Silenziatore posteriore LeoVince LV-10 RACING in acciaio inossidabile

per Ducati Monster 797 anno 2017 - 2020 E4 / Scrambler 800 Cafe Racer / Classic / Full Throttle / Icon anno 2017 - 2020 E4 / Scrambler 800 Icon / Classic anno 2015 - 2016

Silenziatore posteriore LeoVince LV-10 RACING in acciaio inossidabile

per Ducati Monster 797 anno 2017 - 2020 E4 / Scrambler 800 Cafe Racer / Classic / Full Throttle / Icon anno 2017 - 2020 E4 / Scrambler 800 Icon / Classic anno 2015 - 2016


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Descrizione

Silenziatore posteriore LeoVince LV-10 RACING per Ducati Monster 797 Anno di produzione 2017 - 2020 EURO 4 / Scrambler 800 Cafe Racer / Classic / Full Throttle / Icon Anno di produzione 2017 - 2020 EURO 4 / Scrambler 800 Icon / Classic Anno di produzione 2015 - 2016 EURO 3 in acciaio inossidabile

Lo scarico LeoVince LV-10 porta un vero DNA racing direttamente sulla strada. Sviluppato sulla base dell'esperienza maturata nei campionati internazionali, questo silenziatore compatto combina leggerezza, materiali di alta qualità e un suono racing particolarmente distintivo. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 garantisce un'elevata resistenza al calore e alla corrosione e conferisce allo scarico un aspetto sportivo e tecnico grazie alla finitura sabbiata con effetto titanio.

La forma conica del silenziatore permette un flusso dei gas di scarico particolarmente libero e garantisce un suono profondo e potente già a bassi regimi. Un tappo posteriore in acciaio inossidabile sabbiato e la griglia integrata in acciaio inossidabile all'uscita del silenziatore sottolineano il carattere racing senza compromessi. Precise saldature TIG realizzate a mano, un supporto in acciaio inossidabile tagliato al laser e il logo LV inciso al laser sono sinonimo di lavorazione di alta qualità e durata nel tempo.

  • Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
  • Aspetto titanio grazie alla finitura sabbiata
  • Design racing compatto
  • Tappo posteriore in acciaio inossidabile sabbiato
  • Griglia in acciaio inossidabile all'uscita del silenziatore
  • Logo LV inciso al laser
  • Supporto in acciaio inossidabile tagliato al laser
  • Saldature TIG realizzate a mano
  • Forma conica per un flusso dei gas di scarico ottimizzato
  • Suono racing profondo e potente
  • peso ridotto per una migliore dinamica di guida
  • Costruzione di alta qualità e duratura

Caratteristiche tecniche

  • Materiale silenziatore posteriore: acciaio inossidabile AISI 304
  • Materiale tappo posteriore: acciaio inossidabile AISI 304
  • Peso: 1,32 kg
    • Risparmio di peso di 4,68 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono esserci variazioni a seconda del modello)
  • Struttura: SLIP-ON / sistema a innesto
  • Inclusi estrattore di molle / utensili di montaggio

Compatibilità con il veicolo e informazioni specifiche del modello

  • Ducati Monster 797 800 ccm Euro 4 Anno di produzione 2017 - 2020 (non omologato per questo modello)
    • Compatibile anche con la versione da 35 kW.
  • Ducati Scrambler 800 Cafe Racer / Classic / Full Throttle / Icon 800 ccm Euro 4 Anno di produzione 2017 - 2020 (non omologato per questo modello)
    • Compatibile anche con la versione da 35 kW.
    • Nota per il montaggio in Paesi non europei:
      Si prega di verificare prima dell'acquisto.
      Gli anni del modello degli Scrambler si basano sui modelli Euro. I modelli non europei possono essere dotati di due tipi di impianti di scarico OEM, con una molla per fissare il silenziatore originale o con una fascetta / morsetto.
      Se l'impianto di scarico originale è dotato di una molla, i seguenti numeri di parte sono compatibili: 15206, 15206B, 15206C, 15206FB o 14118.
      Se è installata una fascetta / morsetto, i numeri di parte sono: 15250, 15250B, 15250C, 15250FB o 14399.
  • Ducati Scrambler 800 Icon / Classic 800 ccm Euro 3 Anno di produzione 2015 - 2016 (non omologato per questo modello)
    • Nota per il montaggio in Paesi non europei:
      Si prega di verificare prima dell'acquisto.
      Gli anni del modello degli Scrambler si basano sui modelli Euro. I modelli non europei possono essere dotati di due tipi di impianti di scarico OEM, con una molla per fissare il silenziatore originale o con una fascetta / morsetto.
      Se l'impianto di scarico originale è dotato di una molla, i seguenti numeri di parte sono compatibili: 15206, 15206B, 15206C, 15206FB o 14118.
      Se è installata una fascetta / morsetto, i numeri di parte sono: 15250, 15250B, 15250C, 15250FB o 14399.

Nota per le versioni per i mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori speciali senza approvazione UE o marchio E (passaporto E). Queste versioni non sono omologate per l'uso su strada pubblica in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente identificati:

  • da una “U” nel numero di articolo
  • e dall'aggiunta di “RACING” nella denominazione del prodotto

Questi silenziatori sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per gli sport motoristici. In singoli casi, è necessario rispettare e osservare le normative nazionali del Paese di destinazione.

Ambito di fornitura

  • Silenziatore posteriore LeoVince
  • Tubo di collegamento dello scarico
  • Completo di materiale di montaggio
  • Estrattore di molle in acciaio inossidabile / utensile di montaggio
  • Istruzioni di montaggio dettagliate
  • LeoVince Card
  • Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore posteriore LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con il collaudato design SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, il tubo di collegamento fornito viene quindi inserito per adattare al meglio angoli e allineamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore posteriore viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato in modo sicuro con le molle fornite.

Dopo aver regolato con precisione nella posizione desiderata, fascette e viti vengono serrate in modo uniforme. Un breve test di funzionamento a vuoto e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri di guida garantiscono una tenuta salda e duratura. La costruzione precisa facilita in modo significativo la conversione.

A proposito del produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nel motorsport e uno sviluppo senza compromessi. Negli stabilimenti di produzione moderni nascono impianti di scarico per motociclette in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un'elevata profondità di produzione. Il risultato è una qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'elevata qualità dei materiali. Il design ben studiato consente una perfetta integrazione nei sistemi esistenti e sottolinea l'ambizione tecnica del marchio, sviluppato per i guidatori con un senso di performance e qualità.

Dati tecnici

Globale

Numero prodotto
LV-15206U
Numero del produttore 15206U
Produttore LeoVince
Peso netto 1320 g
Numero/i di riferimento OE/OEM 15206U
Omologazione senza omologazione
Tipo Scarico, silenziatore posteriore
Versione SLIP-ON / Sistema a innesto
Materiale Acciaio inossidabile
Posizione di montaggio Destra
Colore Argento

Recensioni

Informazioni sulla sicurezza del prodotto

Informazioni sul produttore

Prodotto Silenziatore posteriore LeoVince LV-10 RACING in acciaio inossidabile per Ducati Monster 797 anno 2017 - 2020 E4 / Scrambler 800 Cafe Racer / Classic / Full Throttle / Icon anno 2017 - 2020 E4 / Scrambler 800 Icon / Classic anno 2015 - 2016
Produttore LeoVince - Belgrove Sp. z o.o.
Persona responsabile LeoVince - Belgrove Sp. z o.o.
Puławska 2
02-566 Warszawa
Poli

Domande/commenti sul prodotto

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