Tłumik końcowy LeoVince LV-14 Black Edition dla CF Moto 800 MT / Sport / Touring / Explore / Limited Edition R. prod. 2022 - 2024 EURO 5 / R. prod. 2025 - 2026 EURO 5+ / MT-X R. prod. 2025 - 2026 EURO 5+ / Husqvarna Norden 901 R. prod. 2025 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ / KTM 790 Adventure / R R. prod. 2019 - 2020 EURO 4 / R. prod. 2023 - 2026 EURO 5+ / 890 Adventure / L A2 / R / Rally R. prod. 2021 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ / SMT R. prod. 2023 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ z homologacją ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym z nakładką węglową i osłoną termiczną

Tłumik końcowy LeoVince LV-14 BLACK EDITION łączy wysokiej jakości materiały z wyjątkowo charakterystycznym, ciemnym designem. Zewnętrzna obudowa ze stali nierdzewnej AISI 304 jest wykończona wysokotemperaturową ceramiczną czarną powłoką, która zapewnia nie tylko eleganicki wygląd, ale także dodatkową ochronę przed ciepłem, korozją i wpływami zewnętrznymi. Wnętrze wykonane jest z materiałów termoizolacyjnych, które zapewniają mocny, bogaty dźwięk i stabilną akustykę.

Nakładka końcowa z włókna węglowego podkreśla sportowy charakter tego tłumika końcowego motocyklowego, a w połączeniu z czarną powierzchnią zapewnia szczególnie wysokiej jakości wygląd. Precyzyjne spawy TIG oraz stabilna konstrukcja gwarantują niezawodność i trwałość. LV-14 BLACK EDITION jest więc idealnym wyborem dla kierowców, którzy chcą przenieść swój motocykl na wyższy poziom zarówno wizualnie, jak i akustycznie.

• Zewnętrzna obudowa ze stali nierdzewnej AISI 304
• ceramiczna czarna powłoka wysokotemperaturowa
• matowe wykończenie Black Edition
• nakładka końcowa z włókna węglowego
• wysokotemperaturowe materiały wygłuszające
• precyzyjne spawy TIG
• logo LV wytrawione laserowo
• sportowy, charakterystyczny dźwięk wydechu
• szczególnie elegancki wygląd Black Edition
• trwała i wytrzymała konstrukcja
• idealny dla nowoczesnych motocykli typu naked, touring i adventure

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał nakładki końcowej: Włókno węglowe / Carbon
• Kolor / lakier: Czarny metaliczny na bazie ceramiki z matowym wykończeniem
• Waga: 3,59 kg
  • 0,10 kg oszczędności wagi w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (różnice w zależności od modelu są możliwe)
• Budowa: SLIP-ON / system nakładkowy
• W zestawie osłona termiczna z włókna węglowego / Carbon
• W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• CF Moto 800 MT Sport / Touring / Explore / Limited Edition 800 ccm Euro 5 R. prod. 2022 - 2024 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.
• CF Moto 800 MT Sport / Touring / Explore / Limited Edition 800 ccm Euro 5+ R. prod. 2025 - 2026 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.
• CF Moto 800 MT-X 800 ccm Euro 5+ R. prod. 2025 - 2026 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.
• Husqvarna Norden 901 ccm Euro 5 / Euro 5+ R. prod. 2022 - 2026 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
• KTM 790 Adventure / R 790 ccm Euro 4 R. prod. 2019 - 2020 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
• KTM 790 Adventure / R 790 ccm Euro 5 / Euro 5+ R. prod. 2023 - 2026 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
• KTM 890 Adventure / L A2 / R / Rally 890 ccm Euro 5 / Euro 5+ R. prod. 2021 - 2026 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
• KTM 890 SMT 890 ccm Euro 5 / Euro 5+ R. prod. 2023 - 2026 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.

Informacja o homologacji dla Niemiec i Unii Europejskiej

• Zatwierdzenie typu R92-EU zgodnie z przepisem ECE (znak „E” / certyfikat „E”).

Ten tłumik końcowy LeoVince posiada wytłoczoną numerację „E” i „paszport „e”. Dopuszczenie do ruchu drogowego w Niemczech i w ramach Unii Europejskiej jest możliwe wyłącznie, jeżeli tłumik końcowy został zamontowany zgodnie z instrukcjami producenta i jest używany bez zmian.

Zatwierdzenie dotyczy wyłącznie rynku europejskiego, w szczególności Niemiec. Używanie poza Unią Europejską może podlegać różnym przepisom krajowym.

Uwaga: Nawet przy kompatybilności technicznej homologacja dotyczy wyłącznie modeli pojazdów oznaczonych powyżej jako „dopuszczone”.

Zawartość zestawu

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Osłona termiczna z włókna węglowego
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyn ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na ciepło

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince jest zaprojektowany tak, aby zapewnić szczególnie prosty montaż i jest wykonany w sprawdzonej budowie SLIP-ON. Oryginalny tłumik końcowy jest najpierw odkręcony. W zależności od wersji zostaje następnie włożona dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i położenie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest dokładnie nałożony, przymocowany do oryginalnych punktów mocowania i zabezpieczony dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji obejmy i śruby są dokręcone równomiernie. Krótki test funkcjonalny w stanie bezczynności oraz dokręcenie połączeń po kilku przejechanych kilometrach zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie sportów motorowych i kompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe motocyklowe z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem opracowania własnego. Wynikiem jest marka jakości, która jest ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjną obróbką i wysoką jakością materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne roszczenia marki, opracowane dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.