Silenziatore terminale LeoVince NERO per Kawasaki Versys 1000 Anno 2019 - 2024 EURO 4 / EURO 5 con omologazione in acciaio inossidabile nero con tappo in carbonio

Il silenziatore terminale LeoVince NERO combina un design moderno con materiali di alta qualità e conferisce alle moto e agli scooter maxi un aspetto distintivo e scuro. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 è dotato di un rivestimento metallico nero ceramico resistente alle alte temperature, che non solo garantisce un aspetto aggressivo, ma offre anche un'elevata protezione da calore, corrosione e sollecitazioni meccaniche. La finitura opaca sottolinea il carattere sportivo e assicura un aspetto elegante e discreto.

La forma del silenziatore si basa sulla linea LV ONE di successo ed è stata ulteriormente sviluppata in uno studio di design completo per combinare in modo ottimale stile, prestazioni e requisiti legali. Un tappo terminale in carbonio pieno completa il design scuro e riduce contemporaneamente il peso. La moderna tecnologia laser viene utilizzata per applicare con precisione il logo LeoVince, creando un contrasto netto con la superficie scura.

• Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• Rivestimento metallico nero ceramico
• Finitura opaca per un aspetto moderno Dark
• Tappo terminale in carbonio pieno con design asimmetrico
• Logo LeoVince inciso al laser
• Saldature TIG realizzate a mano con precisione
• Suono sportivo ed equilibrato
• Design moderno e compatto
• Elevata resistenza al calore, alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche
• Prestazioni ottimizzate nel rispetto delle norme europee

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore terminale: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo terminale: Carbonio / Fibra di Carbonio
• Colore / Verniciatura: Nero metallizzato su base ceramica con finitura opaca
• Peso: 3,62 kg
  • Risparmio di peso di 1,01 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono verificarsi deviazioni a seconda del modello)
• Livello di rumore / dB(A) (possono verificarsi deviazioni a seconda del modello):
  • 87,0 dB(A) a 4.500 giri/min. con DB-Killer
  • 89,4 dB(A) a 4.500 giri/min. senza DB-Killer
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema ad innesto
• Inclusa leva per molle / utensile di montaggio

Compatibilità veicoli e informazioni specifiche del modello

• Kawasaki Versys 1000 ccm Euro 4 / Euro 5 Anno 2019 - 2024 (Omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane.
  • Compatibile con il cavalletto centrale originale.
  • Compatibile con il sistema di valigie originale.

Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea

• Con omologazione di tipo R92-EU secondo la normativa ECE (Marchio E / Certificato E).

Questo silenziatore terminale LeoVince è dotato di un numero E inciso e di un "certificato e". L'omologazione stradale in Germania e all'interno dell'Unione Europea è valida esclusivamente se il silenziatore è montato e utilizzato inalterato secondo le specifiche del produttore.

L'approvazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'utilizzo al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a diverse normative nazionali.

Attenzione: anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicoli indicati sopra come "omologati".

Contenuto della confezione

• Silenziatore terminale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Completo di materiale di montaggio
• Leva per molle in acciaio inossidabile / utensile di montaggio
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore terminale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, il tubo di collegamento fornito viene quindi inserito per adattare in modo ottimale angoli e allineamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore terminale viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato saldamente con le molle fornite.

Dopo un allineamento preciso nella posizione desiderata, i collari e le viti vengono serrati in modo uniforme. Un breve controllo funzionale a vuoto e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri garantiscono una seduta salda e duratura. La costruzione precisa facilita notevolmente la conversione.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e uno sviluppo senza compromessi. Nei moderni stabilimenti di produzione vengono creati sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un elevato grado di integrazione verticale. Il risultato è qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori terminali di LeoVince combinano un'acustica distintiva con una lavorazione precisa e materiali di alta qualità. La progettazione ben studiata consente una perfetta integrazione nei sistemi esistenti e sottolinea le pretese tecniche del marchio, sviluppate per i guidatori con un senso per le prestazioni e la qualità.