Silenziatore posteriore LeoVince LV-10 RACING in acciaio inossidabile
per Ducati Monster 797 anno 2017 - 2020 E4 / Scrambler 800 Cafe Racer / Classic / Full Throttle / Icon anno 2017 - 2020 E4 / Scrambler 800 Icon / Classic anno 2015 - 2016
Silenziatore posteriore LeoVince LV-10 RACING in acciaio inossidabile
per Ducati Monster 797 anno 2017 - 2020 E4 / Scrambler 800 Cafe Racer / Classic / Full Throttle / Icon anno 2017 - 2020 E4 / Scrambler 800 Icon / Classic anno 2015 - 2016
- Descrizione
- Conveniente
Descrizione
Silenziatore posteriore LeoVince LV-10 RACING per Ducati Monster 797 Anno di produzione 2017 - 2020 EURO 4 / Scrambler 800 Cafe Racer / Classic / Full Throttle / Icon Anno di produzione 2017 - 2020 EURO 4 / Scrambler 800 Icon / Classic Anno di produzione 2015 - 2016 EURO 3 in acciaio inossidabile
Lo scarico LeoVince LV-10 porta un vero DNA racing direttamente sulla strada. Sviluppato sulla base dell'esperienza maturata nei campionati internazionali, questo silenziatore compatto combina leggerezza, materiali di alta qualità e un suono racing particolarmente distintivo. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 garantisce un'elevata resistenza al calore e alla corrosione e conferisce allo scarico un aspetto sportivo e tecnico grazie alla finitura sabbiata con effetto titanio.
La forma conica del silenziatore permette un flusso dei gas di scarico particolarmente libero e garantisce un suono profondo e potente già a bassi regimi. Un tappo posteriore in acciaio inossidabile sabbiato e la griglia integrata in acciaio inossidabile all'uscita del silenziatore sottolineano il carattere racing senza compromessi. Precise saldature TIG realizzate a mano, un supporto in acciaio inossidabile tagliato al laser e il logo LV inciso al laser sono sinonimo di lavorazione di alta qualità e durata nel tempo.
- Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
- Aspetto titanio grazie alla finitura sabbiata
- Design racing compatto
- Tappo posteriore in acciaio inossidabile sabbiato
- Griglia in acciaio inossidabile all'uscita del silenziatore
- Logo LV inciso al laser
- Supporto in acciaio inossidabile tagliato al laser
- Saldature TIG realizzate a mano
- Forma conica per un flusso dei gas di scarico ottimizzato
- Suono racing profondo e potente
- peso ridotto per una migliore dinamica di guida
- Costruzione di alta qualità e duratura
Caratteristiche tecniche
- Materiale silenziatore posteriore: acciaio inossidabile AISI 304
- Materiale tappo posteriore: acciaio inossidabile AISI 304
- Peso: 1,32 kg
- Risparmio di peso di 4,68 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono esserci variazioni a seconda del modello)
- Struttura: SLIP-ON / sistema a innesto
- Inclusi estrattore di molle / utensili di montaggio
Compatibilità con il veicolo e informazioni specifiche del modello
- Ducati Monster 797 800 ccm Euro 4 Anno di produzione 2017 - 2020 (non omologato per questo modello)
- Compatibile anche con la versione da 35 kW.
- Ducati Scrambler 800 Cafe Racer / Classic / Full Throttle / Icon 800 ccm Euro 4 Anno di produzione 2017 - 2020 (non omologato per questo modello)
- Compatibile anche con la versione da 35 kW.
- Nota per il montaggio in Paesi non europei:
Si prega di verificare prima dell'acquisto.
Gli anni del modello degli Scrambler si basano sui modelli Euro. I modelli non europei possono essere dotati di due tipi di impianti di scarico OEM, con una molla per fissare il silenziatore originale o con una fascetta / morsetto.
Se l'impianto di scarico originale è dotato di una molla, i seguenti numeri di parte sono compatibili: 15206, 15206B, 15206C, 15206FB o 14118.
Se è installata una fascetta / morsetto, i numeri di parte sono: 15250, 15250B, 15250C, 15250FB o 14399.
- Ducati Scrambler 800 Icon / Classic 800 ccm Euro 3 Anno di produzione 2015 - 2016 (non omologato per questo modello)
- Nota per il montaggio in Paesi non europei:
Si prega di verificare prima dell'acquisto.
Gli anni del modello degli Scrambler si basano sui modelli Euro. I modelli non europei possono essere dotati di due tipi di impianti di scarico OEM, con una molla per fissare il silenziatore originale o con una fascetta / morsetto.
Se l'impianto di scarico originale è dotato di una molla, i seguenti numeri di parte sono compatibili: 15206, 15206B, 15206C, 15206FB o 14118.
Se è installata una fascetta / morsetto, i numeri di parte sono: 15250, 15250B, 15250C, 15250FB o 14399.
- Nota per il montaggio in Paesi non europei:
Nota per le versioni per i mercati al di fuori dell'Unione Europea
Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori speciali senza approvazione UE o marchio E (passaporto E). Queste versioni non sono omologate per l'uso su strada pubblica in Germania o all'interno dell'Unione Europea.
I modelli corrispondenti sono chiaramente identificati:
- da una “U” nel numero di articolo
- e dall'aggiunta di “RACING” nella denominazione del prodotto
Questi silenziatori sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per gli sport motoristici. In singoli casi, è necessario rispettare e osservare le normative nazionali del Paese di destinazione.
Ambito di fornitura
- Silenziatore posteriore LeoVince
- Tubo di collegamento dello scarico
- Completo di materiale di montaggio
- Estrattore di molle in acciaio inossidabile / utensile di montaggio
- Istruzioni di montaggio dettagliate
- LeoVince Card
- Adesivo LeoVince resistente al calore
La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.
Istruzioni di montaggio
Un silenziatore posteriore LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con il collaudato design SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, il tubo di collegamento fornito viene quindi inserito per adattare al meglio angoli e allineamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore posteriore viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato in modo sicuro con le molle fornite.
Dopo aver regolato con precisione nella posizione desiderata, fascette e viti vengono serrate in modo uniforme. Un breve test di funzionamento a vuoto e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri di guida garantiscono una tenuta salda e duratura. La costruzione precisa facilita in modo significativo la conversione.
A proposito del produttore LeoVince
Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nel motorsport e uno sviluppo senza compromessi. Negli stabilimenti di produzione moderni nascono impianti di scarico per motociclette in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un'elevata profondità di produzione. Il risultato è una qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.
I silenziatori di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'elevata qualità dei materiali. Il design ben studiato consente una perfetta integrazione nei sistemi esistenti e sottolinea l'ambizione tecnica del marchio, sviluppato per i guidatori con un senso di performance e qualità.
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
LV-15206U
|
| Numero del produttore | 15206U |
| Produttore | LeoVince |
| Peso netto | 1320 g |
| Numero/i di riferimento OE/OEM | 15206U |
| Omologazione | senza omologazione |
| Tipo | Scarico, silenziatore posteriore |
| Versione | SLIP-ON / Sistema a innesto |
| Materiale | Acciaio inossidabile |
| Posizione di montaggio | Destra |
| Colore | Argento |
Recensioni
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Informazioni sul produttore
| Prodotto | Silenziatore posteriore LeoVince LV-10 RACING in acciaio inossidabile per Ducati Monster 797 anno 2017 - 2020 E4 / Scrambler 800 Cafe Racer / Classic / Full Throttle / Icon anno 2017 - 2020 E4 / Scrambler 800 Icon / Classic anno 2015 - 2016 |
| Produttore |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Persona responsabile |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Poli |