Kit frizione Malossi Ø 107 mm Delta Clutch MHR - Delta System MHR con campana frizione Wing

Con il Malossi DELTA SYSTEM MHR ottieni un sistema di frizione centrifuga senza compromessi, inclusa la campana della frizione, sviluppato per le competizioni e l'uso sportivo di scooter. Il kit unisce due componenti potenti in un'unica unità di fornitura: la frizione Malossi Delta brevettata e regolabile e la campana della frizione Wing MHR rinforzata con alette di raffreddamento, bilanciata dinamicamente e progettata per alti regimi di rotazione.

Soprattutto se utilizzi in modo sportivo, ad esempio, un Piaggio Zip 50, un Vespa LX 50 o un Gilera Runner 50, beneficerai di una taratura precisa, un'elevata stabilità e una trasmissione della potenza controllata, anche sotto forte carico. Che si tratti di un Piaggio Zip 50 nel traffico cittadino o di un Vespa LX 50 con setup sportivo: il sistema è progettato per prestazioni e durata.

Caratteristiche e Vantaggi

• Sistema completo: frizione Malossi Delta + campana frizione Wing MHR in un'unica unità di fornitura
• Frizione Delta brevettata e regolabile - sviluppata per le competizioni di scooter
• Semplice adattamento della durezza delle molle alle forze centrifughe (utilizzabili molle con diversi valori K dal catalogo Malossi)
• Messa a punto fine tramite la regolazione della posizione della massa piccola (influenza la pressione tra il materiale d'attrito e la campana)
• Pesi della frizione sostituibili: la massa piccola può essere sostituita con pesi della frizione di diverso peso
• Con materiale d'attrito resistente alle alte temperature - il coefficiente d'attrito rimane stabile anche in caso di utilizzo prolungato
• Campana Wing MHR con alette di raffreddamento per una migliore dissipazione del calore e protezione del materiale d'attrito
• Bilanciata dinamicamente e progettata per carichi sportivi
• Vantaggio economico, poiché Malossi offre entrambi i prodotti di qualità come un'unica unità

Dati Tecnici / Dettagli (Campana frizione Wing MHR)

• Campana frizione forgiata in acciaio 39NiCrMo5, senza saldature
• Superficie indurita e dotata di rivestimento antiossidante
• Struttura di rinforzo fresata e costolata per un miglior dissipamento del calore
• Testata fino a oltre 20.000 giri/min
• Fori di pulizia radiali sulla superficie di contatto che puliscono continuamente il materiale d'attrito
• Aperture per la ventilazione dinamica e per la regolazione interna della frizione
• Massima qualità di lavorazione e tolleranze più strette

Compatibilità

Il kit frizione è compatibile con molti modelli di scooter - tra cui Piaggio, Gilera, Peugeot, Vespa e Aprilia. Alcuni esempi della lista dei veicoli sono: Piaggio Zip 2 50, Vespa LX 50, Gilera Typhoon 50 / Runner 50 cũng come Peugeot Speedfight 3 50. Si prega di confrontare accuratamente il proprio modello con la lista dei veicoli indicata.

• Aprilia (ad es. SR 50, Scarabeo 50, Mojito Custom 50)
• Gilera (ad es. DNA 50, Typhoon 50, Runner 50, Stalker 50)
• Peugeot (ad es. Speedfight 2 50 / Speedfight 3 50, Ludix, Kisbee II 50)
• Piaggio (ad es. Zip, NRG, Liberty, Typhoon, Quartz, Free)
• Vespa (ad es. LX 50, Primavera 50, Sprint 50, ET2 50, ET4 50, S 50)
• e altre marche/modelli della lista (tra cui MBK, Kymco, Honda, Yamaha, Generic, Malaguti, PGO, TGB, Rieju, Italjet, Hyosung, Longjia)

Numero OEM / Riferimento

• Malossi OEM / Numero articolo: 5214738

Nota Importante (Campo di Applicazione)

Nota: questi prodotti sono destinati esclusivamente all'uso in competizione in luoghi appositamente predisposti, in conformità con le disposizioni delle autorità sportive competenti. Non si assume alcuna responsabilità per l'uso improprio.

Perché Malossi?

La frizione Malossi Delta è un vero prodotto standard per molti professionisti del tuning ed è utilizzata da numerosi team di gara e piloti agonistici. Malossi testa continuamente il sistema durante l'uso e lo ottimizza attraverso piccoli ma decisivi aggiornamenti, affinché tu possa utilizzare un setup maturo con alte prestazioni e durata.