| Číslo výrobce | BGM7660TL |
| Výrobce | BGM |
| Čistá hmotnost | 139 g |
Recenze
5
4
3
2
1
Načítání recenzí...
Smazat recenzi
Informace o bezpečnosti produktu
Informace o výrobci
| Produkt | Demontažní nářadí BGM osa předního kola pro Vespa 125 V1-V15, V30-33, VM1-2, VN1, VN2, VNA, VNB, 150 VL, VB, VBA, VBB, Super, GL, T4, Sprint, GT, GTR, Rally, TS |
| Výrobce |
SCOOTER CENTER GmbH |
| Odpovědná osoba |
SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim-Glessen Deutschland |