Silenziatore finale LeoVince LV-X EVO acciaio inossidabile, tappo in carbonio per Beta RR 4-Takt Racing 350 / 390 / 430 / 480 Anno 2020 - 2025

Il silenziatore finale LeoVince LV-X EVO è stato sviluppato specificamente per le moto da fuoristrada e combina materiali robusti con la moderna tecnologia racing. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 sabbiato garantisce un'elevata resistenza all'acqua, al fango e alle condizioni di utilizzo estreme sul terreno. Il tappo finale in vero carbonio con struttura 2x2 twill riduce il peso e conferisce alla moto un aspetto sportivo di alta qualità. All'interno lavora un nucleo del silenziatore racing a flusso diretto che guida in modo ottimale il flusso dei gas di scarico e garantisce un suono profondo e potente. Precisi saldature TIG e supporti stabili garantiscono prestazioni affidabili anche durante avventure intense off-road.

Inoltre, l'LV-X EVO è dotato di un parascintille certificato USFS. Questo dispositivo di cattura delle scintille riduce il rischio di incendio sul terreno e soddisfa le relative normative off-road. Sono stati inoltre presi in considerazione dettagli pratici per la manutenzione e la cura: un kit di ricarica opzionale consente una facile manutenzione, mentre un tappo in gomma in dotazione impedisce l'ingresso di acqua durante la pulizia della moto.

Il LeoVince LV-X EVO è quindi il compagno ideale per i piloti che guidano la propria moto su terreni accidentati e che apprezzano affidabilità, materiali di alta qualità e un potente suono off-road.

• Silenziatore finale per moto da fuoristrada
• Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• Finitura sabbiata
• Tappo finale in carbonio con struttura 2x2
• Nucleo del silenziatore racing a flusso diretto
• Logo LV inciso al laser
• Saldature TIG
• Supporto robusto in acciaio inossidabile o carbonio (specifico per il veicolo)
• Resistente all'acqua e al fango
• Suono off-road profondo e potente
• Costruzione di alta qualità e duratura

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo finale: Carbonio / Fibra di carbonio
• Peso: 3,08 kg
  • Risparmio di peso di 0,22 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono esserci variazioni a seconda del modello)
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema ad innesto

Compatibilità veicoli e informazioni specifiche del modello

• Beta RR 4-Takt Racing 350 ccm Anno 2020 - 2025 (per questo modello non omologato)
• Beta RR 4-Takt Racing 390 ccm Anno 2020 - 2025 (per questo modello non omologato)
• Beta RR 4-Takt Racing 430 ccm Anno 2020 - 2025 (per questo modello non omologato)
• Beta RR 4-Takt Racing 480 ccm Anno 2020 - 2025 (per questo modello non omologato)

Nota per le versioni per i mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori finali speciali senza omologazione UE o marchio E (e-Pass). Queste versioni non sono approvate per l'uso su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

Questi silenziatori finali sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per gli sport motoristici. In singoli casi, devono essere rispettate e rispettate le normative nazionali del paese di destinazione.

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento scarico
• Materiale di montaggio completo
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• Tappo scarico / Wash plug
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore finale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato nella comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, il tubo di collegamento in dotazione viene successivamente inserito per adattare in modo ottimale angoli e orientamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore finale viene inserito in modo preciso, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato in modo sicuro con le molle incluse.

Dopo aver eseguito l'allineamento preciso nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate uniformemente. Un breve test funzionale da fermo e il serraggio delle connessioni dopo i primi chilometri garantiscono una tenuta permanente.

Sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nel motorsport e uno sviluppo senza compromessi. Nelle moderne strutture produttive nascono sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un alto livello di integrazione verticale. Il risultato è una qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori finali di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'alta qualità dei materiali. La costruzione studiata consente un'integrazione armoniosa nei sistemi esistenti e sottolinea le pretese tecniche del marchio, sviluppato per i piloti con un senso di performance e qualità.