A oficina de tuning Polini, sediada na Itália, é administrada pela segunda geração da família e é muito conhecida desde o início da era do tuning de scooters. Seja cilindros de alta qualidade, como a série Evolution, sistemas de escape, variadores esportivos sofisticados para maxi-scooters ou a nova linha de carburadores desenvolvida internamente – Polini é uma empresa de última geração com suas próprias linhas de produção e representa a mais alta qualidade e desempenho, fabricado na Itália! Antes que as peças de tuning entrem em produção, elas são extensivamente testadas e aprimoradas até o último detalhe aqui! Especialmente na própria Polini Scooter Cup!

Polini finalmente oferece um sistema de escape esportivo que tem uma aparência de touring super discreta! No entanto, no estado destravado, o sistema oferece um aumento de potência notável! A qualidade dos sistemas de escape é totalmente convincente -típica Polini- . Processamento muito limpo, extremamente preciso e o defletor simples, mas muito elegante, colocam este escape no topo em termos de relação custo-benefício.

O "Original" da Polini é agora destinado a todos aqueles que usam a scooter com frequência no uso diário, dependem de uma boa liberação de potência e não querem um escape esportivo barulhento.

O sistema tem uma aparência próxima ao original e vem – graças ao estrangulamento no coletor – com um número E para uso legal no trânsito.

Ao remover o estrangulamento, você consegue valores de desempenho surpreendentemente bons com este escape! Seja usado no cilindro padrão de 50cc ou em um kit de cilindro esportivo de 70cc - o Polini Original convence com uma boa liberação de potência em uma ampla faixa de rotação e, portanto, pode ser ajustado de forma relativamente fácil! Em combinação com o som silencioso, é um companheiro discreto no dia a dia!

Também é adequado como substituto para sistemas de escape originais defeituosos. Tudo no nível Polini de qualidade superior!

Observação importante:
A maioria dos fabricantes abre mão de uma versão escrita da homologação (certificado ABE) de seus sistemas de escape se o silencioso de substituição for devidamente marcado (número E como um adesivo ou estampado diretamente no corpo de ressonância).