A oficina de tuning italiana Polini é gerida pela segunda geração da família e é muito conhecida desde o início da era do tuning de scooters. Seja cilindros de alta qualidade da mais alta qualidade, como a série Evolution, sistemas de escape, variadores esportivos sofisticados para maxi-scooters ou a nova linha de carburadores desenvolvida internamente - Polini é uma empresa de última geração com suas próprias linhas de produção e representa a mais alta qualidade e desempenho, fabricado na Itália! Antes que as peças de tuning entrem em produção, elas são extensivamente testadas, testadas e aprimoradas até o último detalhe! Principalmente na própria Polini Scooter Cup!

Polini agora oferece finalmente um sistema de escape esportivo que tem uma aparência de touring super discreta! No estado destrocado, no entanto, o sistema alcança um aumento de desempenho notável! A qualidade dos sistemas de escape convence -típico Polini- completamente. Processamento muito limpo, extremamente preciso e o defletor simples, mas muito elegante, fazem com que este escape desempenhe um papel de destaque na relação custo-benefício.

O "Original" da Polini é agora para todos aqueles que usam a scooter com frequência no dia a dia, dependem de um bom desenvolvimento de potência e não querem um escape esportivo barulhento.

O sistema tem uma aparência original e vem – graças ao estrangulamento no coletor – com um número E para uso legal nas estradas.

Ao remover o estrangulamento, este escape alcança valores de desempenho surpreendentemente bons! Seja usado no cilindro padrão de 50cc ou em um kit de cilindro esportivo de 70cc - o Polini Original convence com um bom desenvolvimento de potência em uma ampla faixa de rotações e, portanto, é relativamente fácil de ajustar! Em combinação com o som silencioso, é um companheiro super discreto no dia a dia!

Também é adequado como substituto para sistemas de escape originais com defeito. Tudo no alto nível Polini habitual!

Observação importante:
A maioria dos fabricantes dispensa uma versão escrita da homologação (certificado ABE) de seus sistemas de escape se o silencioso de substituição for adequadamente marcado (número E como placa ou estampado diretamente no corpo de ressonância).