Silenziatore terminale LeoVince LV-14 R per Kawasaki Versys 1000 Anno 2019 - 2024 EURO 5 / Anno 2025 - 2026 EURO 5+ con omologazione in acciaio inox con tappo in carbonio & protezione termica

Il silenziatore terminale LeoVince LV-14 R rappresenta la moderna tecnologia di scarico, un design sportivo e un suono particolarmente distintivo. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 offre un'elevata resistenza al calore, alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche nell'uso quotidiano. All'interno, un corpo interno Straight-Through, insieme a materiale isolante resistente alle alte temperature, garantisce un suono profondo e potente e prestazioni acustiche stabili.

Il tappo terminale in carbonio con taglio asimmetrico conferisce allo scarico un'ottica dinamica da racing ed è realizzato con fibra di carbonio di alta qualità. Il design è completato da una staffa in carbonio che unisce stabilità e leggerezza. Saldature TIG precise realizzate a mano garantiscono una costruzione durevole. L'LV-14 R è rivolto ai motociclisti che desiderano dare alla loro moto un aspetto e un suono decisamente più sportivi.

• Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• Design aerodinamico e sportivo del corpo
• Tappo terminale in carbonio asimmetrico
• Staffa in carbonio
• Struttura interna Straight-Through
• Materiali di isolamento acustico resistenti alle alte temperature
• Saldature TIG realizzate a mano
• Logo LV laserato
• Suono di scarico sportivo e aggressivo
• Design ispirato al racing
• Costruzione robusta e durevole

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore terminale: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo terminale: Carbonio / Fibra di carbonio
• Peso: 3,28 kg
  • Risparmio di peso di 1,72 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono esserci variazioni a seconda del modello)
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema ad innesto
• Inclusa protezione termica in carbonio / fibra di carbonio
• Incluso estrattore molle / utensile di montaggio

Compatibilità con i veicoli e informazioni specifiche del modello

• Kawasaki Versys 1000 ccm Euro 5 Anno 2019 - 2024 (omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane intatto.
  • Compatibile con il cavalletto centrale originale.
  • Compatibile con il sistema di valigie originale.
• Kawasaki Versys 1100 ccm Euro 5+ Anno 2025 - 2026 (omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane intatto.
  • Compatibile con il cavalletto centrale originale.
  • Compatibile con il sistema di valigie originale.

Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea

• Con approvazione di tipo R92-EU secondo la normativa ECE (marchio E / certificato E).

Questo silenziatore terminale LeoVince è dotato di un numero di omologazione impresso e di un "certificato e". L'omologazione stradale in Germania e all'interno dell'Unione Europea è valida esclusivamente se il silenziatore viene montato e gestito inalterato secondo le specifiche del produttore.

L'approvazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'uso al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a normative nazionali diverse.

Attenzione: anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicoli indicati sopra come "omologati".

Contenuto della confezione

• Silenziatore terminale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Protezione termica in carbonio
• Materiale di montaggio completo
• Estrattore molle in acciaio inox / utensile di montaggio
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore terminale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con il comprovato sistema di costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, il tubo di collegamento fornito viene quindi inserito per adattare in modo ottimale l'angolazione e l'orientamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore terminale viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato saldamente con le molle fornite.

Dopo un preciso allineamento nella posizione desiderata, fascette e viti vengono serrate in modo uniforme. Un breve test funzionale da fermo e un serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri di guida garantiscono una tenuta permanente.

Sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nel motorsport e uno sviluppo senza compromessi. Nei moderni stabilimenti di produzione nascono impianti di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un'elevata profondità di produzione. Il risultato è la qualità del marchio, apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori terminali di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e materiali di alta qualità. Il design ponderato consente un'integrazione armoniosa nei sistemi esistenti e sottolinea le ambizioni tecniche del marchio, sviluppato per i conducenti con un senso di performance e qualità.