Uitlaatdemper LeoVince LV-10 FULL BLACK RACING voor KTM Duke 125 / 390 Bj. 2021 - 2023 EURO 5 in roestvast staal zwart

De LeoVince LV-10 FULL BLACK uitlaatdemper brengt compromisloze race-DNA naar de weg en combineert een laag gewicht met een agressief, volledig zwart design. Ontwikkeld met de ervaring uit internationale raceseries, zorgt de compacte demper voor sportieve prestaties, hoogwaardige afwerking en een bijzonder karakteristiek racing-geluid. De buitenmantel van AISI 304 roestvast staal is voorzien van een hittebestendige zwarte keramische coating, die de uitlaat een markant donker uiterlijk geeft en tegelijkertijd beschermt tegen hitte, corrosie en krassen.

De conische bouwvorm zorgt voor een bijzonder directe uitstroom en produceert het typische diepe en krachtige LeoVince racing-geluid, zelfs bij lage toerentallen. Een gezandstraalde eindkap met zwarte keramische coating, het geïntegreerde roestvaststalen rooster aan de uitlaatdemperuitgang en nauwkeurige handgefabriceerde TIG-lasnaden zorgen voor stabiliteit en duurzame kwaliteit.

• Buitenmantel van AISI 304 roestvast staal
• zwarte keramische hittebestendige coating
• volledig zwart FULL BLACK design
• mat finish
• compact racing-design
• eindkap met zwarte keramische coating
• roestvaststalen rooster aan de uitlaatdemperuitgang
• lasergeëtst LV logo
• lasergesneden roestvaststalen houder
• handgefabriceerde TIG-lasnaden
• conische bouwvorm voor geoptimaliseerde uitstroom
• diep, krachtig racing-geluid
• duurzame en robuuste constructie

Technische Kenmerken

• Materiaal uitlaatdemper: AISI 304 roestvast staal
• Materiaal eindkap: AISI 304 roestvast staal
• Kleur / Lak: Zwart-Metallic op keramische basis met matte finish
• Gewicht: 1,36 kg
  • 0,94 kg gewichtsbesparing ten opzichte van het originele uitlaatsysteem (modelafhankelijke afwijkingen mogelijk)
• Geluidsniveau / dB(A) Level (modelafhankelijke afwijkingen mogelijk):
  • 93,0 dB(A) bij 4.500 tpm. zonder DB-killer
• Constructie: SLIP-ON / Steek-systeem
• Inclusief veerduwer / montagewerkzeug

Voertuigcompatibiliteit en modelspecifieke informatie

• KTM Duke 125 ccm Euro 5 Bj. 2021 - 2023 (voor dit model niet toegelaten)
• KTM Duke 390 ccm Euro 5 Bj. 2021 - 2023 (voor dit model niet toegelaten)
  • Opmerking betreffende montage voor Niet-Europese landen:
    Controleer dit voor aankoop.
    De modeljaren van de Duke 390 zijn gebaseerd op de Euro-modellen. Niet-Europese modellen kunnen worden uitgerust met twee soorten OEM-uitlaatsystemen, met flensaansluiting of met traditionele steekaansluiting.
    Als het originele uitlaatsysteem een flensaansluiting heeft, zijn de volgende onderdeelnummers compatibel: 8086, 15116, 15116U, 14183E, 14184E, 14185E, 14186E, 15263U, 15263BU, 15263FBU, 15502U, 15502EU of 15502MU.
    Bij traditionele steekaansluiting, de onderdeelnummers: 3399, 3399U, 3399E, 3399EU, 3399M, 3399MU, 14393E, 14393EB, 14394E, 14395E, 14395EU, 14396E, 14396EU, 15249, 15249U, 15249B, 15249BU, 15249C, 15249FB of 15249FBU.

Opmerking betreffende uitvoeringen voor markten buiten de Europese Unie

Voor markten buiten de Europese Unie produceert LeoVince speciale uitlaatdempers zonder EU-typegoedkeuring of E-keurmerk (e-Pass). Deze uitvoeringen zijn niet toegelaten voor het openbare wegenverkeer in Duitsland of binnen de Europese Unie.

Overeenkomstige modellen zijn duidelijk gekenmerkt:

• door een “U” in het artikelnummer
• sowie door de toevoeging “RACING” in de productnaam

Deze uitlaatdempers zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik buiten het toepassingsgebied van de EU-regelgeving of voor motorsport.

Leveringsomvang

• LeoVince uitlaatdemper
• Uitlaat-verbindingsbuis
• Compleet montagemateriaal
• Roestvaststalen veerduwer / montagewerkzeug
• Gedetailleerde montagehandleiding
• LeoVince Card
• Hittebestendige LeoVince sticker

De volledige en gedetailleerde leveringsomvang wordt weergegeven in de explosietekening bij de productafbeeldingen.

Montagehandleiding

Een LeoVince uitlaatdemper is ontworpen voor een bijzonder eenvoudige montage en is vervaardigd in bewezen SLIP-ON constructie. De originele demper wordt eerst losgemaakt. Afhankelijk van de versie wordt vervolgens de meegeleverde verbindingsbuis ingezet om de hoek en uitlijning optimaal aan te passen aan het voertuig. Daarna wordt de einddemper nauwkeurig opgestoken, aan de originele bevestigingspunten vastgemaakt en met de bijgeleverde veren veilig vastgezet.

Na de exacte uitlijning in de gewenste positie worden klemmen en schroeven gelijkmatig aangetrokken. Een korte controle in stilstand en het natrekken van de verbindingen na de eerste kilometers zorgt voor een permanent stevige pasvorm. Het nauwkeurige ontwerp vergemakkelijkt de ombouw merkbaar.

Over de fabrikant LeoVince

Een LeoVince uitlaat belichaamt tientallen jaren race-ervaring en compromisloos ontwikkelingswerk. In moderne productiefaciliteiten ontstaan motor uitlaatsystemen van titanium en carbon met volledige procescontrole en een hoge mate van zelfvoorziening. Het resultaat is merkkwaliteit die wereldwijd wordt gewaardeerd.

Uitlaatdempers van LeoVince combineren karakteristieke akoestiek met een nauwkeurige afwerking en hoogwaardige materiaalkwaliteit. Het doordachte ontwerp maakt een harmonieuze integratie in bestaande systemen mogelijk en onderstreept de technische ambitie van het merk, ontwikkeld voor bestuurders met oog voor prestaties en kwaliteit.