Tłumik końcowy LeoVince LV-14 R do Kawasaki Versys 1000 R. 2019 - 2024 EURO 5 / R. 2025 - 2026 EURO 5+ z homologacją ze stali nierdzewnej z nakładką węglową & osłoną termiczną

Tłumik końcowy LeoVince LV-14 R to nowoczesna technologia wydechowa, sportowy design i wyjątkowo wyraźny dźwięk. Obudowa zewnętrzna wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 zapewnia wysoką odporność na ciepło, korozję i obciążenia mechaniczne podczas codziennej eksploatacji. Wewnątrz przelotowy rdzeń wraz z materiałem izolacyjnym odpornym na temperaturę zapewniają głęboki, mocny dźwięk i stabilną akustykę.

Asymetrycznie cięta nakładka końcowa z włókna węglowego nadaje wydechowi dynamiczny, racingowy wygląd i jest wykonana z wysokiej jakości tkaniny węglowej. Design uzupełnia uchwyt z włókna węglowego, który łączy stabilność z niską wagą. Precyzyjnie ręcznie spawane spawy TIG gwarantują trwałą konstrukcję. LV-14 R jest przeznaczony dla kierowców, którzy chcą wyraźnie sportowego wyglądu i dźwięku swojego motocykla.

• Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
• aerodynamiczny, sportowy design obudowy
• asymetryczna nakładka końcowa z włókna węglowego
• Uchwyt z włókna węglowego
• Przepływowy układ wewnętrzny
• Wysokotemperaturowe materiały izolacyjne
• Ręcznie spawane spawy TIG
• Logo LV wytrawione laserowo
• Sportowy, agresywny dźwięk wydechu
• Design inspirowany racingiem
• Wytrzymała i trwała konstrukcja

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: Stal nierdzewna AISI 304
• Materiał nakładki końcowej: Włókno węglowe / Carbon
• Waga: 3,28 kg
  • Oszczędność wagi 1,72 kg w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe różnice w zależności od modelu)
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy
• Zawiera osłonę termiczną z włókna węglowego / Carbon
• Zawiera ściągacz sprężyny / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Kawasaki Versys 1000 ccm Euro 5 R. 2019 - 2024 (dla tego modelu posiada homologację ECE)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje nienaruszony.
  • Kompatybilny z oryginalną stopką boczną.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
• Kawasaki Versys 1100 ccm Euro 5+ R. 2025 - 2026 (dla tego modelu posiada homologację ECE)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje nienaruszony.
  • Kompatybilny z oryginalną stopką boczną.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.

Informacje dotyczące homologacji w Niemczech i Unii Europejskiej

• Z homologacją R92-EU zgodnie z regulaminem ECE (znak „E” / świadectwo „E”).

Ten tłumik końcowy LeoVince posiada wytłoczoną numerację „E” i „karty „e”. Homologacja drogowa w Niemczech i w Unii Europejskiej obowiązuje wyłącznie wtedy, gdy tłumik końcowy jest montowany zgodnie z wytycznymi producenta i eksploatowany bez zmian.

Homologacja obowiązuje wyłącznie na rynku europejskim, w szczególności w Niemczech. Stosowanie poza Unią Europejską może podlegać odchylającym się przepisom krajowym.

Uwaga: Nawet w przypadku kompatybilności technicznej homologacja obowiązuje wyłącznie dla modeli pojazdów oznaczonych powyżej jako „dopuszczone”.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Osłona termiczna z włókna węglowego
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyny ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o szczególnie prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik końcowy jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji, następnie wstawiana jest dostarczona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest precyzyjnie wciśnięty, przymocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczony dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, obejmy i śruby są równomiernie dokręcane. Krótki test funkcjonalny w stanie spoczynku oraz ponowne dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja ułatwia konwersję.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie wyczynowym i bezkompromisowe prace rozwojowe. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają układy wydechowe motocyklowe z tytanu i włókna węglowego z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest jakość marki ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości wykończeniem materiałowym. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla zaawansowanie techniczne marki, opracowane dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.