Malossi K15 CDI ontstekingsbox met ontstekingspoel – ontknepen ontstekingingssysteem voor Piaggio-motoren met startonderbreking

Als je de fabrieksmatige knellingen in het ontstekingssysteem wilt omzeilen, levert Malossi met de K15 CDI incl. ontstekingspoel een compleet ontstekingssysteem dat is afgestemd op Piaggio-motoren met startonderbreking. De componenten worden eenvoudig vervangen door de originele voertuigonderdelen – en zorgen zo voor een optimaal ontstekingstijdstip tot ca. 20.000 tpm.

Juist bij populaire setups op de Piaggio Zip 50, Vespa Primavera 50 of Aprilia SR 50 is de Malossi-oplossing een sterke upgrade wanneer de standaard begrenzing in de weg staat. Het ontstekingstijdstip en de aansturing zijn door Malossi speciaal afgestemd op de respectievelijke motoren – voor een schone verbranding en betrouwbare ontsteking, zelfs onder belasting.

De ontstekingsspanning bij de bougie bedraagt maar liefst 35.000V – 50.000V en zorgt daarmee onder alle motoromstandigheden voor een voldoende sterke ontstekingsvonk. Om de fabrieksmatige toerentalgrenzer te omzeilen, is dit een absolute must-have – vooral als je het maximum uit je Piaggio Zip 50 of je Vespa Primavera 50 (2T) wilt halen.

Let op: Alleen geschikt voor voertuigen met startonderbreking.

Voordelen & Kenmerken

• Compleet ontstekingssysteem: CDI/besturingseenheid + ontstekingspoel
• Om fabrieksmatige ontstekingsknellingen en toerentalbegrenzing te omzeilen
• Optimaal ontstekingstijdstip tot ca. 20.000 tpm
• Malossi-afstelling: ontstekingstijdstip & aansturing motorgerelateerd afgestemd
• Zeer hoge ontstekingsenergie: 35.000V – 50.000V bij de bougie
• Eenvoudige vervanging van de originele voertuigonderdelen
• Alleen voor Piaggio-motoren met startonderbreking

Technische Details

• Type: CDI ontstekingsbox / besturingseenheid met ontstekingspoel (compleet ontstekingssysteem)
• Max. toerentalbereik voor optimaal ontstekingstijdstip: tot ca. 20.000 tpm
• Ontstekingsspanning: 35.000V – 50.000V
• Opmerking: Alleen voor voertuigen met startonderbreking
• OEM-nr. (ter vergelijking): 5513195

Compatibiliteit (uittreksel)

Past op veel scooters met Piaggio motor en startonderbreking, bijv. modellen van Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Derbi en Italjet. Voorbeelden uit de lijst:

• Vespa: Primavera 50 2-takt, Sprint 50 2-takt, LX 50 2-takt, LXV 50 2-takt, ET2 50 2-takt
• Piaggio: Zip Base 50 (1999), Zip 2 50 2-takt, Zip SP 50 H2O, Liberty 50 2-takt, NRG 50 (AC/LC), Typhoon 50
• Aprilia: SR 50 (versch. LC/AC varianten), Scarabeo 50 2-takt (o. a. 2004–2006), Sportcity ONE 50 2-takt
• Gilera: Runner 50 (o. a. C14/DT/SP), Typhoon 50, Stalker 50, DNA 50, Ice 50
• Derbi: Boulevard 50, GP1 50 / GP1 50 Revolution, Atlantis 50 LC
• Italjet: Torpedo 50 2-takt (Piaggio motor), Jet-Set 50 2-takt

Waarom Malossi?

Malossi staat voor nauwkeurig ontwikkelde performance-componenten in de scootersector. Met de K15 ontsteking krijg je een doordachte afstelling, hoge ontstekingsenergie en een setup die precies daar inzet waar veel Piaggio- en Vespa-2T-modellen vanaf fabriek worden begrensd – ideaal als je jouw Aprilia SR 50 of jouw Piaggio Zip 50 consequent op performance wilt brengen.