Silenziatore posteriore LeoVince LV ONE EVO RACING HIGH MOUNT Black Edition per Yamaha Ténéré 700 / World Raid / Rally Edition / Extreme Edition / Explore Edition Anno di produzione 2019 - 2020 EURO 4 / Anno di produzione 2021 - 2024 EURO 5 / Anno di produzione 2025 - 2026 EURO 5+ in acciaio inossidabile nero con tappo in carbonio & schermatura termica

Il silenziatore posteriore LeoVince LV ONE EVO BLACK EDITION combina lo stile classico LeoVince con la tecnologia di scarico moderna e un design scuro distintivo. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 è dotato di un rivestimento nero ceramico resistente alle alte temperature, che conferisce al silenziatore un aspetto aggressivo e allo stesso tempo fornisce una protezione efficace da calore, corrosione e agenti atmosferici. La finitura Black Edition opaca sottolinea il carattere sportivo e si adatta perfettamente alle moderne motociclette.

Il tappo posteriore in carbonio pieno dal design specifico riduce il peso e garantisce un aspetto racing distintivo. All'interno, un materiale di isolamento acustico resistente alle alte temperature lavora per un efficace smorzamento del rumore e un suono potente ed equilibrato. Precise saldature TIG, un fascetta di fissaggio in carbonio e il logo LeoVince inciso al laser sottolineano l'alta qualità della lavorazione e la costruzione duratura.

• Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• Rivestimento nero ceramico resistente alle alte temperature
• Finitura Black Edition opaca
• Tappo posteriore in carbonio pieno dal design specifico
• Materiale di isolamento acustico resistente alle alte temperature fino a 900 °C
• Fascetta di fissaggio in carbonio
• Logo LeoVince inciso al laser
• Precise saldature TIG realizzate a mano
• Design aerodinamico e robusto
• Suono profondo, sportivo ed equilibrato
• Costruzione durevole e di alta qualità

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore posteriore: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo posteriore: carbonio / fibra di carbonio
• Colore / Verniciatura: Nero metallizzato su base ceramica con finitura opaca
• Peso: 2,90 kg
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema a innesto
• Inclusa schermatura termica in carbonio / fibra di carbonio
• Inclusa leva per molle / strumento di montaggio

Compatibilità veicolo e informazioni specifiche del modello

• Yamaha Ténéré 700 / World Raid / Rally Edition / Extreme Edition / Explore Edition 700 ccm Euro 4 Anno di produzione 2019 - 2020 (non omologato per questo modello )
  • Compatibile anche con versione da 35 kW.
  • Compatibile con cavalletto centrale originale.
  • Non compatibile con il sistema di valigie originale.
  • Le frecce originali devono essere rimosse per montare lo scarico.
• Yamaha Ténéré 700 / World Raid / Rally Edition / Extreme Edition / Explore Edition 700 ccm Euro 5 Anno di produzione 2021 - 2024 (non omologato per questo modello )
  • Compatibile anche con versione da 35 kW.
  • Compatibile con cavalletto centrale originale.
  • Non compatibile con il sistema di valigie originale.
  • Le frecce originali devono essere rimosse per montare lo scarico.
• Yamaha Ténéré 700 / World Raid / Rally Edition / Extreme Edition / Explore Edition 700 ccm Euro 5+ Anno di produzione 2025 - 2026 (non omologato per questo modello )
  • Compatibile anche con versione da 35 kW.
  • Compatibile con cavalletto centrale originale.
  • Non compatibile con il sistema di valigie originale.
  • Le frecce originali devono essere rimosse per montare lo scarico.

Nota per le versioni destinate a mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori posteriori speciali senza approvazione CE o marchio E (e-Pass). Queste versioni non sono approvate per l'uso su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente identificati:

• da una „U“ nel numero di articolo
• e dall'aggiunta di „RACING“ nella denominazione del prodotto

Questi silenziatori posteriori sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori del campo di applicazione delle normative UE o per gli sport motoristici. In singoli casi, è necessario rispettare e applicare le normative nazionali del paese di destinazione.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore posteriore LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento fornito per adattare in modo ottimale angoli e orientamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore posteriore viene montato con precisione, fissato ai punti di fissaggio originali e fissato saldamente con le molle fornite.

Dopo un preciso allineamento nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate uniformemente. Un breve controllo funzionale a vuoto e un serraggio successivo dei collegamenti dopo i primi chilometri garantiscono una tenuta salda e duratura. La costruzione precisa facilita sensibilmente la conversione.

Sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e uno sviluppo senza compromessi. Negli impianti di produzione moderni vengono creati sistemi di scarico per motociclette in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un elevato grado di integrazione verticale. Il risultato è una qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori posteriori di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e una finitura di alta qualità dei materiali. Il design accurato consente una perfetta integrazione nei sistemi esistenti e sottolinea le ambizioni tecniche del marchio, sviluppato per i conducenti con un senso di performance e qualità.