Impianto di scarico completo LeoVince SITOPLUS per Piaggio Fly 125 Anno 2005 / Liberty 4-Tempi 125 / 200 Anno 2006 - 2007 / Liberty 125 Anno 2000 / Liberty 125 RST / PTT Anno 2004 - 2006 / Vespa 125 / 150 ET4 Anno 1999 - 2002 / Vespa LX 125 4-Tempi Carburatore Anno 2006 - 2009 / Vespa LX-V 125 / 150 Anno 2005 - 2006 con omologazione in acciaio

L'impianto di scarico completo SITOPLUS è una soluzione di sostituzione orientata alle prestazioni per moto e scooter, che assomiglia otticamente all'impianto originale, ma è tecnicamente stato ulteriormente sviluppato. La struttura interna rivista del silenziatore garantisce un flusso dei gas di scarico ottimizzato e consente un miglioramento percepibile della coppia e dell'accelerazione, in particolare nel range di giri basso e medio.

Realizzato in acciaio robusto e dotato di un rivestimento elettrostatico resistente alle alte temperature, l'impianto convince per l'elevata resistenza al calore e agli agenti atmosferici. La combinazione di una comprovata costruzione, materiali durevoli e una struttura interna ottimizzata per le prestazioni rende la SITOPLUS un'alternativa di alta qualità all'impianto di scarico standard.

• Impianto di scarico completo per moto e scooter
• Struttura interna ottimizzata per le prestazioni
• migliora la coppia e l'accelerazione
• particolarmente efficace nel range di giri basso e medio
• Rivestimento esterno in acciaio
• Rivestimento elettrostatico resistente alle alte temperature
• Finitura nera opaca
• Supporto in acciaio
• Saldature MIG robuste
• Aspetto simile all'impianto originale

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: acciaio
• Peso: 3,70 kg
• Costruzione: FULL-SYSTEM / Sistema a innesto

Compatibilità veicoli e informazioni specifiche del modello

• Piaggio Fly 125 ccm Anno 2005 (per questo modello omologato CE)
• Piaggio Liberty 125 4-Tempi 125 ccm Anno 2006 - 2007 (per questo modello omologato CE)
• Piaggio Liberty 125 ccm Anno 2000 (per questo modello omologato CE)
• Piaggio Liberty 125 RST / PTT 125 ccm Anno 2004 - 2006 (per questo modello omologato CE)
• Piaggio Liberty 200 4-Tempi 200 ccm Anno 2006 - 2007 (per questo modello omologato CE)
• Vespa 125 ET4 125 ccm Anno 1999 - 2002 (per questo modello omologato CE)
• Vespa 150 ET4 150 ccm Anno 1999 - 2002 (per questo modello omologato CE)
• Vespa LX 125 4-Tempi Carburatore 125 ccm Anno 2006 - 2009 (per questo modello omologato CE)
• Vespa LX-V 125 ccm Anno 2005 - 2006 (per questo modello omologato CE)
• Vespa LX-V 150 ccm Anno 2005 - 2006 (per questo modello omologato CE)

Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea

• Con omologazione CE 97/24 Capitolo 9 (Marchio CE / Certificato CE).

Questo impianto di scarico completo LeoVince è dotato di un numero di omologazione impresso con un "e-Pass" ed è ammesso nel traffico stradale pubblico in Germania e all'interno dell'Unione Europea, purché sia montato e utilizzato inalterato secondo le specifiche del produttore.

L'omologazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'uso al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a normative nazionali diverse.

Attenzione: anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicoli indicati sopra come "omologati".

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Materiale di montaggio completo
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Il montaggio di un impianto di scarico completo LeoVince è progettato per essere eseguito facilmente con strumenti comuni e un po' di tempo. I punti di fissaggio standard sullo scooter vengono riutilizzati direttamente. Non sono necessarie modifiche aggiuntive.

Dopo il pre-montaggio allentato, tutti i componenti vengono allineati senza tensione prima che fascette e viti vengano serrate uniformemente. Un controllo visivo finale e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri garantiscono una tenuta sicura e duratura.

Sul produttore LeoVince

Un impianto di scarico LeoVince rappresenta da decenni l'ingegneria italiana e la coerente esperienza nel motorsport. Sviluppo e produzione avvengono completamente internamente con tecnologie di processo all'avanguardia, dalla lavorazione del titanio e del carbonio al montaggio finale di precisione. Questo crea un impianto di scarico per moto che unisce qualità, innovazione e prestazioni a un livello premium.

Gli impianti completi di LeoVince seguono un approccio di sviluppo olistico con un focus sull'efficienza, l'ottimizzazione del peso e l'armonizzazione del sistema. Materiali di alta qualità e processi di produzione precisi garantiscono prestazioni costanti e durata, una scelta tecnicamente solida per i conducenti esigenti.