Eindemper LeoVince GP CORSA EVO RACING voor Yamaha MT-03 300 Bj. 2016 - 2017 EURO 3 / Bj. 2018 - 2020 EURO 4 / Bj. 2022 - 2023 EURO 5 / Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ / MT-25 250 Bj. 2015 - 2018 EURO 4 / YZF-R25 Bj. 2014 - 2018 EURO 4 / YZF-R3 300 Bj. 2015 - 2017 EURO 3 / Bj. 2018 - 2020 EURO 4 / Bj. 2022 - 2023 EURO 5 / Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ in Carbon met Technopolymeer kap

De LeoVince GP CORSA EVO eindemper combineert modern racing-design met innovatieve materialen voor sportieve 4-takt motorfietsen. De buitenmantel van mat carbon met een tweelaagse 2x2-structuur zorgt voor een laag gewicht en een hoge temperatuurbestendigheid. Een compacte eindkap van duurzaam technopolymeer ondersteunt het diepe, krachtige racing-geluid en zorgt voor een efficiënte uitlaatgasvoering. De grote uitlaatopening versterkt de lage frequenties en zorgt al bij lage toerentallen voor een prominente klank. Een roestvrijstalen beugel met rubberen onderlaag vermindert trillingen, terwijl handgemaakte TIG-lasnaden en het aluminium LV-schild de hoogwaardige afwerking van deze motorfietsuitlaat onderstrepen.

• Eindemper voor 4-takt motorfietsen
• Buitenmantel van carbon met 2x2 Twill-structuur
• Matte carbon-afwerking
• Eindkap van high-performance technopolymeer
• Aluminium schild met LV logo
• Beugel van AISI 304 roestvrij staal met rubberen onderlaag
• Handgemaakte TIG-lasnaden
• Geoptimaliseerde interne kamers
• Diep racing-geluid
• Laag gewicht
• Modern MotoGP-geïnspireerd design

Technische kenmerken

• Materiaal eindemper: Carbon / koolstofvezel
• Materiaal eindkap: Technopolymeer
• Materiaal beugel: AISI 304 roestvrij staal
• Constructie: SLIP-ON / steeksysteem
• Inclusief veertrekker / montagewerkzeug

Voertuigcompatibiliteit en modelspecifieke informatie

• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 3 Bj. 2016 - 2017 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 4 Bj. 2018 - 2020 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 5 Bj. 2022 - 2023 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha MT-25 250 ccm Bj. 2015 - 2018 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha YZF-R25 250 ccm Bj. 2014 - 2018 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 3 Bj. 2015 - 2017 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 4 Bj. 2018 - 2020 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 5 Bj. 2022 - 2023 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)

Opmerking over uitvoeringen voor markten buiten de Europese Unie

Voor markten buiten de Europese Unie produceert LeoVince speciale eindempers zonder EU-typegoedkeuring of E-keurmerk (e-pass). Deze uitvoeringen zijn niet toegelaten voor het openbare wegverkeer in Duitsland of binnen de Europese Unie.

Overeenkomstige modellen zijn duidelijk gemarkeerd:

• door een "U" in het artikelnummer
• evenals door de toevoeging "RACING" in de productnaam

Deze eindempers zijn uitsluitend bestemd voor gebruik buiten het toepassingsgebied van de EU-voorschriften of voor de motorsport. In individuele gevallen dienen de nationale voorschriften van het betreffende bestemmingsland in acht te worden genomen en nageleefd te worden.

Leveringsomvang

• LeoVince eindemper
• Uitlaat-verbindingsbuis
• Volledig montagemateriaal
• Roestvrijstalen veertrekker / montagewerkzeug
• Gedetailleerde montagehandleiding
• LeoVince Card
• Hittebestendige LeoVince sticker

Montagehandleiding

Een LeoVince eindemper is ontworpen voor een bijzonder eenvoudige montage en is vervaardigd in de beproefde SLIP-ON constructie. De originele demper wordt eerst losgemaakt. Afhankelijk van de versie wordt vervolgens de meegeleverde verbindingsbuis geplaatst om de hoek en uitlijning optimaal aan het voertuig aan te passen. Daarna wordt de eindemper passend opgestoken, bevestigd aan de standaard bevestigingspunten en veilig gefixeerd met de bijgeleverde veren.

Na de exacte uitlijning in de gewenste positie worden de klemmen en bouten gelijkmatig aangetrokken. Een korte functionele controle in stilstand en het aandraaien van de verbindingen na de eerste kilometers garanderen een blijvend stevige bevestiging. De passgenaue constructie vergemakkelijkt de ombouw hierbij merkbaar.

Over de fabrikant LeoVince

Een LeoVince uitlaat belichaamt decennia aan motorsportervaring en compromisloze ontwikkelingsarbeid. In moderne productiefaciliteiten ontstaan motorfiets-uitlaatsystemen van titanium en carbon met volledige procescontrole en een hoge productiediepte. Het resultaat is merkkwaliteit die wereldwijd wordt gewaardeerd.

Eindempers van LeoVince combineren een karakteristieke akoestiek met precieze afwerking en een hoogwaardige materiaalkwaliteit. De doordachte constructie maakt een harmonieuze integratie in bestaande systemen mogelijk en onderstreept de technische ambitie van het merk, ontwikkeld voor rijders met gevoel voor performance en kwaliteit.