Zestaw sprzęgła Malossi Ø 107 mm Delta Clutch MHR - Delta System MHR z dzwonkiem sprzęgła Wing

Z Malossi DELTA SYSTEM MHR otrzymujesz bezkompromisowy system sprzęgła odśrodkowego wraz z dzwonkiem sprzęgła - opracowany do zawodów i sportowego użytkowania skuterów. Zestaw łączy dwa mocne komponenty w jednej jednostce dostawczej: opatentowane, regulowane sprzęgło Malossi Delta oraz wzmocniony dzwonek sprzęgła Wing MHR z żebrami chłodzącymi, dynamicznie wyważony i zaprojektowany do wysokich obrotów.

Właśnie wtedy, gdy poruszasz się sportowo np. Piaggi Zip 50, Vespą LX 50 lub Gilerą Runner 50, korzystasz z precyzyjnego strojenia, wysokiej trwałości i kontrolowanego przeniesienia mocy - nawet pod dużym obciążeniem. Czy to Piaggio Zip 50 w ruchu miejskim, czy Vespa LX 50 ze sportowym setupem: system jest zaprojektowany pod kątem wydajności i trwałości.

Cechy i zalety

• Kompletny system: sprzęgło Malossi Delta + dzwonek sprzęgła Wing MHR w jednej jednostce dostawczej
• Opatentowane, regulowane sprzęgło Delta - opracowane dla sportów wyścigowych skuterów
• Łatwa adaptacja twardości sprężyn do sił odśrodkowych (możliwość zastosowania sprężyn o różnych wartościach K z katalogu Malossi)
• Precyzyjne dostrojenie poprzez regulację pozycji małej masy (wpływa na nacisk między materiałem ciernym a dzwonkiem)
• Wymienne ciężarki sprzęgła: małą masę można zastąpić ciężarkami sprzęgła o różnej wadze
• Z materiałem ciernym odpornym na wysokie temperatury - współczynnik tarcia pozostaje stabilny nawet przy długotrwałym użytkowaniu
• Dzwonek Wing MHR z żebrami chłodzącymi dla lepszego odprowadzania ciepła i ochrony materiału ciernego
• Dynamicznie wyważony i zaprojektowany do sportowych obciążeń
• Korzyść cenowa, ponieważ Malossi oferuje oba produkty wysokiej jakości jako wspólną jednostkę

Dane techniczne / Szczegóły (Dzwonek sprzęgła Wing MHR)

• Kute dzwonek sprzęgła ze stali 39NiCrMo5, bez spoin spawalniczych
• Utwardzany powierzchniowo i wyposażony w powłokę antyoksydacyjną
• Frezowana, żebrowana struktura wzmacniająca w celu poprawy odprowadzania ciepła
• Przetestowany do ponad 20 000 obr./min
• Radialne otwory czyszczące na powierzchni styku stale oczyszczają materiał cierny
• Otwory do dynamicznej wentylacji i do regulacji wewnętrznych ustawień sprzęgła
• Najwyższa jakość wykonania i najciaśniejsze tolerancje

Kompatybilność

Zestaw sprzęgła pasuje do wielu modeli skuterów - m.in. marek Piaggio, Gilera, Peugeot, Vespa i Aprilia. Przykładami z listy pojazdów są: Piaggio Zip 2 50, Vespa LX 50, Gilera Typhoon 50 / Runner 50 oraz Peugeot Speedfight 3 50. Prosimy o dokładne sprawdzenie swojego modelu z podaną listą pojazdów.

• Aprilia (np. SR 50, Scarabeo 50, Mojito Custom 50)
• Gilera (np. DNA 50, Typhoon 50, Runner 50, Stalker 50)
• Peugeot (np. Speedfight 2 50 / Speedfight 3 50, Ludix, Kisbee II 50)
• Piaggio (np. Zip, NRG, Liberty, Typhoon, Quartz, Free)
• Vespa (np. LX 50, Primavera 50, Sprint 50, ET2 50, ET4 50, S 50)
• oraz inne marki/modele z listy (m.in. MBK, Kymco, Honda, Yamaha, Generic, Malaguti, PGO, TGB, Rieju, Italjet, Hyosung, Longjia)

Numer OEM / Referencja

• Malossi OEM / numer artykułu: 5214738

Ważna uwaga (Zakres zastosowania)

Uwaga: Produkty te są przeznaczone wyłącznie do użytku w zawodach w wyznaczonych do tego miejscach, zgodnie z przepisami właściwych organów sportowych. Żadna odpowiedzialność nie jest przyjmowana za niewłaściwe użycie.

Dlaczego Malossi?

Sprzęgło Malossi Delta jest prawdziwym standardem wśród wielu profesjonalistów tuningu i jest używane przez liczne zespoły wyścigowe oraz kierowców startujących w zawodach. Malossi stale testuje system w użytkowaniu i optymalizuje go poprzez małe, ale decydujące aktualizacje - abyś mógł korzystać z dopracowanego setupu o wysokiej wydajności i trwałości.