NARAKU stał się w obszarze skuterów uznanym producentem i jest synonimem przemyślanych oraz niezawodnych części zamiennych i tuningowych bardzo wysokiej jakości!

Łożyska wału korbowego umożliwiają ruch obrotowy wału korbowego w naszym silniku. Przy prędkości obrotowej silnika wynoszącej 8000 – 10000 obrotów na minutę (lub więcej…) łatwo można sobie wyobrazić, jak wiele ruchu znosi tak małe łożysko w trakcie swojej eksploatacji.

Wymiana łożysk wału korbowego jest niezbędna podczas wymiany wału korbowego lub remontu silnika.

W zestawie znajdują się dwa wysokiej jakości łożyska wału korbowego wraz z kompletem wysokiej jakości pierścieni uszczelniających wał.

Prosimy o zadbanie o prawidłowy montaż. Ekstremalna czystość i odpowiednie narzędzia są tutaj kluczowe. Aby nic nie poszło nie tak, mamy w naszej ofercie również środki czyszczące oraz specjalną masę uszczelniającą do carteru!

Wskazówki dotyczące montażu:

Gniazdo łożyska w połowie obudowy należy odpowiednio podgrzać opalarką, a następnie włożyć łożysko wału korbowego do mocno rozgrzanego gniazda obudowy silnika, unikając przekoszenia. To samo należy zrobić w drugiej połowie obudowy. Następnie należy ostrożnie podgrzać wewnętrzny pierścień łożyska w dużej połowie obudowy. Teraz można włożyć wał korbowy do łożyska. Po nałożeniu masy uszczelniającej (w niektórych silnikach zamiast masy uszczelniającej wymagana jest uszczelka papierowa) na powierzchnię styku małej połowy silnika, należy również tam odpowiednio podgrzać wewnętrzny pierścień łożyska. Teraz mała połowa obudowy jest montowana na dużej. Śruby obudowy należy dokręcać na krzyż (aby uniknąć przekoszenia) i pozostawić wszystko do ostygnięcia.

Aby wał korbowy pracował w łożyskach bez naprężeń, konieczne jest zadanie lekkiego uderzenia miedzianym młotkiem po lewej i prawej stronie wału. Wał musi teraz obracać się w łożyskach absolutnie lekko i swobodnie, a korbowód powinien swobodnie oscylować. Dopiero wtedy należy założyć pierścienie uszczelniające wał.

Montaż łożysk wału korbowego nie jest czarną magią – każdy, kto poświęci trochę czasu i będzie pracować sumiennie, z pewnością sobie z tym poradzi!

Heavy Tuned GmbH nie przejmuje odpowiedzialności za poprawność niniejszych wskazówek montażowych ani odpowiedzialności za straty lub szkody w materiale lub u osób trzecich wynikające z zastosowania tych informacji.