Silenziatore finale LeoVince LV-14 RACING per BMW F 750 / 850 GS / Adventure Anno 2018 - 2024 EURO 4 / EURO 5 / BMW F 800 / 900 GS / Adventure Anno 2024 - 2026 EURO 5+ in acciaio inossidabile con cappuccio in carbonio

Il silenziatore finale LeoVince LV-14 combina materiali di alta qualità con un design moderno e un caratteristico suono di scarico. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 garantisce un'elevata resistenza al calore, alla corrosione e alle sollecitazioni durante l'uso quotidiano. All'interno vengono utilizzati materiali isolanti resistenti alla temperatura che forniscono un suono potente e pieno e, allo stesso tempo, garantiscono prestazioni acustiche affidabili.

Un punto forte visivo è il cappuccio finale in carbonio, che conferisce allo scarico un aspetto sportivo e di alta qualità. Precise saldature TIG e una staffa tagliata al laser in acciaio inossidabile o carbonio garantiscono stabilità, leggerezza e una costruzione duratura. L'LV-14 è ideale per i motociclisti che desiderano migliorare l'aspetto della propria moto e godere allo stesso tempo di un suono distintivo.

• Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• Superficie in acciaio inossidabile opaca
• Cappuccio finale in carbonio
• Materiali isolanti resistenti alle alte temperature
• Precise saldature TIG
• Staffa tagliata al laser in acciaio inossidabile o carbonio (specifica per il veicolo)
• Logo LV inciso al laser
• Suono di scarico sportivo e distintivo
• Aspetto di alta qualità per motociclette moderne
• Costruzione durevole e robusta
• Ideale per moto da turismo e adventure

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale cappuccio finale: Carbonio / Fibra di Carbonio
• Peso: 3,20 kg
• Livello di rumore / dB(A) (possibili variazioni a seconda del modello):
  • 88,0 dB(A) a 4.250 giri/min. con DB-Killer
  • 94,0 dB(A) a 4.250 giri/min. senza DB-Killer
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema ad innesto
• Inclusa pinza per molle / attrezzo di montaggio

Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche del modello

• BMW F 750 GS 850 ccm Euro 4 / Euro 5 Anno 2018 - 2024 (non omologato per questo modello)
  • Compatibile anche con la versione da 35 kW.
  • Compatibile con il sistema di valigie originale.
• BMW F 800 GS 900 ccm Euro 5+ Anno 2024 - 2026 (non omologato per questo modello)
  • Compatibile anche con la versione da 35 kW.
  • Compatibile con il sistema di valigie originale.
• BMW F 850 GS / Adventure 850 ccm Euro 4 / Euro 5 Anno 2018 - 2024 (non omologato per questo modello)
  • Compatibile anche con la versione da 35 kW.
  • Compatibile con il sistema di valigie originale.
• BMW F 900 GS / Adventure 900 ccm Euro 5+ Anno 2024 - 2026 (non omologato per questo modello)
  • Compatibile anche con la versione da 35 kW.
  • Compatibile con il sistema di valigie originale.

Nota per le versioni per i mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori finali speciali senza omologazione UE o marchio E (passaporto E). Queste versioni non sono omologate per l'uso su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente contrassegnati:

• da una „U“ nel numero di articolo
• e dall'aggiunta „RACING“ nella denominazione del prodotto

Questi silenziatori finali sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per gli sport motoristici. In singoli casi, è necessario rispettare e conformarsi alle normative nazionali del rispettivo paese di destinazione.

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Completo di materiale di montaggio
• Pinza per molle in acciaio inossidabile / attrezzo di montaggio
• Dettache istruzioni di montaggio
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore finale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice e realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, il tubo di collegamento fornito viene inserito per adattare in modo ottimale l'angolo e l'orientamento al veicolo. Quindi il silenziatore finale viene montato con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato in modo sicuro con le molle fornite.

Dopo l'esatto allineamento nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate in modo uniforme. Un breve test funzionale a fermo e il serraggio delle connessioni dopo i primi chilometri di guida garantiscono una tenuta duratura. La costruzione precisa facilita notevolmente la conversione.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nel motorsport e uno sviluppo senza compromessi. Nelle moderne strutture produttive vengono creati sistemi di scarico per motociclette in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un alto grado di integrazione verticale. Il risultato è una qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori finali di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'elevata qualità dei materiali. La progettazione ponderata consente una perfetta integrazione nei sistemi esistenti e sottolinea le ambizioni tecniche del marchio, sviluppato per i motociclisti con un senso di prestazioni e qualità.