Impianto di scarico completo LeoVince LV ONE EVO RACING Black Edition per Yamaha MT-125 / XSR / YZF-R 125 anni 2021 - 2024 EURO 5 / anni 2025 - 2026 EURO 5+ in acciaio inox nero con coda in carbonio

L'impianto di scarico completo LeoVince LV ONE EVO BLACK EDITION unisce il classico design LeoVince con una moderna tecnologia degli scarichi e materiali di alta qualità. La carcassa esterna del silenziatore è realizzata in acciaio inox AISI 304 ed è rivestita con una verniciatura ceramica nera resistente alle alte temperature, che conferisce al sistema un'estetica aggressiva Dark e al contempo offre una protezione efficace contro il calore, la corrosione e gli agenti atmosferici.

La coda asimmetrica in carbonio pieno riduce il peso e garantisce un aspetto sportivo da racing. All'interno, il materiale fonoassorbente ad alta temperatura assicura un'efficiente riduzione del rumore e un suono potente ed equilibrato. Le saldature TIG precise, la fascetta di supporto in carbonio e il logo LeoVince inciso al laser garantiscono una lavorazione di alta qualità e una durabilità superiore.

• impianto di scarico completo con silenziatore LV ONE EVO BLACK EDITION
• carcassa esterna in acciaio inox AISI 304
• rivestimento ceramico nero ad alta temperatura
• finitura Black Edition opaca
• coda sagomata in carbonio pieno
• materiale fonoassorbente resistente fino a 900 °C
• fascetta di supporto in carbonio
• logo LeoVince inciso al laser
• saldature TIG realizzate a mano con precisione
• design aerodinamico e robusto
• suono sportivo ed equilibrato
• costruzione durevole e di alta qualità

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: acciaio inox AISI 304
• Materiale coda: carbonio / fibra di carbonio
• Materiale supporto: carbonio / fibra di carbonio
• Colore / Verniciatura: nero metallizzato su base ceramica con finitura opaca
• Peso: 3,15 kg
  • Risparmio di peso di 1,85 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono esserci variazioni a seconda del modello)
• Livello di rumore / dB(A) (possono esserci variazioni a seconda del modello):
  • 82,0 dB(A) a 5.000 giri/min con DB-Killer
  • 88,0 dB(A) a 5.000 giri/min senza DB-Killer
• Tipo di costruzione: FULL-SYSTEM / sistema a innesto
• Incluse pinze per molle / attrezzi per montaggio

Compatibilità veicoli e informazioni specifiche per modello

• Yamaha MT-125 125 ccm Euro 5 anni 2021 - 2024 (non approvato per questo modello)
• Yamaha MT-125 125 ccm Euro 5+ anni 2025 - 2026 (non approvato per questo modello)
  • Nei veicoli con sonda lambda doppia può accadere che si accenda la spia di controllo motore dopo l'installazione.
• Yamaha XSR 125 ccm Euro 5 anni 2021 - 2024 (non approvato per questo modello)
• Yamaha XSR 125 ccm Euro 5+ anni 2025 - 2026 (non approvato per questo modello)
  • Nei veicoli con sonda lambda doppia può accadere che si accenda la spia di controllo motore dopo l'installazione.
• Yamaha YZF-R 125 ccm Euro 5 anni 2021 - 2024 (non approvato per questo modello)
• Yamaha YZF-R 125 ccm Euro 5+ anni 2025 - 2026 (non approvato per questo modello)
  • Nei veicoli con sonda lambda doppia può accadere che si accenda la spia di controllo motore dopo l'installazione.

Nota sulle versioni per mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce impianti di scarico completi speciali senza omologazione UE o marchio di certificazione E (e-pass). Queste versioni non sono omologate per la circolazione stradale pubblica in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente contrassegnati:

• da una "U" nel numero dell'articolo
• e dalla dicitura "RACING" nella denominazione del prodotto

Questi impianti sono destinati esclusivamente all'uso fuori dal campo di applicazione delle normative UE o per il motorsport. In ogni caso, è necessario osservare e rispettare le normative nazionali specifiche del paese di destinazione.

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento scarico
• Materiale di montaggio completo
• Pinza per molle in acciaio inox / attrezzo per montaggio
• Istruzioni dettagliate per l'installazione
• Card LeoVince
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni per il montaggio

L'installazione di un impianto di scarico completo LeoVince è progettata per poter essere eseguita facilmente con utensili comuni e un po' di tempo. I punti di fissaggio originali della moto vengono riutilizzati direttamente. A seconda del sistema vengono utilizzate connessioni SLIP-ON. I singoli segmenti di tubo vengono inseriti perfettamente uno nell'altro e fissati in modo sicuro con le molle fornite. Non sono necessarie ulteriori modifiche.

Dopo un montaggio preliminare allentato, tutti i componenti vengono allineati senza tensioni prima di serrare uniformemente fascette e bulloni. Un controllo visivo finale e il serraggio delle connessioni dopo i primi chilometri assicurano una tenuta sicura duratura.

Informazioni sul produttore LeoVince

Un impianto di scarico LeoVince rappresenta da decenni l'ingegneria italiana e l'esperienza nel motorsport. Lo sviluppo e la produzione avvengono internamente con tecniche di lavorazione all'avanguardia, dalla lavorazione di titanio e carbonio fino al montaggio finale preciso. Ne deriva uno scarico per moto che unisce qualità, innovazione e prestazioni a livello premium.

Gli impianti completi LeoVince seguono un approccio di sviluppo olistico focalizzato sull'efficienza, l'ottimizzazione del peso e un'armoniosa taratura del sistema. Materiali di alta qualità e processi produttivi precisi garantiscono prestazioni costanti e lunga durata, una scelta tecnica fondata per piloti esigenti.