BGM-ring op krukas onder koppeling 34,5x15,5x3,3 mm
voor Vespa PX80, PX125, PX200, T5 125cc, Cosa125, Cosa200, Rally180, Rally200, Sprint150 Veloce, TS125
BGM-ring op krukas onder koppeling 34,5x15,5x3,3 mm
voor Vespa PX80, PX125, PX200, T5 125cc, Cosa125, Cosa200, Rally180, Rally200, Sprint150 Veloce, TS125
- Beschrijving
- Geschikt voor
Beschrijving
Ringsteun op krukas onder koppeling van bgm Pro
De ringsteun tussen de krukas en de koppeling heeft drie zeer belangrijke taken te vervullen:
- Het creëren van de gecontroleerde voorspanning tussen de krukas en het kogellager
- Het bieden van een glijlageroppervlak voor het koppelingstandwiel tijdens het bedienen van de koppeling
- Het creëren van de juiste afstand van de koppeling tot het lager, zodat de vertanding met het primaire wiel uitlijnt en de juiste afstand tot het koppelingsdeksel wordt aangehouden
PROBLEMEN VAN DE ORIGINELE RINGEN
Afhankelijk van het resterende deel van de krukasstomp in het kogellager, worden de ringsteunen bij Largeframe-motoren blootgesteld aan zeer hoge buigmomenten. Onder ongunstige omstandigheden (ring verkeerd gemonteerd, krukas heeft veel resterend deel, te hoog aanhaalmoment op de koppeling) zijn zelfs de overigens goede, originele Piaggio ringen overbelast en scheuren/breken ze.
OPLOSSING DOOR DE BGM PRO RINGEN
De bgm Pro ringsteunen komen qua afmetingen overeen met die van de originele Piaggio componenten, maar worden vervaardigd uit extreem taai en toch voldoende elastisch materiaal. Ze beschikken bovendien over aan beide zijden aangebrachte radii, waardoor een foutieve montage wordt uitgesloten. Daarnaast beschikt de bgm Pro ring over radii in de gleuf voor de halvemaanpen. Bij het originele Piaggio onderdeel leiden de daar aanwezige scherpe randen aanvankelijk tot scheurvorming. Dit effect bestaat niet meer bij de bgm steunring.
OPMERKING: De bgm Pro ringen hebben bewust een vlak oppervlak, zodat de koppeling perfect kan ontkoppelen. De vaak aangeboden ringsteunen met een verspringing of hoek, die het koppelingstandwiel meer ruimte moeten geven om uit te schuiven, bereiken precies het tegenovergestelde. De koppeling ontkoppelt niet schoon omdat het tandwiel samen met de stalen ring te diep in de korf zakt en de platen weer contact maken. Bij de BGM ring loopt het tandwiel exact gedefinieerd op het gladde oppervlak en op de juiste hoogte, waardoor de koppeling zeer schoon ontkoppelt.
Over de fabrikant BGM
BGM is een toonaangevend merk voor hoogwaardige reserveonderdelen en accessoires voor scooters, motorfietsen en klassieke Vespa-modellen, dat staat voor kwaliteit, precisie en innovatie. Met een compromisloze "Made in Germany"-filosofie ontwikkelt BGM duurzame producten in samenwerking met vooraanstaande ingenieurs en onder strikte kwaliteitscontroles. Of het nu gaat om de restauratie van oldtimers of het tunen van moderne scooters – BGM is de eerste keuze voor veeleisende rijders. Dankzij eersteklas verwerking en een breed assortiment biedt BGM ideale oplossingen voor performance, dagelijks gebruik en individualiteit.
Technische gegevens
Algemeen | |
|---|---|
| Artikelnummer |
BGM-6031
|
| Fabrikantnummer | BGM6031 |
| Producent | BGM |
| Nettogewicht | 10 g |
| Type | Onderlegplaat, Ring |
Beoordelingen
5
4
3
2
1
Beoordelingen laden...
Beoordeling verwijderen
Informatie over productveiligheid
Informatie over de fabrikant
| Product | BGM-ring op krukas onder koppeling 34,5x15,5x3,3 mm voor Vespa PX80, PX125, PX200, T5 125cc, Cosa125, Cosa200, Rally180, Rally200, Sprint150 Veloce, TS125 |
| Fabrikant |
SCOOTER CENTER GmbH |
| Verantwoordelijk persoon |
SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim-Glessen Deutschland |