Malossi Sport 282ccm cylinderkit för Piaggio 300ie 4T LC – mer slagvolym, ren bearbetning, sportig prestanda

Med Malossi Sport 282ccm cylinderkit får du en högkvalitativ Big-Bore-uppgradering till din Piaggio 300ie 4T LC-motor. Kitet är utformat för precisionspassning, hög termisk stabilitet och hållbara material – idealiskt om du vill ha märkbart mer kraft i vardagen på modeller som Vespa GTS 300, Piaggio Beverly 300 eller Piaggio MP3 300 utan att kompromissa med tillförlitligheten.

Cylindern består av en förstklassig aluminiumlegering med en hög andel förädlat kisel. Cylinderloppet är försett med kiselkarbidbeläggning, galvaniskt belagt med nickelmatrix och extremt fint bearbetat med korspolering (två diamantpassningar) – med mycket små toleranser. Utöver detta tillkommer nyberäknade och ökade värmeutbytesytor, så att temperatur och prestanda hålls under kontroll.

Egenskaper & Fördelar

• 282ccm Malossi Sport cylinderkit för Piaggio 300 4-takt LC
• Cylinder i högkvalitativ aluminiumlegering (hög andel förädlat kisel)
• Cylinderlopp: kiselkarbidbeläggning, galvaniskt belagt med nickelmatrix
• Korspolering med två diamantpassningar, mycket små toleranser
• Kolv-cylinder-anpassning i steg om 0,05 mm
• Ökade värmeutbytesytor för bättre termik

Tekniska detaljer (cylinder, kolv, topp)

• Kolv: superkompakt med tre kolvringar
• Kolvmaterial: förstklassig kisel-aluminium-legering med högt mekaniskt motstånd, låg värmeutvidgning och kemiskt slitageskydd på glidytorna
• Bearbetning: på NC-maskiner
• Konstruktion: lätt och förstärkt

• Kolvringar:
• Kompression: specialkolvring med hög glidförmåga och mycket högt mekaniskt motstånd av nitrerat specialstål
• 1\u00B0 olieskrapring: av förkromt S10-sfärogjutjärn
• 2\u00B0 olieskrapring: tredelad av förkromat legeringsstål

• Cylindertopp: gjuten i aluminiumlegering, härdad och sandblästrad
• Tillverkning med toleranser i tusendels-millimeterområdet i högprecisionsceller
• Ventilguider: ny profil, tillverkad genom metallpulversintring (stål, fosfor, kol, koppar och mangan)
• Ventilsäten: kobolt-molybden-stållegering, ytterligare infiltrerad med koppar, speciell värme- och kemisk behandling
• Förstoring av insugsventil: \u00D8 25 mm, speciell stållegering, särskild värme- och kemisk behandling
• Förstoring av avgasventil: \u00D8 22,2 mm, av Nimonic 80 (legering av nickel, krom, titan och aluminium)
• Ventilfjädrar: för insug och avgas av oljehärdat Si-Cr-stål, utvecklade för optimal prestanda under ökade belastningar i högprestandamotorer

Särskilt för populära 300-plattformar som Vespa GTS 300, Piaggio Beverly 300 eller Piaggio MP3 300 är kitet en kraftfull uppgradering om du värdesätter noggrant tillverkade komponenter och stabil prestanda.

Kompatibilitet / Fordon

Passar till många fordon, såsom Vespa GTS 300, Piaggio Beverly 300, Piaggio MP3 300 – men även till många andra modeller:

• Aprilia: Scarabeo 300
• Aprilia: Sportcity Cube 300
• Aprilia: Atlantic 300
• Aprilia: Sport City Street 300
• Aprilia: SR Max 300
• Derbi: Rambla 300
• Gilera: Nexus 300
• Peugeot: Geopolis 300
• Peugeot: Satelis 2 300i
• Piaggio: Carnaby 300
• Piaggio: X7 300
• Piaggio: MP3 Yourban 300
• Piaggio: Beverly 300 M28
• Piaggio: MP3 300
• Piaggio: Beverly RST 300 4V M69
• Vespa: GTV 300 M45201
• Vespa: GTS i.e. 300 Touring 300
• Vespa: GTS 300 Super M45200

OEM-nummer (referensnummer)

• OEM-nr.: 3114700