Vela de Ignição NGK DCR8EIX Vela de Ignição Iridium suprimida, Rosca Longa 19,0mm Ø 12,0mm, 3606
Vela de Ignição NGK DCR8EIX Vela de Ignição Iridium suprimida, Rosca Longa 19,0mm Ø 12,0mm, 3606
| A partir de: 3 | 19,35 € |
| A partir de: 5 | 18,95 € |
| A partir de: 10 | 17,96 € |
- Descrição
- Compatível com
Descrição
Para que a mistura de ar e gasolina do motor possa inflamar perfeitamente, é necessário um faísca de ignição estável no momento certo. A escolha correta da vela de ignição é, portanto, indispensável para uma queima e desenvolvimento de potência ótimos do motor. Especialmente quanto ao grau térmico, deve-se observar as especificações do fabricante. Como cada fabricante especifica o grau térmico de maneira diferente, por exemplo, um grau térmico Bosch 3 pode corresponder a um valor NGK de 9. Para orientação, as informações do fabricante com velas de ignição alternativamente utilizáveis e suas exatas designações ou códigos de tipo estão listadas em cada manual do veículo.
Trabalhamos com listas de uso de veículos oficiais dos fabricantes e oferecemos a vela de ignição exata para o seu veículo.
Cuidado ao usar conectores de vela de ignição blindados, duplo não é igual a melhor, neste caso não deve ser usada uma vela de ignição blindada, pois toda a resistência de blindagem seria muito alta.
- Cerâmica de silicato de alumina de alta qualidade, cria um isolador mais forte para desempenho otimizado
- 98% de núcleo de cobre puro, oferece excelente dissipação de calor e condutividade
- Rosca laminada a frio, previne fusões transversais e danos ao cabeçote do cilindro
- Revestimento de material excepcional, oferece excelente proteção contra corrosão
As velas de ignição NGK Iridium melhoram a aceitação de gás, protegem preventivamente contra carbonização, aumentam a capacidade de ignição e garantem um funcionamento suave do motor, prevenindo falhas de ignição e perda de potência. O ponto de fusão muito alto do Irídio é perfeito para a tecnologia de motores atual e proporciona uma excelente aceleração, eficiência de combustível e durabilidade.
A ponta fina de irídio proporciona uma faísca estável e consistente, além disso, o revestimento da eletrodo oferece proteção excelente contra corrosão.
Características técnicas:
- Designação do tipo: DCR8EIX
- Tipo de eletrodo: Irídio
- Tipo de rosca: Rosca longa
- Comprimento da rosca: 19,0 mm
- Diâmetro da rosca: 12,0 mm
- Chave: 16,0 mm
- Espaçamento do eletrodo: 0,75 mm
- Grau térmico NGK: 8
- Resistência: Blindada
- Conteúdo da entrega: 1 peça
O torque correto para velas de ignição:
| Vela de ignição com assento plano (com vedação) | Vela de ignição com assento cônico | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Material do cabeçote do cilindro | Diâmetro da rosca | |||||
| 18 mm | 14 mm | 12 mm | 10 mm | 18 mm | 14 mm | |
| Cabeça de ferro fundido | 35-45 Nm | 25-35 Nm | 15-25 Nm | 10-15 Nm | 20-30 Nm | 15-25 Nm |
| Cabeça de alumínio | 35-40 Nm | 25-30 Nm | 15-20 Nm | 10-12 Nm | 20-30 Nm | 10-20 Nm |
Vela de Ignição NGK
Com as duas marcas NGK (Sistema de Ignição) e NTK (Sensores) e uma ampla gama de produtos, a Vela de Ignição NGK é líder de mercado nas áreas de velas de ignição, velas de pré-aquecimento, bobinas de ignição, sondas Lambda, conectores de vela de ignição e cabos de ignição. A filosofia da empresa "Desempenho por Precisão, Precisão para Desempenho" reflete a alta exigência de seus próprios produtos. Com produtos de alta qualidade e como fornecedor de equipamentos originais mundialmente, a NGK é líder global em sua área há muitos anos.
Dados técnicos
Geral | |
|---|---|
| Número do artigo |
NGK-DCR8EIX
|
| Número do fabricante | DCR8EIX |
| Fabricante | NGK |
| Peso líquido | 39 g |
| Número(s) de referência OE/OEM | 99000-69835-DC8 |
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Informações sobre o fabricante
| Produto | Vela de Ignição NGK DCR8EIX Vela de Ignição Iridium suprimida, Rosca Longa 19,0mm Ø 12,0mm, 3606 |
| Fabricante |
Niterra EMEA GmbH |
| Pessoa responsável |
Niterra EMEA GmbH Balcke-Dürr-Allee 6 40882 Ratingen Deutschland |