Endschalldämpfer LeoVince GP CORSA RACING für Yamaha MT-03 300 Bj. 2016 - 2017 EURO 3 / Bj. 2018 - 2020 EURO 4 / Bj. 2022 - 2023 EURO 5 / Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ / MT-25 250 Bj. 2015 - 2018 EURO 4 / YZF-R25 Bj. 2014 - 2018 EURO 4 / YZF-R3 300 Bj. 2015 - 2017 EURO 3 / Bj. 2018 - 2020 EURO 4 / Bj. 2022 - 2023 EURO 5 / Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ in Carbon

Der LeoVince GP CORSA Endschalldämpfer wurde für sportliche 4-Takt Motorräder entwickelt und kombiniert modernes Rennsportdesign mit hochwertigen Materialien. Die Außenhülle aus Carbon mit glänzendem Finish sorgt für geringes Gewicht und eine markante Optik im typischen MotoGP-Stil. Die charakteristische Slash-Cut Endkappe aus AISI 304 Edelstahl verleiht dem Motorrad eine dynamische Linie und unterstützt gleichzeitig den sportlichen Klang. Im Inneren sorgt ein groß dimensionierter Schalldämpferkern für eine optimierte Abgasführung und ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Drehmoment und Leistung. Eine Halteschelle aus Edelstahl mit Gummiunterlage und präzise TIG-Schweißnähte garantieren eine stabile und langlebige Konstruktion.

• Endschalldämpfer für 4-Takt Motorräder
• Außenhülle aus Carbon
• glänzendes Finish
• Slash-Cut Endkappe aus AISI 304 Edelstahl
• Aluminium-Schild mit eingestanztem LV Logo
• Halteschelle aus Edelstahl mit Gummiunterlage
• zwei Schichten vorimprägnierte Carbonfasern
• präzise TIG-Schweißnähte
• sportlicher Racing-Sound
• geringes Gewicht
• Modernes MotoGP-inspiriertes Design

Technische Merkmale

• Material Endschalldämpfer: Carbon / Kohlefaser
• • Design Endkappe: Slash-Cut
• Material Halterung: AISI 304 Edelstahl
• Bauweise: SLIP-ON / Steck-System
• Inklusive Federabzieher / Montagewerkzeug

Fahrzeugkompatibilität und modellspezifische Informationen

• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 3 Bj. 2016 - 2017 (für dieses Modell nicht zugelassen)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 4 Bj. 2018 - 2020 (für dieses Modell nicht zugelassen)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 5 Bj. 2022 - 2023 (für dieses Modell nicht zugelassen)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (für dieses Modell nicht zugelassen)
• Yamaha MT-25 250 ccm Bj. 2015 - 2018 (für dieses Modell nicht zugelassen)
• Yamaha YZF-R25 250 ccm Bj. 2014 - 2018 (für dieses Modell nicht zugelassen)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 3 Bj. 2015 - 2017 (für dieses Modell nicht zugelassen)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 4 Bj. 2018 - 2020 (für dieses Modell nicht zugelassen)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 5 Bj. 2022 - 2023 (für dieses Modell nicht zugelassen)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (für dieses Modell nicht zugelassen)

Hinweis zu Ausführungen für Märkte außerhalb der Europäischen Union

Für Märkte außerhalb der Europäischen Union produziert LeoVince spezielle Endschalldämpfer ohne EU-Typgenehmigung oder E-Prüfzeichen (e-Pass). Diese Ausführungen sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland oder innerhalb der Europäischen Union zugelassen.

Entsprechende Modelle sind eindeutig gekennzeichnet:

• durch ein „U“ in der Artikelnummer
• sowie durch den Zusatz „RACING“ in der Produktbezeichnung

Diese Endschalldämpfer sind ausschließlich für den Einsatz außerhalb des Geltungsbereichs der EU-Vorschriften bzw. für den Motorsport bestimmt. Im Einzelfall sind die nationalen Vorschriften des jeweiligen Bestimmungslandes zu beachten und einzuhalten.

Lieferumfang

• LeoVince Endschalldämpfer
• Auspuff-Verbindungsrohr
• Komplettes Montagematerial
• Edelstahl-Federabzieher / Montagewerkzeug
• Detaillierte Einbauanleitung
• LeoVince Card
• Hitzebeständiger LeoVince Aufkleber

Einbauanleitung

Ein LeoVince Endschalldämpfer ist auf eine besonders einfache Montage ausgelegt und in bewährter SLIP-ON Bauweise gefertigt. Der originale Schalldämpfer wird zunächst gelöst. Je nach Version wird anschließend das mitgelieferte Verbindungsrohr eingesetzt, um Winkel und Ausrichtung optimal an das Fahrzeug anzupassen. Danach wird der Endschalldämpfer passgenau aufgesteckt, an den serienmäßigen Haltepunkten befestigt und mit den beiliegenden Federn sicher fixiert.

Nach der exakten Ausrichtung in der gewünschten Position werden Schellen und Schrauben gleichmäßig angezogen. Eine kurze Funktionsprüfung im Stand sowie das Nachziehen der Verbindungen nach den ersten Fahrkilometern gewährleisten einen dauerhaft festen Sitz. Die passgenaue Konstruktion erleichtert den Umbau dabei spürbar.

Über den Hersteller LeoVince

Ein LeoVince Auspuff verkörpert jahrzehntelange Rennsport-Erfahrung und kompromisslose Entwicklungsarbeit. In modernen Produktionsstätten entstehen Motorrad-Auspuff-Systeme aus Titan und Carbon mit vollständiger Prozesskontrolle und hoher Fertigungstiefe. Das Ergebnis ist Markenqualität, die weltweit geschätzt wird.

Endschalldämpfer von LeoVince verbinden charakteristische Akustik mit präziser Verarbeitung und hochwertiger Materialanmutung. Die durchdachte Konstruktion ermöglicht eine stimmige Integration in bestehende Systeme und unterstreicht den technischen Anspruch der Marke, entwickelt für Fahrer mit Sinn für Performance und Qualität.