Tłumik końcowy LeoVince GP CORSA RACING dla Yamaha MT-03 300 r. 2016 - 2017 EURO 3 / r. 2018 - 2020 EURO 4 / r. 2022 - 2023 EURO 5 / r. 2024 - 2026 EURO 5+ / MT-25 250 r. 2015 - 2018 EURO 4 / YZF-R25 r. 2014 - 2018 EURO 4 / YZF-R3 300 r. 2015 - 2017 EURO 3 / r. 2018 - 2020 EURO 4 / r. 2022 - 2023 EURO 5 / r. 2024 - 2026 EURO 5+ w karbonie

Tłumik końcowy LeoVince GP CORSA został opracowany dla sportowych motocykli 4-suwowych i łączy nowoczesny design wyścigowy z wysokiej jakości materiałami. Obudowa zewnętrzna z karbonu z błyszczącym wykończeniem zapewnia niską wagę i wyrazisty wygląd w typowym stylu MotoGP. Charakterystyczna końcówka typu Slash-Cut wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 nadaje motocyklowi dynamiczną linię, a jednocześnie wspiera sportowe brzmienie. Wewnątrz, wielkogabarytowy rdzeń tłumika zapewnia zoptymalizowany odpływ spalin i zrównoważony stosunek momentu obrotowego do mocy. Opaska mocująca ze stali nierdzewnej z gumową podkładką oraz precyzyjne spawy TIG gwarantują stabilną i trwałą konstrukcję.

• Tłumik końcowy dla motocykli 4-suwowych
• Obudowa zewnętrzna z karbonu
• błyszczące wykończenie
• Końcówka Slash-Cut ze stali nierdzewnej AISI 304
• Aluminiowa tabliczka z wytłoczonym logo LV
• Opaska mocująca ze stali nierdzewnej z gumową podkładką
• dwie warstwy preimpregnowanych włókien węglowych
• precyzyjne spawy TIG
• sportowy dźwięk wyścigowy
• niska waga
• Nowoczesny design inspirowany MotoGP

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: karbon / włókno węglowe
• • Design końcówki: Slash-Cut
• Materiał uchwytu: stal nierdzewna AISI 304
• Konstrukcja: SLIP-ON / system wkładany
• W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modeli

• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 3 r. 2016 - 2017 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 4 r. 2018 - 2020 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 5 r. 2022 - 2023 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 5+ r. 2024 - 2026 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha MT-25 250 ccm r. 2015 - 2018 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha YZF-R25 250 ccm r. 2014 - 2018 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 3 r. 2015 - 2017 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 4 r. 2018 - 2020 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 5 r. 2022 - 2023 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 5+ r. 2024 - 2026 (dla tego modelu nie dopuszczony)

Uwaga dotycząca wersji na rynki poza Unią Europejską

Dla rynków poza Unią Europejską firma LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji typu UE lub znaku badania E (e-Pass). Wersje te nie są dopuszczone do ruchu publicznego w Niemczech ani w obrębie Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• poprzez literę „U” w numerze artykułu
• oraz poprzez dodatek „RACING” w nazwie produktu

Tłumiki końcowe te są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W poszczególnych przypadkach należy przestrzegać i stosować przepisy krajowe odpowiedniego kraju przeznaczenia.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącznikowa wydechu
• Kompletny materiał montażowy
• Stalowy ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Hitzoodporna naklejka LeoVince

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o szczególnie łatwym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. W pierwszej kolejności należy odkręcić oryginalny tłumik. W zależności od wersji, następnie należy włożyć dołączoną rurę łącznikową, aby optymalnie dopasować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest nakładany pasująco, mocowany w seryjnych punktach podparcia i bezpiecznie utrwalany za pomocą dołączonych sprężyn.

Po dokładnym ustawieniu w pożądanej pozycji, opaski i śruby są równomiernie dokręcane. Krótka kontrola funkcjonalna na postoju oraz dokręcenie połączeń po pierwszych przejechanych kilometrach gwarantują trwałe i stabilne osadzenie. Precyzyjna konstrukcja zauważalnie ułatwia proces wymiany.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince ucieleśnia dziesięciolecia doświadczenia w sporcie wyścigowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe do motocykli z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesów i wysokim stopniem zaawansowania produkcji. Wynikiem jest jakość marki, która jest ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Premyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne aspiracje marki, opracowane dla kierowców z poczuciem wydajności i jakości.