Embreagem de Corrida Malossi DELTA CLUTCH para Minarelli (Ø 105 mm) – 2 sapatas, rotação de engate ajustável

Com a Malossi DELTA CLUTCH, você adquire uma embreagem de corrida de alta qualidade para a sua transmissão Minarelli. A embreagem é projetada para um funcionamento preciso e performance esportiva – ideal para quem busca um engate limpo e caractêsterústicas ajustáveis.

O ajuste da rotação de engate é feito através do aumento da pré-carga da mola. Com isso, você pode adaptar a resposta especificamente ao setup e ao estilo de condução – no entanto, é necessária certa destreza manual para ajustar o sistema corretamente.

Importante: Esta versião serve apenas em motores Minarelli que possuam de fábrica uma embreagem de 2 sapatas (diâmetro interno do sino = 105 mm).

Observações importantes sobre o ajuste (favor verificar antes da compra)

Em muitos motores Minarelli (ex: Aprilia, Yamaha, etc.), foram instaladas embreagens diferentes desde o ano de fabricação 1998. Por favor, verifique obrigatoriamente a sua embreagem original:

• 2 sapatas = Ø 105 mm (compatível com esta Malossi DELTA CLUTCH)
• 3 sapatas = Ø 107 mm (não compatível com esta versião)
• Alternativa de medição: o diâmetro interno do sino da embreagem deve ser de 105 mm (ou 107 mm na outra variante)

Características / Vantagens

• Embreagem de corrida com a alta qualidade Malossi
• Rotação de engate ajustável via pré-carga da mola
• Para motores Minarelli com embreagem de 2 sapatas (interno do sino 105 mm)
• Observação: o ajuste requer certa destreza manual

Detalhes Técnicos / Especificações

• Tipo: Malossi DELTA CLUTCH (embreagem de corrida)
• Versão: 2 sapatas
• Medida de ajuste: Ø 105 mm (diâmetro interno do sino da embreagem)
• Ajuste: rotação de engate via pré-carga da mola

Números OEM (apenas para fins de comparação)

• 52 7643
• 527643

Compatibilidade (Extrato e lista completa)

Compatível com muitos veículos com o respectivo motor Minarelli e embreagem de 2 sapatas (Ø 105 mm), ex: Yamaha Aerox 50, Aprilia SR 50 ou MBK Booster – e muitos outros (veja a lista).

• Aprilia: Scarabeo 50 2-Tempos 1999-2009
• Aprilia: Mojito 50 Motor Morini
• Aprilia: Area 51 50
• Aprilia: Amico 50 1991-1993
• Aprilia: Amico 50 GL
• Aprilia: Amico 50 Sport
• Aprilia: SR 50 AC Ar 1994-1997
• Aprilia: SR 50 WWW AC Ar 2000
• Aprilia: Gulliver 50 AC Ar
• Aprilia: Gulliver 50 LC Água
• Generic: Vertico 50 2-Tempos
• Husqvarna: CH Racing 50 2002-2005
• Italjet: Reporter 50
• Italjet: Yankee 50
• Italjet: Torpedo 50 2-Tempos
• Italjet: Pista 2 50
• Italjet: Bazooka 50
• Italjet: Dragster 50
• Italjet: Velocifero 50
• Italjet: Scoop 50
• Italjet: Formula 50 LC Água
• Italjet: Formula 50 AC Ar
• KTM: Tempo 50
• KTM: Go 50
• KTM: Chrono 50
• KTM: Quadra 50
• KTM: Ark 50 AC Ar
• KTM: Ark 50 LC Água
• Keeway: RY8 50 2009
• MBK: Stunt 50 2004
• MBK: Equalis 50
• MBK: Forte 50
• MBK: Stunt Naked 50
• MBK: Booster Rocket 50
• MBK: Hot Champ 50 2-Tempos
• MBK: Ovettto 100 2-Tempos
• MBK: Evolis 80 4MU 1993-1999
• MBK: Mach G 50 LC Água
• MBK: Nitro 50 Cat 2003
• Malaguti: F12 Phantom 100 2-Tempos
• Malaguti: Crosser 50
• Malaguti: F10 Wap 50 Motor CPI 2004-2008
• Malaguti: Centro 50 Motor Minarelli 2008
• Malaguti: Yestarday 50
• Malaguti: F12 Phantom 50 LC Água 2000
• Malaguti: F12 Phantom 50 LC Água 2004
• Malaguti: F12 Phantom R 50 AC Ar
• Malaguti: F12 Phantom R 50 LC Água
• Malaguti: F10 50 Jetline 1999
• Malaguti: F15 Firefox AC Ar 2004
• PGO: Big Max 50
• Suzuki: AP 50
• Suzuki: Zillion 50 1999
• Suzuki: Estilete 50
• Suzuki: Street Magic 50
• Suzuki: Katana 50 LC Água 1999
• Suzuki: Katana 50 AC Ar 1999
• Yamaha: Neos 50 a partir do ano 07 2007 até o ano 07 2007
• Yamaha: Zuma II 50 motor vertical
• Yamaha: Aerox 100 2-Tempos
• Yamaha: Aerox 50 1999
• Yamaha: Slider 50 2004
• Yamaha: Beluga 50
• Yamaha: Spy 50
• Yamaha: Target 50
• Yamaha: Zuma 50 motor horizontal motor vertical
• Yamaha: Aerox 50 Cat 2003

Mais uma vez, por segurança: O decisivo não é apenas o modelo, mas sim que o seu motor Minarelli utilize originalmente uma embreagem de 2 sapatas (Ø 105 mm).