Silenziatore LeoVince GP ONE RACING per Triumph Scrambler 400 X / Speed anno 2024 - 2026 EURO 5+ / Scrambler 400 XC anno 2025 - 2026 EURO 5+ / Thruxton / Tracker anno 2026 EURO 5+ in acciaio inossidabile nero

Il silenziatore LeoVince GP ONE porta il tipico design da corsa GP in una forma particolarmente compatta e leggera. Ispirato agli impianti di scarico delle motociclette da Grand Prix, questo modello combina un design minimalista con materiali di alta qualità e un suono sportivo e nitido. La forma corta e conica assicura un'estetica del veicolo dinamica e moderna, senza alterare le linee originali della motocicletta.

Il guscio esterno è interamente realizzato in acciaio inossidabile AISI 304, un materiale noto per l'elevata resistenza alla corrosione e alle temperature. La superficie è dotata di un rivestimento speciale ceramico resistente alle alte temperature in nero opaco, che conferisce al silenziatore un elegante look racing e garantisce al contempo una maggiore durata. Il tappo finale in acciaio inossidabile sabbiato completa il design e sottolinea il carattere tecnico dello scarico.

Il logo LeoVince inciso al laser risalta discretamente sul mantello scuro e rappresenta l'elevata qualità di lavorazione del marchio. Le precise saldature TIG e i supporti in acciaio inossidabile tagliati al laser garantiscono stabilità e un montaggio preciso.

• design da corsa compatto ispirato al GP
• guscio esterno interamente in acciaio inossidabile AISI 304
• rivestimento speciale ceramico resistente alle alte temperature in nero opaco
• tappo finale in acciaio inossidabile sabbiato
• logo LeoVince inciso al laser
• precise saldature TIG
• supporti in acciaio inossidabile tagliati al laser
• design particolarmente leggero
• suono sportivo LeoVince Racing
• lavorazione di alta qualità e montaggio semplice

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo finale: acciaio inossidabile AISI 304
• Tipologia: SLIP-ON / sistema a innesto
• Include estrattore di molla / strumento di montaggio

Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche per modello

• Triumph Scrambler 400 X 400 ccm Euro 5+ anno 2024 - 2026 (non omologato per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane invariato.
• Triumph Scrambler 400 XC 400 ccm Euro 5+ anno 2025 - 2026 (non omologato per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane invariato.
• Triumph Speed 400 ccm Euro 5+ anno 2024 - 2026 (non omologato per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane invariato.
• Triumph Thruxton 400 ccm Euro 5+ anno 2026 (non omologato per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane invariato.
• Triumph Tracker 400 ccm Euro 5+ anno 2026 (non omologato per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane invariato.

Nota sulle versioni per mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori speciali senza omologazione UE o marchio di prova E (e-Pass). Queste versioni non sono omologate per la circolazione su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente contrassegnati:

• da una "U" nel numero di articolo
• nonché dall'aggiunta "RACING" nella denominazione del prodotto

Questi silenziatori sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per il motorsport. In singoli casi, devono essere osservate e rispettate le normative nazionali del rispettivo paese di destinazione.

Contenuto della confezione

• Silenziatore LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Materiale di montaggio completo
• Estrattore di molla in acciaio inossidabile / strumento di montaggio
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la collaudata struttura SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima rimosso. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento in dotazione per adattare l'angolo e l'allineamento in modo ottimale al veicolo. Successivamente, il silenziatore viene inserito a misura, fissato ai punti di supporto originali e bloccato in modo sicuro con le molle incluse.

Dopo l'allineamento esatto nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate uniformemente. Un breve controllo di funzionamento da fermo e il serraggio delle connessioni dopo i primi chilometri percorsi garantiscono una tenuta stabile e duratura. La costruzione precisa facilita notevolmente la sostituzione.

Sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e un lavoro di sviluppo senza compromessi. In moderni stabilimenti di produzione nascono sistemi di scarico per motociclette in titanio e carbonio con un controllo completo del processo e un'elevata integrazione produttiva. Il risultato è una qualità di marca apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e materiali di alta qualità. La costruzione ponderata consente un'integrazione armoniosa nei sistemi esistenti e sottolinea la pretesa tecnica del marchio, sviluppato per piloti con senso della performance e della qualità.