Malossi MHR X K Belt k-rem – aramidförstärkt för pålitlig CVT-drift

Den Malossi MHR X K Belt är en aramidfiberförstärkt drivrem för CVT-transmissioner och ett riktigt bra val om din scooter ska accelerera jämnt igen och hålla toppfarten stabil. Särskilt på Vespa Primavera 50 4T, Vespa Sprint 50 4T eller även Piaggio Fly 50 4T blir k-remmen ofta underskattad – trots att den är avgörande för en kraftöverföring med minimala förluster.

Tack vare aramidinlägget ökar livslängden, remmen blir mer flexibel och temperaturtåligare. Detta hjälper till att minska förluster i kraftöverföringen – vilket är särskilt viktigt om den gamla remmen redan slirar, vilket leder till att både effekt och toppfart sjunker.

K-remmar bör bytas enligt underhållsschemat – senast efter 10 000 km. Malossi-remmen är lämplig för både standardmotorer och kraftigt trimmade motorer. Idealisk alltså om du vill få din Vespa Primavera 50 4T, Vespa Sprint 50 4T eller Piaggio Fly 50 4T i pålitligt skick igen.

Fördelar & Funktioner

• Aramidfiberförstärkt (aramidinlägg) för längre livslängd
• Hög temperaturtålighet – stabil även vid högre belastning
• Ökad flexibilitet för jämn gång i CVT-transmissionen
• Mindre förluster i kraftöverföringen tack vare optimerad remstruktur
• Hjälper vid symptom som slirande rem, effektförlust och reducerad toppfart
• Kan användas på originalmotorer och kraftigt trimmade motorer

Tekniska data / Specifikationer

• Dimensioner: 765 x 18,5 x 8 mm
• Vinkel: 30°
• OEM-nummer (för jämförelse): 6116424

Kompatibilitet (Fordon)

Passar på många modeller, såsom Piaggio Fly 50 4-takt, Vespa Primavera 50 och Vespa Sprint 50 – men även på många andra fordon:

• Aprilia: Sportcity ONE 50 4-takt; Scarabeo 50 4-takt (2004-2006); SR 50 Motard 4-takt (2013)
• Derbi: Boulevard 50 4-takt
• Italjet: Jet-Set 50 4-takt; Torpedo 50 4-takt
• Malaguti: Centro 50 Minarelli-motor (2008); Ciak 50 4-takt
• Piaggio: Fly 50 4-takt; Zip Fast Rider 50; Liberty 50 4-takt; New Fly 50 4-takt; ZIP II 3V 50 4-takt; Zip 2 50 4-takt; ZIP 50 ie 3V 4-takt; Liberty 50 3V (RP8C541)
• Vespa: ET4 50 4-takt; S 50 4-takt; LX 50 4-takt; Primavera 50 V4; Primavera 50 3V 4-takt; Sprint 50 3V 4-takt; Sprint 50 4V 4-takt; Sprint 50 2V 4-takt; Primavera 50 2V 4-takt

Underhållsmeddelande

• Kontrollera och byt rem enligt underhållsschemat
• Byt senast efter 10 000 km för att förebygga slirning och effektförlust