Silenziatore posteriore LeoVince LV-14 RACING in Titanio, cappuccio in Carbonio e schermatura termica
per CF Moto 800 MT / IBEX 800 E / Sport / Touring / Explore / Limited Edition 2022 - 2026 / MT-X 2025 - 2026 / Husqvarna Norden 901 2025
Silenziatore posteriore LeoVince LV-14 RACING in Titanio, cappuccio in Carbonio e schermatura termica
per CF Moto 800 MT / IBEX 800 E / Sport / Touring / Explore / Limited Edition 2022 - 2026 / MT-X 2025 - 2026 / Husqvarna Norden 901 2025
- Descrizione
- Conveniente
Descrizione
Silenziatore posteriore LeoVince LV-14 RACING per CF Moto 800 MT / IBEX 800 E / Sport / Touring / Explore / Limited Edition Anno 2022 - 2024 EURO 5 / Anno 2025 - 2026 EURO 5+ / MT-X Anno 2025 - 2026 EURO 5+ / Husqvarna Norden 901 Anno 2025 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ / KTM 790 Adventure / R Anno 2019 - 2020 EURO 4 / Anno 2023 - 2026 EURO 5+ / 890 Adventure / L A2 / R / Rally Anno 2021 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ / SMT Anno 2023 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ in Titanio con tappo in carbonio & schermo termico
Il silenziatore posteriore LeoVince LV-14 TITANIUM combina materiali di alta qualità con un design particolarmente leggero e sportivo. Il rivestimento esterno in titanio garantisce una significativa riduzione del peso associata ad un'elevata resistenza al calore e alla corrosione. La finitura sabbiata conferisce al titanio un aspetto opaco e tecnico, sottolineando il carattere di pregio di questo sistema di scarico. All'interno, materiali isolanti resistenti alle temperature assicurano un suono potente e corposo e prestazioni acustiche stabili.
Il tappo terminale in carbonio sottolinea il carattere sportivo di questo silenziatore posteriore per moto e completa la combinazione di materiali di alta qualità in titanio e carbonio. Saldature precise TIG e una costruzione robusta garantiscono affidabilità e durata. L'LV-14 TITANIUM è ideale per i conducenti che apprezzano il peso ridotto, i materiali di alta qualità e un suono distintivo.
- Rivestimento esterno in titanio di grado 1
- Finitura in titanio sabbiata
- Materiale particolarmente leggero
- Tappo terminale in carbonio
- Materiali isolanti resistenti alle alte temperature
- Saldature precise TIG
- Logo LV laserato
- Suono di scarico sportivo e distintivo
- Combinazione di alta qualità tra titanio e carbonio
- Costruzione durevole e robusta
- Ideale per moto naked, da turismo e adventure
Caratteristiche Tecniche
- Materiale silenziatore posteriore: Titanio
- 30% più leggero dell'acciaio inossidabile
- Materiale tappo terminale: Carbonio / Fibra di carbonio
- Costruzione: SLIP-ON / Sistema a innesto
- Include schermo termico in carbonio / fibra di carbonio
- Include estrattore molle / utensile di montaggio
Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche del modello
- CF Moto 800 MT / IBEX 800 E / Sport / Touring / Explore / Limited Edition 800 ccm Euro 5 Anno 2022 - 2024 (non omologato per questo modello)
- Compatibile anche con versione da 35 kW.
- CF Moto 800 MT / IBEX 800 E / Sport / Touring / Explore / Limited Edition 800 ccm Euro 5+ Anno 2025 - 2026 (non omologato per questo modello)
- Compatibile anche con versione da 35 kW.
- CF Moto 800 MT-X 800 ccm Euro 5+ Anno 2025 - 2026 (non omologato per questo modello)
- Compatibile anche con versione da 35 kW.
- Husqvarna Norden 901 ccm Euro 5 / Euro 5+ Anno 2022 - 2026 (non omologato per questo modello)
- KTM 790 Adventure / R 790 ccm Euro 4 Anno 2019 - 2020 (non omologato per questo modello)
- Compatibile anche con versione da 35 kW.
- Compatibile con il sistema originale di valigie.
- KTM 790 Adventure / R 790 ccm Euro 5 / Euro 5+ Anno 2023 - 2026 (non omologato per questo modello)
- Compatibile anche con versione da 35 kW.
- Compatibile con il sistema originale di valigie.
- KTM 890 Adventure / L A2 / R / Rally 890 ccm Euro 5 / Euro 5+ Anno 2021 - 2026 (non omologato per questo modello)
- Compatibile con il sistema originale di valigie.
- KTM 890 SMT 890 ccm Euro 5 / Euro 5+ Anno 2023 - 2026 (non omologato per questo modello)
- Compatibile con il sistema originale di valigie.
Nota per le versioni per mercati al di fuori dell'Unione Europea
Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori speciali senza approvazione UE o marchio E (e-Pass). Queste versioni non sono omologate per il traffico stradale pubblico in Germania o all'interno dell'Unione Europea.
I modelli corrispondenti sono chiaramente identificati:
- da una „U“ nel numero di articolo
- e dall'aggiunta „RACING“ nella denominazione del prodotto
Questi silenziatori sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per gli sport motoristici. In singoli casi, è necessario rispettare e osservare le normative nazionali del paese di destinazione.
Contenuto della confezione
- Silenziatore posteriore LeoVince
- Tubo di collegamento dello scarico
- Schermo termico in carbonio
- Completo di materiale di montaggio
- Estrattore molle in acciaio inossidabile / utensile di montaggio
- Dettache istruzioni di montaggio
- LeoVince Card
- Adesivo LeoVince resistente al calore
La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.
Istruzioni di montaggio
Un silenziatore posteriore LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento fornito per adattare al meglio l'angolo e l'orientamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore posteriore viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio originali e fissato in modo sicuro con le molle fornite.
Dopo l'esatto allineamento nella posizione desiderata, fascette e viti vengono serrate in modo uniforme. Un breve controllo funzionale a vuoto e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri di guida garantiscono una tenuta duratura. La costruzione precisa facilita notevolmente la conversione.
Sul produttore LeoVince
Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e uno sviluppo senza compromessi. Negli impianti di produzione moderni nascono sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un'elevata profondità di fabbricazione. Il risultato è una qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.
I silenziatori posteriori di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e una qualità dei materiali di alto livello. La costruzione ben studiata consente un'integrazione armoniosa nei sistemi esistenti e sottolinea le ambizioni tecniche del marchio, sviluppato per i conducenti con un senso di prestazioni e qualità.
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
LV-15618TU
|
| Numero del produttore | 15618TU |
| Produttore | LeoVince |
| Peso netto | 3108 g |
| Approvazione | senza omologazione |
| Numero/i di riferimento OE/OEM | 15618TU |
| Omologazione | senza omologazione |
| Tipo | Scappamento, silenziatore posteriore |
| Versione | SLIP-ON / Sistema a innesto |
| Materiale | Titanio |
| Posizione di montaggio | Destra |
| Colore | Argento |
Recensioni
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Informazioni sul produttore
| Prodotto | Silenziatore posteriore LeoVince LV-14 RACING in Titanio, cappuccio in Carbonio e schermatura termica per CF Moto 800 MT / IBEX 800 E / Sport / Touring / Explore / Limited Edition 2022 - 2026 / MT-X 2025 - 2026 / Husqvarna Norden 901 2025 - |
| Produttore |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Persona responsabile |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Poli |