Krukas BGM standaard Ø 19 mm kegelklep
voor Vespa V50, PK50 S
Krukas BGM standaard Ø 19 mm kegelklep
voor Vespa V50, PK50 S
- Beschrijving
Beschrijving
De krukassen van BGM zijn gesmeed, net als in de goede oude Piaggio-tijd. Tijdens het smeden wordt het materiaal onder temperatuur en onder hoge druk samengeperst. Dit resulteert in een hogere dichtheid van het materiaal. De warmte wordt veel beter afgevoerd. Het materiaal is beter bestand tegen vervorming. Dit is een enorm voordeel ten opzichte van de op maat gemaakte krukassen van andere fabrikanten waarvan de materialen vaak niet eens het niveau van een standaardas bereiken.
Tuning:
De hoge kwaliteit van het gebruikte materiaal maakt het ook mogelijk om zeer lichte poolwielen te gebruiken zonder risico op beschadiging van de krukas. Hierdoor kan een beter acceleratiegedrag worden gecombineerd met een aanzienlijk langere levensduur van de motor. Dit is vooral belangrijk bij motoren met hoge capaciteit en hoge snelheid.
Besturingshoek:
De bedieningshoeken van deze krukas zijn dezelfde als die van een standaardas. Het is daarom even geschikt voor het bouwen van een standaard 50cc-motor als voor een solide wegafstelling met meer cilinderinhoud. De precieze fabricage, het gebruikte materiaal en de goede opslag maken zonder problemen tienduizenden kilometers kilometers kilometers mogelijk.
Voor hogere prestatie-eisen bieden we ook dezelfde as aan als een raceversie met een verlengde inlaatregelhoek.
Uitvoering:
krukas met de zogenaamde kleine conus van 19 mm. Dergelijke golven zijn te herkennen aan de diameter van het afdichtingsoppervlak van de as aan de dynamozijde. Dit is het oppervlak dat zich op de krukasstronk achter de kegel maar vóór de lagerzitting van de limalager bevindt. Deze as is ideaal voor het ombouwen van motoren die nog een gunmetal bus als bovenste drijfstanglager hebben naar een conventioneel lager. De bussen zijn vaak al uitgevallen en kunnen een uitbreiding van de cilinderinhoud niet meer aan.
- Kegel: 19 mm
- Regelhoek: standaard
- Slag: 43 mm
- Stanglager aan de bovenkant: 12 mm
Iedereen die de cilinderinhoud aanzienlijk wil uitbreiden op basis van de kleine slag van de 50cc-modellen (tot 110cc is mogelijk!) Zou moeten overwegen om het PK 50 XL-schachttype met een kegeldiameter van 20 mm te gebruiken. In tegenstelling tot de smalle, puntige conus van 19 mm, die bij zware belasting soms kan breken bij een motor die is omgebouwd tot meer dan 100 cc, is de veel zwaarder gedimensioneerde limastronk van de 20 mm kegelassen ongevoelig voor elke belasting. Een omschakeling van de ontsteking is dan echter onvermijdelijk omdat het voor de oude ontstekingstechnologie niet mogelijk of nuttig is om een poolwiel uit te rusten met een grote kegel.
Technische gegevens
Algemeen | |
|---|---|
| Artikelnummer |
BGM-1403
|
| Fabrikantnummer | BGM1403 |
| Producent | BGM |
| Nettogewicht | 1370 g |
| Type | Krukas |
Beoordelingen
5
4
3
2
1
Beoordelingen laden...
Beoordeling verwijderen
Informatie over productveiligheid
Informatie over de fabrikant
| Product | Krukas BGM standaard Ø 19 mm kegelklep voor Vespa V50, PK50 S |
| Fabrikant |
SCOOTER CENTER GmbH |
| Verantwoordelijk persoon |
SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim-Glessen Deutschland |