Malossi Torsion Control fjäderbricka för Minarelli AC/LC – renare växling, mindre vridning

När motrycksfjädern i variatorenheten vrids, påverkas växlingsbeteendet märkbart. Det är precis här Malossi Torsion Control fjäderbricka kommer in: Den belagda plastbrickan ser till att motrycksfjädern inte längre sitter direkt på kopplingen – vilket gör att vridningen reduceras till ett minimum. Dessutom minskas vibrationerna i variatorenheten vid högt varvtal. Resultatet: bättre växlingsbeteende och en lugnare motorgång – särskilt populär för setups som t.ex. Yamaha Jog R 50, MBK Nitro 50 eller Aprilia SR 50 (beroende på motor/variant).

Viktigt: Genom installationen ökar fjäderförspänningen. På grund av detta kan det hända att du måste stämma av variatorn på nytt för att återigen uppnå optimal utväxling och acceleration.

Fördelar / Funktioner

• Reducerar vridningen av motrycksfjädern (torsion) avsevärt
• Motrycksfjädern sitter inte direkt på kopplingen
• Färre vibrationer i variatorenheten vid högt varvtal
• Förbättrat växlingsbeteende och lugnare motorgång
• Belagd plastbricka för friktionsfri drift
• Obs: Fjäderförspänningen ökar – variatorn kan behöva stämmas av på nytt

Tekniska detaljer

• Produkt: Fjäderbricka / Torsion Control
• Tillverkare: Malossi
• Passar för: Minarelli AC / LC
• OEM-nummer (för jämförelse): 2512827

Kompatibilitet (fordonsval)

Passar på många fordon med Minarelli AC/LC, som t.ex. Yamaha Jog R 50, MBK Nitro 50, Aprilia SR 50, men även på många andra modeller i listan.

• Aprilia (t.ex. SR 50, Scarabeo 50 2-Takt 1999–2009, Area 51 50, Habana/Mojito Morini-motor)
• MBK (t.ex. Nitro 50, Booster 50, Mach G 50 LC)
• Yamaha (t.ex. Jog R 50, Slider 50, Why 50, Target 50, BWS 50 NG)
• Suzuki, Malaguti, Keeway, Italjet, TGB, Generic, Longjia, KTM, Rieju (se fordonslistan)

OEM-nummer

• 2512827 (endast för jämförelse)